温馨提醒：系统正在全面升级。您可以访问最新站点。谢谢！

  休-威尔斯元帅在芝加哥匆匆发表了一番，大英帝国的意志必将与芝加哥同在的演讲之后，连夜坐上了返回蒙特利尔的火车。

  此时此刻，他无比庆幸，自己视察密尔沃基要塞是在两个月之前，否则后果不堪设想。

  同时，他还将那个天才法国军官霞飞带在了身边。

  回到蒙特利尔，甚至是回到伦敦之后，还有一场口水仗等着他。

  军事法庭和议会老爷们是不会容忍一个舍弃部队独自逃命的将领的。

  除非你手里掌握着什么。

  休·威尔斯毕竟是成名已久的老江湖，自然知道这一点。

  关于防线预算的详细清单，有些人是绝对不希望它被公之于众的。

  知道得太多的人会死，那是因为你知道的还不够多。

  当你知道足够多的时候，你就能找到让兄弟不得不拉你一把的方法。

  不过当休·威尔斯回到蒙特利尔指挥部，召集心腹连夜进行谋划的时候，前线却并没有传来芝加哥陷落的消息。

  明国的攻势再一次陷入了停顿。

  正如半年前发生在密尔沃基城前的一样。

  再一次，芝加哥防御坚不可摧，明人望此坚城兴叹的论调甚嚣尘上。

  看着地图，休·威尔斯百思不得其解。

  但如果了解朱富贵陛下的人，一定知道，万岁爷这是又在找良师了。

  这位良师不是别人，正是作古不久的曾国藩。

  对于曾国藩这个人，朱富贵自然是没有什么好感的。

  但曾国藩有一个优点，朱富贵是比较欣赏的。

  这个优点就是，他比较菜。

  正是因为他比较菜，所以他用的打呆仗的方法是可以【创建和谐家园】的。

  朱富贵倒是想要学霍去病、陈庆之，打潇洒飘逸的仗。

  但……

  这不是条件不允许嘛……

  在掌握绝对的工业优势之下，朱富贵觉得自己也没必要整那些个花里胡哨的操作，“结硬寨，打呆仗”才是正确的思路。

  千军万马避白袍帅是帅，但哪里有千军万马避坦克来得香？

  当然，这里的“结硬寨”可不是说要在芝加哥城前建一座棱堡，时代已经变了。

  指的是基础建设。

  大明收复五大湖，收复北殷洲，是为了给中华子孙万世寻觅和建设一片王道乐土，而不是像蒙古人那样抢一把就走。

  所以，在这片偌大的土地上，大基建是不可或缺的。

  其中尤以铁路为重中之重。

  历史上，孙文设想的《建国方略》，诞生之初就被当做是一个笑话，但随着斗转星移，渐渐的，人们发现这玩意真不是纯粹的大炮，确实有些超前的理念，说是高瞻远瞩也不算太过分。

  当然，超越半步是天才，超越一步是疯子，孙先生超的那可不是两步三步。

  但不管怎么说，大方向是对的。

  在《建国方略》中，他提出要在全中国修建10万英里，相当于16万公里的铁路。

  然而，截止2021年，全中国铁路营业里程才只有15万公里不到。

  由此得出，《建国方略》是天方夜谭。

  但是吧，这铁路和铁路，火车和火车，差别可大了去了。

  用2021的剑来斩上世纪的官，就不合适。

  更何况，如今才是1873年，是上上个世纪。

  所以，朱富贵一早也写了一部《建国方略》，全面阐述了大明全面实现工业化的宏伟蓝图。

  我大明国土西起葱岭，东至新乡，日月不落，夏冬相继，修个300万公里的铁路，应该不过分吧？

  朱富贵认为，真是一点都不过分。

  因为孙文不是大炮，他朱富贵更不是大炮（非物理）。

  这只是后人的曲解罢了。

  这些指标参考都是同时代的阿美莉卡。

  如果不是朱富贵的大明出来搅局，米利坚国原本再过20年，就将拥有30万公里铁路了。

  1880年到1890年这10年间，美国每年建设的铁路高达1.18万公里。

  也就是说，美国仅用了10年的时间修筑了22万里的铁路，以此为参考，孙先生因此得出了“面积与美国相似的中国，也有此能力和机会完成10年20万里计划”的结论。

  只不过，当时民国现实上与米利坚在财力、工业、人才、地理方面的巨大差异，让《建国方略》永远留在了纸面上。

  但大明有能力，也有决心，完成朱天子版的《建国方略》。

  而且大明国土和实力远超美帝，因此修建铁路之里程，在本世纪内十倍于美帝，也是合情合理的……吧？

  大概吧……

  反正，人是要有一点梦乡的嘛，不然和咸鱼有什么区别？

  德武十一年四月六日。

  正午。

  一列列车缓缓进入了油漆未干的新兰火车站。

  在蒙蒙细雨中，泥土和草甸的芳香，与枕木、机油、煤烟的气味混合在一起，令人陶醉。

  这辆列车叫做“东出”号，取自“秦王东出，横扫六国”之意，由狻猊型蒸气机车牵引，设计时速可以达到60公里/小时。

  呜呜——

  列车拉响了汽笛，已经晃晃荡荡走了十几个小时的火车这时候缓缓停了下来。

  车轮刚一停下，就从火车的尾部车厢跳下一群手持照相机，甚至是扛着摄像机的记者，从他们的泛着些许红光的脸庞上，任何人都可以感觉到他们的此时初到新兰的兴奋。

  新兰，当然不是指新哀党深恶痛绝的那个“新兰”，而是新兰州市。

  这座大明东北重镇，将会在芝加哥的尸体上涅槃重生。

  来自于《大明时报》、《凤都工业报》、《武装工人报》、《新柏林报》北美分社的记者们，将摄像机对准了天际处依稀可见的芝加哥城。

  这座盎撒人引以为豪的北美明珠，天际线确实漂亮，丝毫不亚于大明西海岸的三四线城市。

  接着，他们又将镜头对准了一望无际的农田。

  因为战争，这些农田已经全部荒废了，只由皇家铁路局的工人，和铁路军的战士们在闲暇之余开垦了一些田垄，种植少许合口的新鲜蔬菜。

  最后，记者们又不约而同地将摄像机转向了列车闷罐头似的的车厢。

  一个穿着【德三军装仿真羊毛呢cospaly防风保暖保安德棍画家野外写生】军装的士官长从火车上跳了下来。

  ------------

  第672章 围城、俘虏、纸牌（感谢三百斤烤猪打赏5000起点币）

  在他的脖颈间挂着一个哑光的墨绿色哨子。

  任何一名在皇家陆军服役过的战士都会对于这种军哨都很熟悉。

  特殊处理的表面，在潜伏时能够避免金属反光，以免被敌人发现。

  但这不是它真正可怕之处。

  在不方便吹小号的时候，大明皇家陆军的基层士官就是靠着它，发出尖锐刺耳的哨声，从而在短距离的嘈杂战场上指挥战斗。

  早些年，美国国民警卫队把这种明国哨子称作为“恶魔的口哨”。

  明国的树不仅仅会说话，还会吹口哨，它的哨音令敌人忍不住浑身颤抖。

  举着摄像机的记者们屏住呼吸以减小手部的起伏，把镜头对准了这名胸前挂着数枚勋章的士官长。

  这时候，大家才发现，他右手的袖子居然是空荡荡的。

  不过他仿若未觉记者们脸上的差异，而是熟练用左手拿起军哨含在嘴里。

  “滴滴滴——”

  “滴滴滴——”

  长短不一的哨声打破了雨幕的寂静。

  随着哨声，八节车厢同时响起了哗啦啦的，拉开车门的声音。

  “一连【创建和谐家园】！”

  “八连【创建和谐家园】！”

  “……”

  随着此起彼伏的口令，刚刚跳下火车的士兵们立刻按照单位在车厢前排好队列。

  记者们的镜头忠实地记录下了这一刻。

  这些因为常年训练而显得有些黝黑的小伙子们，如同铆在地上的雕塑一般，散发着男性的刚毅之美。

  从火车上跳下的这两千多人，是大明皇家陆军第27师的两个营，他们将迅速接管了这座新诞生的小镇，与铁路军完成了换防交接。

  在随后的几天之中，皇家陆军第13、27、33师，外加一个榴弹炮团共3万2千多兵力陆续进驻新兰地区。

  此前近三个月没有对芝加哥发动攻势，并不是大明对于这座城市的防御力量有什么忌惮，而是出于战后迅速重建的考虑。

  要致富，先修路。

  朱富贵陛下甚至在要致富的人都还不存在的情况下，提前修好了道路，富贵经济学可谓法力无边，比什么安倍经济学高到不知哪里去了。

  调配重兵，配合着取得局部优势的五湖舰队，大明从水陆两方面围困芝加哥。

  修完铁路的工程队和铁道军也没有闲着，在芝加哥四周修筑了层层叠叠的铁丝网。

  这些铁丝网倒不是为了防御敌人的进攻，而是防止四散逃逸的盎撒侵略者。

  澳洲战局的教训不能在北殷洲重演，在搞出该死的白种马匪来破坏大明的铁路桥梁就麻烦了。