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哪怕未来无法收复北美东部,说句实话,其实也不是什么大不了的事情。
但如果失去了至关重要的远东,那么如今人口堪堪30万左右的大明就是无根之木,无水之萍了。
也就是说,朱富贵陛下与林肯大统领难得的心有灵犀一回。
嘴里说的都是主义,心里想的都是生意。
虽然高呼“北美反人类奴隶主匪帮必须被毁灭”,但富贵陛下很清楚,在可以预见的一段时期内,自己只要保持花旗国继续内战,就没有必要渡过密西西比河,去“宜将剩勇追穷寇”了。
毕竟古语又云:“穷寇莫追”嘛!
大明的目光,要放回远东,放回文化建设上去。
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第244章 新政
新曹妃甸。
皇家第二造船厂,会议室。
大明虽然不缺港口,新济、新沪更是两个优秀的良港,但是论地理位置的优越性,防御的可靠性,依然没有任何一处地方能比得上新津-新曹妃甸地区。
这是后世美军证明过的,这是一座能够同时停泊五艘以上航母,并且严密设防的不可攻破之港。
无论是陆地上的朱奇诺防线,还是沿岸与离岛上的各处炮台,大明在这里投入了海量的资源。
因此,不但皇家海军总部、皇家水师大学堂等海军的机要部门坐落于此,皇家第一造船厂也同样位于新津。
而且在去年年底,比第一造船厂规模更大的第二造船厂,也在新曹妃甸岛上竣工投产了。
无论一船还是二船,他们的重要性明显要高出新凤皇家手表厂、新凤皇家自行车厂之类的皇营单位。
后两家工厂的厂长和皇家督查,行政级别都只有正七品,相当于县处级。
而一船、二船的厂长和皇督,品级则高达从三品,相当于厅级了。
从中足可见朝廷对于造船业的重视。
当然,这也得益于《明皇告万国诏书》发表后,大明内部所有官员的品级都提升了一波的缘故。
《明皇告万国诏书》一经发表,即代表大明不再向世界掩饰身份。
这意味着,伪清朝廷也有可能得知大明的存在。
虽然以朱富贵对1860年代伪清朝廷的理解,他们神经多半是要慢全世界半拍,但回过神来也只是时间问题。
所以,无论情愿不情愿,大明的将官迟早要与伪清朝廷接触,为故国人民所知的。
这时候,大明官员这边品级太低不是一件好事,会显得朝廷寡恩。
虽然大明内部的官员不会这么想,他们都知道大明的俸禄有多香,可华夏故土的官吏和百姓不知道啊!
中国老百姓还是喜欢做官的,也对官居一品有某种向往。
一听大明全员五六品,肯定不利于统战的工作。
当然,过犹不及。
滥封滥赏同样会造成官爵贬值,给人一种草台班子的感觉。
太平天国就是典型的反面例子。
如今大明坐拥国土八十万,至少约等于南唐了,适当提【创建和谐家园】员品序也是正理。
例如工部尚书王杰,便依明制为正二品。
左侍郎耿俊华则为从二品。
所以同属于工部,一船二船领导的品序达到从三品,自是相当不凡。
当然了,正二品的王尚书原本就是给湖北将军锤火器的老师傅,这几位大明副厅级【创建和谐家园】同样也不是什么高大上的出身。
比如二船的皇家督查,便是朱富贵陛下原来的司机,锦衣卫出身的江烨,如今只是一个20岁出头的小伙子。
他经过国子监干校班三个月的培训,便空降到了皇家第二造船厂,代天子以督查工厂的生产。
虽然不懂生产,但江烨专门培训了政工与纪检的相关能力。
他除了监督工厂的廉洁程度,更重要的是要在工厂中直接宣传天子的恩泽,训练武装队,随时做好武装保卫朱大帅的准备。
同时江烨还要每过三个月需要入京面圣,向万岁爷汇报相关工作,接受最新最高的指示。
而江烨的搭档,皇家第二造船厂的厂长则是从一船调拨来的技术骨干,是一位三十多岁的造船师傅。
而这位郭师傅两年前还是个在太湖边造渔船的木匠。
总得来说吧……我大明群臣虽然群星归位,但还是相当接地气的。
此时,两家皇家造船厂的【创建和谐家园】几个,就正在毕恭毕敬的聆听天使上谕。
“万岁爷说一个数——98万!”
伊藤博文手捧着文件,站在一船、二船两个船厂领导班子面前,用尽量标准的汉音说道:“在8月之前,必须实现大明总人口突破98万的目标!诸君,这是万岁的期许,也是帝国的宏图!”
到底是历史上的远东俾斯麦,自从伊藤博文成为秘书之后,朱富贵处理政务轻松了很多。
在之前的大封赏中,伊藤博文也终于捞到了一个如黄门令的正式编制。
就像如夫人不是夫人,同进士不是进士一样,如黄门令同样也不是黄门令。
否则朱富贵就不得不把伊藤博文那3厘米的丑物给割掉了。
毕竟黄门令是两汉时宫中內侍,是与皇帝亲近的宦官。
黄门令是只有六百石,相当于七品的小官。
但自古以来,皇帝身边的近臣,江湖地位自然不是用品级可以直接反应的。
如黄门令伊藤博文宣读完万岁爷的口谕之后,船厂四人连忙请他在会议室上座。
第一造船厂厂长顾老幺是四人当中资历最老的,也是大家的主心骨,他小心翼翼地说道:
“伊藤先生,如今往返在太平洋上的船队已经有三支半了,一个月能运回将将四万人,到拔月份,那就是6个月。
四六廿四,加上如今大明这三十万人,也就五十四万,尚有缺口四十四万。
以我的估计,想要补上这缺口,非得陆续再造十支船队不可……这……这可如何能做到啊!”
顾厂长说完,二船厂长郭云也连连点头,显然很是赞同老厂长的说法。
“诸位不必担忧!”
伊藤博文喝了一口茶,笑道:“万岁爷乃当世圣君,岂能令老哥哥们做那无米巧妇?万岁爷已经命令户部足款足员,把你们两厂的员额补满,将闲置的那些船坞用起来,大幅度扩大产能!”
“哦,原来如此!”
顾、郭二人连忙各自掐指算了算,然后又都摇头,“不行啊,伊藤先生,便是将所有船坞用足,亦无法满足需要。
如今新鲁建设方兴未艾,新苏刚刚纳入版图,百废待兴,眼看着新浙、新闽、新粤也马上要成为大明国土,这些地方要建设,非得大造近海船只不可。
算上这些订单,依然会有很大的缺口啊!”
伊藤博文再次摇头道:“无妨,这些杂事诸位老哥就无需多虑了,万岁爷也已经有了安排,你们只要努力将水师衙门的订单做好即可!”
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第245章 民企、军舰、神秘的万岁爷
所谓万岁爷的安排,其实是大明即将开始的一件新政。
那就是从造船业开始,大明民办工厂的口子逐步放开了。
兹事体大,伊藤博文自然不会随便透露口风。
一直以来,大明的经济体制基本为单一的皇家所有制,朱富贵本人是大明境内唯一的地主与唯一的资本家。
不过经过两年的经济发展,大明民间已经积累起相当数量的资本。
这些资本不光光是朱富贵发下去的工资,也有知识、技术这样的无形资本,甚至还包括日渐充裕的人口。
朱富贵贵为天子,大包大揽一切毕竟不可能是长久之计。
朱富贵本身对于百年之后大明皇族的定位也不过是比泰国王室尊贵一点,比沙特王室富裕一点,比倭岛王室腰杆硬一点,比英国王室长寿一点而已。
所以朱富贵从来不排斥民间资本参与大明的建设。
甚至将会成立富贵银行,支持民间企业家融资。
但这是一把双刃剑,必须慎之又慎。
比如说,这次开放造船及近海航运业,朱富贵便是打算借鉴澳门【创建和谐家园】业的经验,以发放牌照的形式进行。
之所以要如此小心,自然是因为必须避免许多后世已知的问题。
比如说,要防止一船、二船两家皇家企业高级技术人才被挖的可能性。
由于一船、二船接受的是水师订单,利润率本就相对固定,而且利润大头需要上交朱富贵的内帑(由于需要向系统采购物资,朱富贵的内帑如今也是国库)。
所以单纯从发放工资来看,两家皇家造船厂很有可能会低于民营企业。
虽然皇家企业职工的福利更有保障,但毕竟大明复辟也才两年,朱富贵不确定自己的信用能不能抵消那部分差价。
又比如说,民间资本不服从政策导向,甚至与洋人的资本财阀勾连的问题。
身为大明一份子,却与洋人顶级富豪眉来眼去,甚至与洋人的千金小姐暗通款曲,乃至将商业谈判都谈到床上去了!
这种发生在大明内部的骇人听闻的可怕事件,实在是不应该发生第二起了!
这是要坚决严防严控,严厉打击的!
诸如此类的隐患还有不少,不一而足。
所以,万全起见,朱富贵必须确保自己能将那些民间船厂拿捏在手中,随时可以捏扁搓圆。
……
除了开设银行,发放造船、船运牌照之外,大明朝廷未来两个月主要推进的第二项议题是扩军备战。
与林肯政府爆发可控规模的冲突,是符合大明利益的。
但战争总得有个由头。
毫无疑问,护路战争时个不错的选择。
这是一举多得的事情。
一方面保护大明至奥马哈的铁路通车,一方面展示力量,以战促和,最后就是方便文化扩张了。
朱富贵有信心击败北方军,因为他们必然不可能倾巢出动。