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    《我大明武德充沛但选择文化胜利 》-第 119 页  护眼阅读

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      工地上响起了欢快的笑声。

      原本工地的伙食就不差,万岁爷说加餐,那就一定更好了。

      说句实话,虽然餐餐有肉,但天天吃鸭子和鸡腿,大家都有些腻了。

      这也是没办法的事情,谁让后世的冷冻鸡鸭是最便宜的肉食呢?

      等到明年大明皇家农垦公司的一期项目完成,应该就能供应更多的猪肉了。

      这个时代还有什么比大块大块流着肥膘的猪肉更能让人食指大开呢?

      反正除了朱富贵,目前没有一个人觉得大螃蟹要比肥猪肉好吃。

      所以每次朱成功号训练顺便捕鱼回来,朱富贵总要含泪将最大只的螃蟹吃掉,将肥猪肉留给百姓们吃,以示自己的节俭。

      ……

      “耿爱卿,你初步勘测下来,觉得这条公路该怎么修?”

      朱富贵将耿俊华招到御前进行询问。

      要致富,先修路。

      在和平年代,修路代表着财富。

      在战争年代,修路代表着有效的控制和兵力的投送。

      虽然凤都-朱奇诺-新津三地可以通过航运连接起来,但是陆地交通也是至关重要的。

      这关系到两地人员往来,以及战时机械化部队的及时调动。

      在后世,沿着胡德水道有一条106公路。

      朱富贵认为美国人为自己的航母基地这么修路自然有他的道理,自己照壶画瓢准没错。

      所以在修建朱奇诺防线之前,一条可以通车的公路正在被建设。

      修通了公路,朱奇诺防线的建设将事半功倍。

      “回禀万岁,整条路的修建难度不大,您选的路线几乎没有大坡,地势平缓。”

      耿俊华对于万岁爷的高瞻远瞩和缇骑密探们的实力真是佩服至极。

      这边打下新津还没半年呢,自己手里已经有了粗略的勘测地图。

      这说明,在很早之前,万岁爷就对这块地方动了心思。

      只不过……

      耿俊华有些遗憾地道:“虽然大体上数据正确,但缇骑们测绘的地图与实际数据还是有一定差距,积少成多,最终的误差会影响施工的结果。”

      对于这一点,朱富贵自然明白是怎么回事。

      自己拿出来的地图是后世弄来的。

      一百六十多年来风吹雨打的,基线肯定会有误差。

      而且修路这种东西,一般都是按照图纸,两支施工队从两端朝中间修。

      如果图纸上有误差,那么最终就有可能出现两段公路接不上的情况。

      在后世,常常有这样的乌龙事件上新闻热搜。

      朱富贵不是很清楚为什么不从中间向两侧修路,而一定要从两侧向中间修。

      不过工程上的东西,按照规范准没错,自己这个外行还是不要拍脑袋异想天开了。

      但是在耿俊华的视角里,万岁爷可不是门外汉。

      因为他有限的筑路知识还是在万岁爷,或者说朱校长的课上学到的。

      朱校长通过一种名为ppt幻灯片的教具,向自己打开了工程学的大门。

      耿俊华光是笔记就抄了十几本,每天晚上挑灯夜读,不断复习自学,这才初步掌握了这些知识。

      耿俊华实在难以想象,能制作出如此精美的幻灯片的朱校长,究竟该有多么逆天的才华。

      所以他眨着无辜的、充满求知欲的小绿豆眼看着朱富贵,等待这位校长大人给予指点。

      “这个……”

      朱富贵稍作沉吟,淡淡地道:“小耿啊,你先说说你的看法,年轻人要胆子大一些!”

      “这……校长,我说一点不太成熟的看法……”

      耿俊华咽了咽口水,他也不是笨蛋,既然万岁爷特意用了“小耿”而不是“耿爱卿”,那说明现在不是君臣奏答而是师生之间的考较。

      这是万岁爷特意考验自己呢!

      “之前工部给出的方案中,这条公路总里程将近80公里,路基宽5米,车行道宽4米,路面以洋灰覆盖。”

      “如果不考虑重新测绘的工作,在春节之前完成这条道路的建设还是有希望的,但按照现在的实际情况,我觉得强行上马只会拖慢朱奇诺防线以及相关炮台的建设进度。”

      “我在校长您的ppt上看到过介绍,除了一般国家的高速公路,还有一种高速公路叫做天竺国的高速公路……如果我们按照天竺国的标准施工的话,我想一个月内一定就能完成了……”

      …………

      …………

      感谢朱颜辞镜花辞树打赏200起点币

      感谢03141043wlw、专职打酱油打赏100起点币

      ------------

      第139章 外卷

      经济学家们有一句常说的老话,三流国家卖产品,二流国家出技术,一流国家定标准。

      很显然,世界著名大国,南亚第一霸主,全球最大民主国家——印度,就是一流国家中的一流国家。

      不管你信不信,按照目前联合国所报备的世界公路里程上来看,印度声称国内的公路多达800万公里,如此数据稳居世界第一位,远超中美欧400-600万公里的总里程。

      至于为什么印度能够取得如此傲人的基建成就,靠的不是中国人的吃苦耐劳,也不是美国人的资本雄厚,而依靠的是伟大的印度人民的聪明才智和大胆创新。

      堪比秦直道的夯土公路,带着古朴的韵味、拥有朴实无华的结构,以及最亲民的建筑成本,在全球工业化道路的滔滔浪潮中展示着印度人民的自信与自强。

      这些美丽的风景线,不是中美那些破破烂烂的柏油路、水泥路可以比拟的……

      好吧……

      朱富贵编不下去了。

      印度的公路就特么是一坨屎!

      所谓的告诉一级公路,也就是高速公路上是可以赶驴车的,二级、三级公路更是十分坑爹。

      总之,耿俊华提议的,就是以印度三级公路标准,建设一条临时性的土路。

      思考再三,朱富贵向现实屈服,批准了这一方案,并且表示英雄所见略同,朕也是这么想的。

      耿俊华得到了朱校长的夸奖,斗志满满地离开了。

      朱富贵则忍不住深深叹了一口气。

      我煌煌大明,怎么就落得个军事向袁大头看齐,基建向三哥看齐的田地呢?

      忒气人了!

      不过考虑到现在是十九世纪60年代,如果将三哥平移过来,屠美灭日平独镇露也不在话下……吧?

      朱富贵用力摇了摇头。

      爱谁谁吧,总之能在12月底前将可以开车的道路修通,自己就没有什么不满意的了。

      说起来,虽然从温哥华地区拐了几千劳工来,只等12月的猪仔船一到,大明总人口就能超过两万了,但如今各个部门依然都在喊人手不够。

      从某种意义上来说,此刻的大明正发生着与后世相反的事情,或许可以称之为“外卷”。

      严重的外卷在于优质人口的不足。

      除了陆军2800人,海军800人,锦衣卫500人的编制,伐木厂占用了最多的人口。

      在后世,煤炭已经不值什么钱了,所以普拉什矿区的煤炭除了上交给铁路公司,就是大明自产自销了,木材依然是大明最重要的对后世出口创汇产品。

      好在面积比神农架林区还大的腾龙山脉原始森林足够朱富贵祸害很久的。

      而且由于贩卖珍惜树种会额外消耗文化值,反而使得大明伐木厂对于森林植被的破坏并没有那么丧心病狂。

      至少目前配备了五十多部运输车,男女工人数达到4000多人的伐木厂破坏森林的速度依然没有超过自然林的恢复速度。

      除了这两项用人大头,还有投产的面粉厂、规划中的仪器手表厂也都需要用人。

      此外,朝廷中六部也都在抢人。

      工部的工程队、皇家枪炮厂、水库调研小组、柴油发动机专项攻关技术组,都需要大量脱盲的年轻人。

      礼部的皇家科学院、皇家医院、幼儿园,筹建中的小学堂、中学堂,皇家艺术团等,更是需要有一技之长的人。

      吏部暂时由朱富贵一言而决,还没有形成构架。

      户部的马二也基本只是一个职业经理人的角色,远没有财政部长的实权。

      国朝的财政基本全靠万岁爷的内帑补贴,也由圣心独断。

      至于说刑部,岩石的刑捕部队暂时只有十几个捕快,基本担任着交警和片警的角色。

      真正危害社会稳定的大案要案,还是由锦衣卫出手处理。

      除此之外,还有一支隐藏在阴影中的力量,没有谁知道它究竟有多少人,更没有谁知道它是如何工作的。

      那就是直属于朱富贵的东厂。

      虽然老李太监如今看上去只是一个很和善的200多斤的老人。

      但没有任何人敢于轻视他所具备的能量。

      所谓太监,其心最毒,东厂大档头更是毒中之毒。

      此外还有东厂副提督牛婶。

      此人在老一辈殷人中威望极高,掌握着大量的线人。

      并且作为皇亲国戚,牛婶也是一个手眼通天的狠人。

      ……

      以上皆为百官们自行脑补。

      实际上,牛婶倒确实在做些事情,发挥一下中老年妇女热衷八卦的余热,但老李太监确实只是一个沉浸在可乐和炸鸡之中的快乐肥宅。

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