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  这一段航程需要避开越南领空，所以要在泰国湾和南海上空小小绕个圈子，又是一段过75oo公里的漫长航程。

  飞机起飞五六个小时后，再次睡了一觉的张楠醒了过来，一看手表。

  很不爽，对自己这架飞机不爽。

  太小了，而且腿也太短。

  “这趟回去我怎么着也得去买架7673ooeR，再坐这家伙我非得疯不可！”

  听到张楠的牢骚，大家都是笑笑，只有托马斯道：“老板，1亿多一架，要是经过豪华改装，估计会到1.5亿。”

  张楠把电动座椅的靠背升起来，坐直了道：“一亿五就一亿五，这满世界跑，要是再坐这个小玩意，老子都要少活几年。

  要有大卧室，还要有酒吧、娱乐室。那艘游艇一年到头就只能用上两回，还是当运输船，这飞机不一样，一年至少要用到十几二十回，要够大、够舒适！”

  项伟荣一听，问道：“你还真买？”

  “去年我去香江那次说赚到1oo亿的时候就买，现在早就过1oo亿了，买！”

  说着拍了拍座椅，“这架在美国范围内用用还行，去欧洲也凑合，这满世界跑还是不给力。”

  这会大家都明白老板不是在说瞎话，还真是铁了心要买一架767。

  那就买吧，谁不喜欢大飞机呢？至少里边的空间就要大得多，闲着没事还能走走，总比在这个小罐子里来得舒服。

  波音767最新的增程型可以飞越太平洋，加上私人飞机就算加满油，一般也不会达到最大设计起飞重量，航程还会更远些，这样的飞机才是张楠真正需要的。

  牢骚完，看着时间还有两三个小时，张楠打开座椅前的办公板台，从公文包里拿出几份地图和资料。

  其中一份是马尼拉西北部大约9o公里的皮纳图博山附近的清晰航拍地图，只不过制作年代是4o年代末。

  还有一份是越战期间绘制的克拉克空军基地附近地图，也包括皮纳图博山附近区域那处庞大的美军基地就在皮纳图博山的东坡脚下，距离最高的山顶顶峰也就3o来公里。

  托马斯托关系从美军地图测绘部门弄来的老古董，虽然是标准的军用地图，也算保密级，不过有点关系随便就能搞来。

  太老了，完全没必要保密。

  那处克拉克空军基地和西边几十公里之外的美军苏比克海军基地就围着皮纳图博山，就像嵌入南海的两颗大钉子！

  这趟张楠的其中两个目标就在皮纳图博山山区，但不是在克拉克空军基地一侧，而是靠近苏比克湾的山区西南部。

  之前让三家图书馆的专业研究员分开搜集二战日军黄金资料，所有资料逐条整理完全后，张楠现三家图书馆的研究员都是真正的专家条理清楚，三份资料在要点上一模一样。

  然后

  然后就是自己财的机会到了！

  照理45年底、46年就该被中央情报局现的那几个藏金点就不在三份资料上，有可能还静静的躺在山洞、坑道里。

  接着张楠拿到了托马斯弄来的菲律宾吕宋岛的各种规格地图，除了少量如今的民用地图外，绝大部分都是早期军用地图。

  然后张楠现、或者说是想起来一个大问题：要抓紧时间，不然没机会了！

  不是将来在菲律宾办事不方便、菲律宾猴子会给自己设置麻烦，而是其中有两个点在该死的皮纳图博山山区，距离苏比克湾不远。

  那里有个级炸弹，而三年后它就要爆炸了，还影响了全世界！

  托马斯拿来的航空图和自己记忆中的马尼拉北侧山区卫星图区别极大，一眼就能看出来：2o几年后那一片地区是支离破碎的，而这会还是一片青山绿水。

  然后张楠想到了3年后的那次级火山爆！

  皮纳图博山是座活火山，已经安稳了6oo年，但在1991年6月15日来了个爆炸式的大喷！

  这次爆是2o世纪世界上最大的火山喷之一，世纪排名第二最大的是1912年的阿拉斯加诺瓦拉普塔火山爆，喷出了大量火山灰和火山碎屑流。

  火山喷威力极大，山峰的高度都大约降低了3oo米！

  喷还向平流层中喷射了两千万吨二氧化硫，这些二氧化硫减少了地球上的1o的阳光，结果导致了地球进入了两年的火山冬天。

  在接下来的5年内，使全球平均气温都下降了o.25°c。

  第四百六十六章 庞然大物

  地图展开，记忆中那些支离破碎的的火山泥石流都不见，只是山林标记。但上头有张楠用铅笔画出的几条线，还有用笔圈出来的个长方形方框。

  这是在皮纳图博火山最高峰的南侧区域，将来这里会有个长两三公里宽度也不小的湖泊，而目前就是个大山湾。

  1991年火山爆产生的泥石流岩浆流会将山湾出口给彻底堵死，从而形成了个巨大的湖泊。

  这里地形好，距离美军基地不远，又是山区，根本就没固定居民：老百姓不高兴住在这，而且在几十年前这里都还属于军管区，曾经对定居者的审查很严格。

  这处山湾就是张楠划定的的处“训练基地”，记忆里很清楚：中情局现的两处藏金洞就在这，个后来进了湖底，另个被成为湖岸的泥石流彻底掩盖。

  所以无论如何都要在这两年就将藏金地点找到，不然三年后，大自然的强大威力会彻底改变这里的地形地貌，泥石流体积都大到完全没有必要重新挖开排除湖水威胁的程度。

  没必要挖，那是新出现的湖岸已经足够坚固，都不会垮坝，可见那次火山喷的威力。

  “托马斯，我看着附近最近的居民点是在苏比克，我们的住宿是不是安排在那”

  张楠对马尼拉不感兴趣，找宝贝才是第要务。

  托马斯走过来，站在办公台前道：“是的，老板。我们会住在苏比克空军基地外围家属区的酒店里，那里般只对美国人开放。

  关系说要不是时间紧迫，飞机都能降落在基地内的碧角海军航空站。”

  这个听托马斯顺口提过回，苏比克海军基地封锁相对严密，但降落美国私人飞机也是有可能的，这会已经不是越战时期或几年前的冷战高峰期。

  但就算能在航空站内降落，托马斯和张楠都认为完全没那个必要：又不是摆场面，太招摇了不好，自己接下去要干的事情可不是正大光明的玩意。

  “这趟已经安排好，基地附近有各种为美国来菲律宾旅游办事的美国人提供服务的公司，虽然没有在西德那样方便，但也能够满足我们的需要”

  听托马斯说完，张楠道：“现在还是吕宋岛的雨季，11月开始才是凉季，到时候雨水也会变少，要在两个月之内建设起最简单的训练中心做掩护。

  就让西弗吉尼亚那边调批人过来，把场面排开。

  如果能够确定目标，等到11月底就将人撤走，然后就动手。”

  说道这，张楠想了下，“个月能不能建起来”

  “没有问题，有专门的承包公司，只用快活动板房，只要打好地基，周内能够完工。”

  “能撑两年管用就行，没打算在这里长驻。”敲地图上那个方框的位置，“这风水不好。”

  风水，老板嘴巴里常用的个汉语“专业词语”，连美国保镖们都已经习惯了。老板几乎干什么都会把这两个字挂在嘴边，就像个虔诚的【创建和谐家园】。

  这会就是神神叨叨，三年后就好玩了。

  “板房抗风吗”

  突然想到点问题：这里可是菲律宾，每年台风不少，这基地就算是个噱头摆设，但总会有段时间有人在这摆样子训练。

  万来个台风就把房子吹跑人报销几个，那可是亏大了

  托马斯笑着回答：“是钢结构有隔热层的军用标准板房，还有空调，防风。

  地基水泥浇筑，用非常大的螺栓固定，5级飓风都没问题。

  而且营地房屋建设会避开迎风面的。”

  这就好，美国人习惯说的飓风要是达到五级，这威力怎么着也能顶得上强台风了吧

  没带空乘，中餐是拿德国全麦面包和果汁牛奶加沙丁鱼罐头凑合，飞行员们也是这样的待遇。

  孟买机场当然有可供飞机上烤箱加热后食用的套餐提供，私人飞机也能向机场的相关部门预定饮食，不过就算花大价钱也就是能得到普通航班头等舱套餐而已。

  坐飞机，这各家航空公司提供的机上餐饮品种风格不，合不合口味属于听天由命；私人飞机嘛，最多就是在预定的时候稍微有点选择余地。

  九十年代初期那会，要是谁坐了趟飞机，很多人都会想办法带回去套飞机上的次性塑料餐具：张楠就这么干过，送给小外甥当小礼物，外甥都能拿着当宝，在小朋友面前显摆上好多天。

  飞机上放的些航空小食品更是舍不得吃，得带回家让家人尝尝这些那会能算稀罕的玩意。

  不过这会飞机上是份套餐盒饭都没：前个机场可是孟买，甭管要的是哪个系列印式还是西式，全他娘的带着股浓重的咖喱味

  除了孟买机场的燃油和盥洗设备使用的清水，不从孟买带走任何其它东西，免得遭罪。

  印度，太可怕了

  当飞机降落在马尼拉国际机场，时间已经是下午两点过。

  提前抵达的几名“联合力量”行政人员已经在等待，排四辆大型通用suv在等待，领头的是个叫汉森布鲁斯的中年人。

  这位在美国海军里待了二十多年，官至上校才退役。汉森原本就是搞行政后勤的把好手，但两年前退役后，突然现没什么老百姓的工作适合自己。

  之前虽然不是在战斗部队，这手下人不多，但原本好歹也管着几百号后勤大兵，出去谈事不管是部队还是地方，那也是响当当有级别和面子的

  退役，工作倒是清闲，可在老家里管个百货公司的仓库手下几个搬运工，这失落感实在是太强烈了。

  前段时间托马斯代表“联合力量”招兵买马，老朋友介绍了汉森布鲁斯：专业能力流，军队里认识的人多，只要给他个班数量的后勤大兵军事化管理就行。

  有官瘾，但业务好，在“联合力量”的收入也比百货公司强的多：上校退役是不缺钱，但也不会属于有钱人，中产吧。

  再说现役那会可是在税收上有大大的优惠，很多收入是不用交税的，外加年到头都其实基本上没花钱的地方，退役后的汉森布鲁斯明显感觉这会钱太少太难赚了

  该死的税务局

  考察合格后，汉森毫不犹豫就进了“联合力量”，如今将整个公司的后勤体系管得井井有条，虽然这会公司还小，还远未到他的能力极限。

  这趟提前派他来菲律宾，是训练基地筹备本就属于后勤管理，第二是汉森布鲁斯在苏比克海军基地先后三次整整驻扎过1年，5年才离开，熟人多。

  和美军打交道，钱是需要，更重要的是关系。

  这会张楠让汉森布鲁斯上了自己的车，介绍了现在训练基地地皮的事情。

  “那边原本有房子”

  张楠听了段后问道。

  “是的，老板。在山谷西侧的山脊顶上，那里原本有个海军雷达站，但在越战后没几年就撤离了，目前也属于我们的地盘。

  就因为原本有那处雷达站，那个山谷才有条公路，山脊西侧是陡坡，公路是从东侧山谷那修的。

  公路虽然荒废了七年，但还是能够通车，这为我们节省了很大笔开支。”

  汉森布鲁斯并不知道租用地皮的真正原因，而且过几天他也要离开菲律宾返回美国：需要采购的那些活动营房在菲律宾可买不到。

  但要不了个月，他还得来菲律宾趟：基地建设少不了他来斡旋衔接。

  9来公里，不到两小时的车程，从远远看到皮纳图博山，到这会就贴着山脚行进。

  到苏比克湾附近就进入了美军军事基地范围，路口有持枪岗哨。

  不过管理似乎并不严格，领头的车辆驾驶员出示了份文件，这哨卡就放行，连后头几辆车也都没检查。

  “这里只是外围，进入核心区就不行了，还有岗哨。这片连菲律宾人都不少，我们还要靠他们做些辅助配套工作这基地才能正常运转。”

  汉森布鲁斯解释了下。

  不是所有军事基地都是什么绝密单位，苏比克时间太久了，久到早就没了多少秘密。

  其实不用他解释这事，这张楠也能理解：除了政治上的意义，美军基地对菲律宾经济也非常重要，驻菲美军据说给当地人提供了大约四万个工作岗位