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  在高空舱门其实是可以打开的，而且因为这架是私人商务机，比普通喷气式客机打开舱门的方式还多了一个选择。

  一般的客机在驾驶舱的顶版操作面上，基本上都有这样三个按钮：1、客舱增压2、货舱增压3、舱门锁定。

  只要解除1和3，并解除滑梯预位，再按下舱门上的紧急脱离钮，舱门就会弹离机体，但客舱就会瞬间失压。

  从理论上讲，舱门是可以在万米高空打开，但没人会那么做，那样很危险。

  而这架湾流4不仅仅在驾驶舱有这个设计，还配备有紧急泄压装置，可以在两分钟内将舱内气压泻至与舱外压力相同，又不会因为失压过快而导致严重损害乘客生命安全。”

  说着爱丽斯示意了舱门边一个红色盖子，还演示了一下该如何打开：需要点技巧和那么一点力量，这是为了防止乘客中有小孩而导致误开。

  “各位，左边这个红色按钮就是紧急泄压按钮，右侧拉环只要用力一拉，舱门就会被弹离机体。这个装置只有在定制的私人飞机上才有配备，客机上是绝对没有的。”

  说完，爱丽丝将自己坐在距离舱门最近的座位上，系上了安全带：“不过如果没有提前泄压就拉这个拉环，舱门虽然也会被弹飞，但操作的人必须将自己固定在这个位置，不然会被瞬间吸出机舱！”

  湾流4能达到的巡航高度非常高，但舱内气压高度非常适宜：在15ooo米高度巡航时，其座舱气压仅相当于14oo米；125oo米高度巡航时，座舱气压相当于85o米。

  这就有一个巨大的内外气压差，出点小问题都会要人命的！

  看来就算万一要跳伞，这也不是件容易的事，都需要整架飞机里的人配合：要是顺序错了，开舱门的人没事，其他人可就会一个不留神被吸出飞机！

  张楠站在舱门口，把头探出去看了眼机身后部上沿的两台动机：天晓得飞出去的舱门会不会砸到机翼或者其中一个动机。

  不过想想似乎没听说湾流4出过什么大的意外，应该够安全。

  安全配置，那都是用来安慰人的，因为私人商务机的安全系数非常高：私人商务机每年的平均飞行时间一般远远少于商业客机，就不用去担心什么金属疲劳问题了。

  这边关兴权等爱丽丝离开那个座位，他自个坐上去试了试舒适度，对着大家没头没脑说了句：“这位置不错，以后归我了。”

  项伟荣一听笑笑，没多说。其他人也是心知肚明老关喜欢那就当他的专用座位得了。

  ……

  22日傍晚6点，湾流4从长岛的小型机场腾空而起，飞跃大西洋，中间经停葡萄牙的里斯本，在德国当地时间上午抵达慕尼黑南部的一座小型机场。

  如果不是因为机上有不少违禁品，都可以去奥地利萨尔茨堡州的萨尔茨堡国际机场降落，那里距离贝希特斯加登只有2o公里！

  同在意大利差不多，已经有人在等待，这都是杰克逊之前联系好的。

  但与在罗马不同，这回三辆大型的奔驰越野车直接就等在这个小型机场的停机坪上。

  张楠等人一下飞机，在宽阔的机场上就能远眺被皑皑白雪包围的阿尔卑斯山。

  有机场工作人员过来查看了一下各人的护照和签证，也不用去什么办公室盖章：直接从兜里掏出个印章来，一本本盖过去就算完事，压根就没什么安检。

  接人的车子都到停机坪了，还安检个大头！

  不过盖章不能少：德国很奇怪，美国人这会到联邦德国也是需要申请签证的，只不过就是个形式，还有专门机构可以代办，基本上就没不批准的可能。

  拿着美国护照、拎着包立马能去全世界一百多个国家，但不包括德国：西边和东边都不行！

  保镖们从飞机行李舱取出大包小包，有些包还特别长，不过这里压根就没人来关注。

  连人头都不点，这也够松的。

  最新式的私人商务机，看着就是来这里滑雪的美国阔佬如今已经是十一月底，早就已经进入到滑雪季，全世界各地到这来旅游滑雪的富豪多如牛毛。

  半个小时后，越野车驶入被山脉包围着的贝希特斯加登。

  贝希特斯加登的东面、南面和西南面被奥地利的萨尔茨堡州包围，得天独厚的地理条件使其在二战时期成为了纳粹德国的核心腹地，如今也因美丽的国家公园举世闻名。

  曾经有位学者用一段话来描述这里曾经的特殊地位：“希特勒一手握着上萨尔茨堡，另一只手控制着奥斯威辛。前者是个景色秀丽而宁静的度假胜地，后者如同一座死亡工厂，诞生了无尽的恐怖。”

  贝希特斯加登辖区内的上萨尔茨堡山从19年起就是希特勒的度假地那年他在贝希特斯加登附近的上萨尔茨堡山，完成了他的反犹太人著作我的奋斗第二卷，同时深深地迷恋上了贝希特斯加登的山湖景色。

  1933年德国将上萨尔茨堡山改建成了希特勒和纳粹【创建和谐家园】们的官邸区，1937年在上萨尔茨堡山的山脚下又建造了希特勒政府的驻地纳粹德国除柏林外的第二政府驻地，希特勒每年要在贝希特斯加登逗留数月，期间的政治策划都在这里布。

  当然，名气最大的是38年竣工的鹰巢。不过这次张楠就没办法坐电梯上鹰巢了看风景，因为那里要到5月之后的夏季才开放。

  张楠也不是来旅游的，在一处二战时修建的别墅酒店住下后，马上着手研究地图和此处的实际地形。

  张楠包下了两幢小别墅，开车雇来的司机和杰克逊两人都被支开到了其中一幢，把个林明也踢了过去。

  一过中餐，两辆越野车就去外边转起了大圈，关兴权那辆车都越过边境到了趟奥地利太近了，一条小小的公路，两边一家一半，边境是开放的。

  “靠不住”的那几个都给留在住所，林明在那和杰克逊他们扯淡。

  等到入夜后回来一合计，张楠说了句：“很糟糕！”

  “是的，很糟糕！”(未完待续。)

  第一百九十九章 废弃的二战军事公路

  ，。

  别墅二楼的书房内，几个人围在张大书桌四周，对着摊开的几幅地图、手册商量对策。

  “情况很糟糕，根据笔记本同二战军事地图结合分析，隐藏地点极有可能接近如今的一处滑雪场，我和文博从远处观察过。”

  这会不仅是在书桌上，连边上沙发上头也放着两幅地图：这是从美国的几家档案馆里搞来的二战德国军事地图的【创建和谐家园】品，用来同如今的的实际地形进行比对。

  关兴权这会就对着一张当初的军事地图，对大家道：“我对照了二战地图，发现原本有一条军事公路可以从东南方穿越山口，直通奥德利的萨尔察赫河畔戈灵，而不需要从东北方从萨尔茨堡绕远路。

  但这条公路在如今的地图上只到柯尼希湖东侧一侧的滑雪场，再过去就是步行道，而且只到滑雪场的第一级索道尽头，之后往南侧的公路就消失了。”

  说着关兴权在地图上做了示意。

  “有没有上去观察过？”问话的是项伟荣。

  “我们从城里出发往南开了大约6公里，那里贴着柯尼希湖的湖尾就是滑雪场的入口，越野车暂时只能到那，再往东南侧的所有道路完全被积雪覆盖…”

  说着再次指出位置，“我和文博干脆乘坐滑雪场的缆车从空中观察了一个来回，消失的公路在四段缆车线路距离1.5公里至400之外，中间隔着山峰，在两个小山口能够看到原来公路的区域。

  不过麻烦的是在第二段缆车的顶点换乘站能够看到大约三分之一的区域，好消息是那里是一个l型的地形，两侧都是密林。

  如果隐藏地点在树林内，游客应该极少。”

  这里可是德国、乃至世界知名的旅游区、滑雪区，人太多了！

  根据阿道夫-艾希曼笔记本中隐晦的描述，隐藏地点应该是在一条当初的军事公路附近。而根据翻出来的德军二战军事地图，贝希特斯加登附近能够称为军事公路的只有两条：一条是从小城正东通往德奥边界，然后沿着边境线一路向北直通奥德利的萨尔茨堡。

  至于其它三条公路就是标准的民用普通公路，这个问题严谨的德国人不会搞错，而且那三条公路附近显然也不适合用来藏匿大量珍贵物资。

  而这条通往萨尔茨堡的军事公路目前还在，要命的是中间也有一个滑雪场——这导致从小城至滑雪场的公路之间车来车往。

  张楠四个沿路观察，感觉希特勒的藏宝在这一地区的可能性不大，因为按照二战军事地图显示，当时这条公路的车流量比较大，不容易保密。

  当然，如果在这条公路附近那就是超级【创建和谐家园】烦，只能指望藏宝点距离公路干线越远越好。

  但沿路看过去，少数几个能修支线公路、甚至是便道的凹陷地段完全就没有人类建筑活动过的痕迹，至少50年内绝对没有。

  那重点路段就要放在关兴权两人观察的地区。

  “班长，一过柯尼希湖的湖尾，海拔从800米直上1700米的德奥交界山口，直线距离只有最多八公里。就算当初修筑的公路采用环形公路，这坡度还是会非常大，废弃也在情理之中。

  不过有个很大的问题：如果东西在那边，我们就算找到了，之后也需要完全用人力运出来，那里在国家公园范围内，禁止一切开发。”

  如果是普通区域，那关兴权懂得张楠的一贯做法：想办法搞开发、修房子，在巨大的资金支持下总有能围起来放心大胆干的机会。

  国家公园？

  门都没有！

  1978年建立的贝希特斯加登国家公园是德国最秀丽的风景胜地之一，位于德国的东南角，也就是在贝希特斯加登的东南角。

  关兴权两人去的那个滑雪场就紧紧靠着这个国家公园的东北边缘，按照旅游图册显示，第三段索道有个两三百米就跨过了国家公园的边缘上空。

  “人能过去吗？”

  问话的是项伟荣。

  “可以，今天我就看到有极少数滑雪的人并没有近滑雪场坐索道，而是背着装备从柯尼希湖东岸绕过去，大概是想在森林公园里野外滑雪。”

  “那我们明天就去那查看。”

  说到这，项伟荣对妮可道：“妮可，明天你把杰克逊他们带去萨尔茨堡，耗掉一天时间，最早下午5点再回来，给我们留一辆车就行。”

  因为第一次来这里，不得不带上那几个“非自己人”，这就得妮可配合了。

  “没问题。”

  妮可虽然也希望参加这次探查，但为了整体计划，这也是不得不做出的妥协。

  第二天一早，张楠5个人就出发，而杰克逊等人得到老板的指令后，将陪着妮可小姐去奥地利游玩。

  至于老板带着四名“贴身保镖”这是要去干嘛：作为一名好保镖，最好连心中有疑问这个念头都别起。

  杰克逊和保罗当然是最好的保镖，而林明是知道这事的，那三个雇来的司机更是和他们没关系：收钱办事而已。

  ……

  城内积雪基本没有，但一到滑雪场的停车场，这积雪就多了。不远处就是高山环抱下的柯尼希湖，东侧就是巍峨的阿尔卑斯山，国家公园那一边针叶林密布，而靠北的滑雪场是一眼望不到头。

  这里是全世界最好的滑雪场之一，这才天亮后一个多小时，停车场里已经有人，说的话还不是单纯的德语，操英语的都碰上两伙人。

  下车的张楠、项伟荣、关兴权、金文博和陈浩五人从头到脚清一色的专业滑雪装备，将滑雪板背在背后，整队出发。

  没有带任何长枪，这回只是来“滑雪”的，就关兴权和陈浩在衣服里边各藏了一支瓦尔特pps，保持超级富豪该有的最低安全标准。

  就算森林公园那有检查，这【创建和谐家园】藏着也不会出问题：这里可是旅游区，野外滑雪爱好者到这来也不算奇怪。

  每人还背着个小型的滑雪包，里边放着必要的户外用品：今天估计回到停车场都要大半天之后了。(未完待续。)m.。

  第二百章 洞口

  ，。

  几人一出停车场，并没有学关兴权昨天看到极少数野外滑雪爱好者的方式从南侧进入林区，而是进了滑雪场打算乘坐第一段缆车。

  花钱买票，晃晃悠悠往上。

  这一段的缆车车厢很大，能坐10几号人，这会车厢内除了他们五个，还有4名说德语的德国人，也带着滑雪装备。

  张楠恐高，老老实实坐着就没仔细往下看：缆车里其他8个人看着兴致都不错，对着外边东看西瞅的。

  德国人真是在看风景，或者说他们顺道在观察滑道的情况，而项伟荣四个就是在观察下边的滑道——根据昨天的分析，这段中级滑道可以说就是按着原本的军事公路大体行进线路改造的。

  速度还不慢，等到经过差不多两公里的运行后，缆车车厢抵达第一段的终点，整个车厢里的所有人都下了缆车。

  从这里再往上就需要换乘小一些的缆车，而四个德国人看似没打算往上，大概技术不行——上边滑雪道的坡度更大、级别也更高。

  德国人打算往下滑，而张楠5个凑一块合计了一下。

  “现在我们就往南，沿着地图的指示走。”

  关兴权昨天从上头看过南侧区域，其他人这会都听他的。

  南侧下坡处能看到几条大概是昨天留下的滑雪板痕迹：远处有一大片平坦的雪地，两侧就是密布的树林。

  特别是东侧，那里的山坡已经非常陡峭，直上海拔1800米！