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有了这些资料，杨元钊立刻让宣传部门动起来，虽然西北只是一个地区，可是在宣传喉舌上面，绝对称得上强大，这个时代，最少在中国还没有人注意到宣传这个武器的，用钱和以前的关系开路，再加上，这着实是一个惊人的头条新闻，各大报社在接到这些新闻稿之后，几乎都答应在第二天的头条发表。
中国只是一个附带的，也算是西北在全民之中，打响名声，树立形象的关键，主要还在外面，包头之所以发起这一战，为的就是让俄罗斯知道，西北的战斗力之强悍，毕竟，跟俄罗斯这样一个大国，在蒙古问题上面拖下去，这不是西北愿意看到，再怎么说，500万的军队也不是纸糊的。
国外的媒体，就没有国内那么的容易了，好在之前有些的路子，美国，欧洲，甚至是德国媒体，总是有途径给发表出去，再加上这个新闻确实本身硬邦邦的，一次歼敌10万的战争，还是中国的一个地方政权跟北极熊俄罗斯之间的，不说各国政要，就算是平民百姓，也愿意去看，这简直是传奇和奇迹一般的事情。
就这样，中国的最后联系，却最先发布，国外也经过了一番努力，在中国发布的几乎同时发布，这在一定意义上面，成为了一次全球统一发布，哪怕没有全部的找到主要媒体，比如法国，英国的，但是美国，欧洲一些小国和德国在内广泛报道，英法国家的媒体也坐不住了，先是小报，然后是大报和主要媒体，一下子，包头跟俄罗斯的这一战展现在了世界的面前。
当然了，在报道之中，多多少少的有些虚报，比如说包头实际上动用的是2个军，真正动手的，只有1个军，但是在报道上，却是动用了4个军，26万人左右，用炮火压制之下，对俄军进行了集团冲击，装甲车这玩意，当然不可能出现在报道上面，至于俄军那边的数据却是比较切实的，击溃了俄军15万人，打死4万，俘虏了5万，至于接下来，则是一大批照片，包括战旗，缴获的武器，俘虏和打死的俄军高级军官，甚至是恰克图周围的场景，都堂而皇之的出现在了报纸上面。
这样的全部宣传，特别是集中了世界各大主要媒体的集中轰炸，世界再一次的哗然，如果说之前西北用了4个月的时间，才打死了5万左右，敢死营的没有任何一个国家算到歼敌数字，都是敢死队，能够活下来的少，之前俄军甚至有动用20万敢死营，去冲击一个只有3万人左右守军城市的例子。
西北之前的战绩就已经让人惊叹了，很多国家都认为，西北已经有资格站在了世界陆军强国的行列了，可是现在，西北居然又放了这么一个重磅炸弹，只是花费了这么一晚上，就打死俘虏了9万人，等于之前4个月的两倍以上，难道俄军真的是完蛋了，全部都是【创建和谐家园】了，这么一捅就破了。
不管怎么说，西北可是出了大名了，不但各国把西北放在了一个相当的位置上，各国的民众也都对西北有了新的认识，连带着，海外华人的摇杆也直了许多，华人的地位，很多程度上，是由中国决定的，国家强，海外人士也就有底气，国家弱，那就真的被欺负，之前的清国，一直都是被压迫的对象，现在，西北这么冒出来，真的如同明晃晃的灯柱一样，让西北立刻成为华人瞩目的焦点。(未完待续。)
第五百四十七章 攻克恰克图
越来越多的国家开始关注远东的战局的，英法甚至投入了相当大的精力放在远东战局上面，他们必须要确定远东战局的真伪，这样才能够确定，接下来的对华政策，中国是半殖民地，英法在中国都有庞大的利益，之所以不全面的拿下中国，一方面是各国之间矛盾重重，另外一方面和产不是中国庞大无比，且从几千年以前到现在，一直都是没有断代的统一国家。
德国也得到了第一手的资料，却不是非常不详细，西北对德国还留了一手，这一战非常的突然，长时间的没有进攻，蔡锷有选择的让那些德军观察员，退到了二线，等到战场打响了，还在睡梦之中，真的被激烈的战争吵醒之后，到前线的时候，已经是后期了，只是看到了西北军不知道用什么的方法，突破了俄军的阵营，分割包围和歼灭了大量的俄军，而没有看到是用装甲车。
装甲车这玩意，对于一战而言，还太超前了，虽然西北即便泄露出去，对方也无法仿制，发动机是一个大问题，不单单是设计上面的，还有材料和加工上面的，西北如果不是拥有一体机，即便有杨元钊的后世眼光，一层层的材料进步和加工工艺，也绝对解决不了。
不过再怎么说，这都是一个新鲜事物，特别是这一战之后，包括蔡锷在内的西北军高层，开始认识到了装甲车的巨大作用，对于体系化的防线和战壕群来说，这是一个攻坚的利器，俄军不是不强大，之前的战斗也让西北认识到了，除了武器方面，俄军在训练和组织上面并不弱，可是装甲车这样的神器出现，几乎在瞬间改变了一切，这样的武器，还是藏着点好。
沙皇是通过西北消息，知道了前线的消息，前线的战报甚至还没有抵达，几乎气的吐血了，屋子里面的名贵瓷器，不知道让他摔掉了多少，短时间两封战报，都是关于远东的，这一次算下来，加上上一次，之前出发的21万大军，几乎损失殆尽了，即便剩下的，也毫无战斗力了，必须要通过整训，才能够派上用场。
此时沙皇，完全没有饶过萨姆索洛夫的心态，直接电报命令已经出发的布鲁西诺夫，让他必须尽快速度抵达赤塔，对于萨姆索洛夫，直接就地处决，这还是萨姆索洛夫的死讯没有传来的缘故，从赤塔到买卖城的几百公里的，已经毫无士气的俄军，后面又没有追赶，他们走的速度，甚至没有包头发布的快，从战役开始到包头发布，最多不过7天的时间。
世界局势都因为这一战而波涛汹涌的时候，买卖城前线，蔡锷依然稳如泰山，虽然没有继续追击俄军，扩大战果，可是对于恰克图这个钉子，他绝对都不会放过，这12000名俄军，眼下看起来，是瓮中之鳖，可是不在俄军增员之前，把他们消灭掉的话，这些会成为包围圈之中的钉子，这对于接下来的战局非常的不利。
特种部队的网络开始散开，主要执行的不是作战任务，而是侦查任务，保证包头有3天左右的缓冲期，这样蔡锷就能够平稳的安排作战任务，在他看来，即便是强攻，一天半也足够能够攻下恰克图。
接下来的时间里，炮火几乎把恰克图覆盖了，西北的炮火现在可以说极为强横，本身西北就因为不缺后勤，所有打掉的炮弹，最多3天就可以补充上来，之前的漏夜的冲击，缴获的俄军的炮火极多。在击溃战之中，逃跑的俄军聪明的，还拿着枪，剩下的，只怕跑的慢，丢了枪就跑，至于火炮，本来俄军的火炮，就是加大粗，是笨重的代名词，生怕跑不掉的俄军，怎么可能还会带着它，大部分的火炮都留在了前线，连毁坏的机会都没有，180和150，甚至大部分的120，都被缴获了。
这些装备，除了150以上的火炮，其他西北军看不上，未来可能还会修复一下，卖给其他国家和地区，现在正好，把这些利用上来，几乎集中了俄军和西北军的全部火炮，对于恰克图这么一个几平方公里的城市进行轰击，炮击的力度之大，简直是山崩地裂的，这还是包头顾忌颜面，没有选择彻底的覆盖式的攻击，只是选择军事要点和军队集中地，否则恰克图早就被夷为平地了。
饶是如此，炮火加上狙击手，恰克图还是坚持了2天，在炮击的第二天日落的时候，宣布投降，9000多的俄军，和2万多的俄国平民，成为了俘虏，等于是这一战，彻底的胜利了，俄罗斯派到远东21万大军，只有三四万人逃掉，剩下快20万人，被歼灭和俘虏了。。
收获了战果，攻击下了恰克图，把俄军彻底的打败了，可是蔡锷等人很清楚，接下来才是要考验，恰克图作为一个突前部位，不太适合布置，即便是之前的俄军布置，也是针对买卖城方向，买卖城拥有固定的防线的，经过了慎重的考虑之后，蔡锷选择炸毁整个恰克图，并且填平之前俄军布置的战壕防线。
恰克图注定是无法占领，不能留给俄罗斯，这个在中国，蒙古和俄罗斯历史上面，有着巨大作用和影响的城市，彻底的成为了历史的，几乎取代了后世买卖城的轨迹。
西北在一定程度上面胜利了，歼灭了接近10万的正规军，一举的把曾经18个师的强大俄军，歼灭在了恰克图，占据和毁掉了恰克图，现代战争，在没有铁甲洪流的情况之下，一览无遗的大草原之上，后来者总是薄弱的，远方而到，毫无根基之下，攻击固守待防护，还拥有严密的防护体系和自动火器火炮的军队，必须要依靠巨大的死伤，才可能站稳脚跟的。
这也倒罢了，在草原之上，还有超过千人的特种部队，广阔的草原和稍稍发达一点的观测手段，还是让这里成为了特种部队的乐园，之前来到买卖城，是在特种部队的帮助之下，才稳守住了买卖城，双方对垒，俄军站稳了脚跟，形成了军事对持的局面，特种部队的作用就不太容易发挥出来，现在，一边拥有着要塞级的防护，只要固守，几倍的敌军，都无法攻破，等于特种部队有了一个稳定的后方，只要撒出去行动就好了，真的累了或者损失了，直接回来修整就是了。
布鲁西诺夫恐怕不会想到，他还没有抵达远东的前线，就被蔡锷等人上了这么一盘菜，可惜他现在，根本就没有这么想的时间和兴趣，远东的危局，几乎牵动着他的心。
从恰克图到赤塔，几百公里的距离之中，全部是平原或者是草原，根本就无险可守，这里本就是一片贫瘠之地，没有城市，没有矿产，毫无利益，除了几个小村落之外，就没有别的重要的地点了。
这在之前，是好事情，不用多操心和管理，可是现在，却是大事了，俄罗斯没有足够的兵力设置防线，无险可守的几百公里，如果包头要进攻的话，有阻断整个西伯利亚铁路的可能，远东的俄军经过了巨大的损失，要知道18个师之中，有10个师是来自远东的，11万的兵力，几乎被歼灭了绝大多数，这让远东也已经薄弱到一定程度了，保守住符拉迪沃斯托克附近都非常困难，更何况是整个西伯利亚地区。
现在，还在路上布鲁西诺夫，不是考虑增员的问题，是如何的守住远东的局面的问题。俄罗斯慌了，沙皇可以孤注一掷，但是其他官员和贵族们不可能，最重要的是，边境也有问题了，德军开始陈兵德俄边境了。
因为西北表现出来了能够对俄罗斯的压力的，德国当然不可能让俄罗斯倾尽全国的兵力干掉西北，甚至从西北获取利益，西北的重工业，别的不说，2000万吨年产量的钢铁厂，如果被俄罗斯这样的强盗抢去，哪怕打个折扣，只能够生产一千万吨，甚至只有七八百万吨，对于俄罗斯而言，就是一个极大的促进。
要知道俄罗斯可是整个世界上，陆军人数最多的，500万的军队，大部分的军队都散步在四方，战斗力也不足，可是500万的洪流，如果分成几个方面进攻中国的话，西北哪怕有三头六臂也抵挡不了，这个时候德国不施加一点压力，那就根本来不及了。
本身，俄罗斯沙皇也不会想到跟西北打一场全面战争，他派布鲁西诺夫去，想要的只是击败俄军，沙皇再怎么糊涂，基本的辨别能力和认知度还是有的，不可能那么傻，全部把500万军队放到中国，那样的话，德国绝对不客气，还有土耳其，他们跟俄国的仇怨更大，俄罗斯空虚的话，他们肯定会咬一口的。
就这样，德国在另外一面的帮助，等于给西北的一点支持，让西北避开了可能出现的孤注一掷的俄罗斯，最多只用对付远东甚至是乌拉尔地区抽调的部队，满打满算，不会超过70万，而且装备和训练程度上，远远不如第一批军队，那一批军队虽然有11个远东师，却也是经过战场并且严格训练。(未完待续。)
第五百四十八章 中东漩涡
德军的动作，在出动的当天就被杨元钊知道了，不是西北的情报机构真的很强大，甚至深入到了德军的体系之中，而是因为对方故意让西北知道的，这也难怪，这么的示好，哪怕是必须要做的，也需要让盟友知道的，在德国看来西北除了军力上面的优势，在工业生产和军工生产上面，也相当的好，可以给德国巨大的帮助。
杨元钊当然清楚这一点，甚至哈比也专门的发送了秘密电报，告知杨元钊这件事情，德国是什么国家，一战主要国家之一，同盟国的核心，甚至可以毫不客气的说，一战的同盟国，如果少了德国，什么都不是，其他的土耳其和奥匈帝国都是猪队友，空有庞大的军队和良好的工业能力，却没有丝毫起上作用，就这样德国就独立对抗英法，甚至跟英国打了一场战术上胜利，却战略上失败的海战，一直到美国参战之后，才败在了协约国的手中。
德国的主动示好，一方面，代表着西北已经可以作为一个棋子，进入到了德国的视野，这样说很无奈，却非常现实，连走上棋盘的能力都没有，更别说经改变棋局了，后世历史上的民国就是如此，名义上的参战，没有起到一点作用，也毫无地位的，甚至出现了作为战胜国依然被瓜分利益范围奇葩决定，引发了1919运动，铭记在耻辱柱和历史上的。
杨元钊对德国公使穆默和武官博尔多表达了感谢之后，就没有什么了，该干什么干什么，俄国恐怕不会吃下这么一个亏，接下来的仗还会打，可是有德国的帮忙，不会出现百万以上的战斗，这样西北和蒙古的安全就有保证，他就更加的有精力的把心操在其他的方面，比如继续的调整工业的，让体系更加的细化，生产效率和性能更强，甚至在考虑未来中国的出路，说话不及，已经是1912年的中期了，1914年只有2年的时间了，必要的布置，还是需要布置的。
上海，这个远东冒险家的乐园，似乎变得更加的繁忙了，因为西北的关系，实业救国和轻工业，开始在中国普及，中国远比世界任何国家都庞大的人力资源，在拥有了工业化的装备之后，开始展现了力量，中国人很穷，这是世界上公认，但是那只是普通的百姓，地主阶级和官僚阶级还是很富裕的，上千年的出超，加上庞大的人口和勤劳的人们，中国人累积了庞大的财富，这些财富，虽然被一点点的掠夺和降低，剩下的还是庞大无比。
之前，只是列强们的取款机，只要拿出产品在这里倾销，就能够获得收益，现在，在西北的支持下，几乎所有的轻工业，都可以顺利的生产出来，当第一个吃螃蟹的人出现了之后，后续吃螃蟹的就次第出现了，从1909年开始的投资热潮，一直都没有停歇。
从布匹开始，火柴，水泥，蜡烛之类的生活必需品，全部都有生产的企业，低廉的价格，彻底的把外资给赶出中国了，甚至现在，连一向热闹的军火，都被西北货占据，列强们市场彻底的被剥夺了，中国人在占据了市场之后，甚至在德美和部分美国公司的牵头下，开始向外扩张，欧洲列强的根基是自由贸易，所以即便有关税的制约，都不会太厉害，否则，就动摇了资本主义的根本，有人的地方就有江湖，有利润的地方，从来都不缺乏冒险者，甚至现在，有德国人和美国人这样的先行者，一些在上海设立洋行的外国人，也看到了，进口外国的东西不能获得收益，反倒是出口中国的产品有收益。
资本家有足够的利益，他甚至可以凌驾这个世界上的任何法律，什么国家利益，远东的洋行，除了少数，大部分都是冒险家开设的，他们来到远东是为了挣钱，又不是什么大宗的军用物资和敏感物资，不过是一些轻工产品，大不了，不用商标就好了。
商标是西北比较关注的，可是其他工厂主们都不看重，只要有利润，有订单，贴牌就贴牌，有钱赚就好，就这样，无心之中，西北货和中国货开始出现在了世界各地，虽然西北是以商标和品牌为主，更大数量的其他产品，则用外国公司的牌子，堂而皇之的出现在了各国的市场，赚取的利润，已经无法计数的。
也因此，作为远东最大的商业金融区的上海，还身兼了中国最大的码头的地位，上海开始繁华了许多，外向型的港口经济，船舶运输，外贸批发之类的商行和洋行，如同雨后春笋一般的出现，成为了中国另外一道的风景线。
十里洋行还在繁忙，一条条汽船，从上海开启，其中有很大一部分，都是西北交付的军用和准军用的物资，不到半个月的时间，从西北第一批交付的东西，还没有通过苏伊士运河运到的德国国内，在上海已经收到了包括穆默在内的众多德国高层的检查，数量足够，质量相当好，全部资金已经打入到了西北的账户之中，甚至，后续的订单也次第的而来。
德国需要有一个工业国，帮助生产物资，现在不但有了，生产成本即便加上运输的成本，依然比国内低，这在平常，并不合算，毕竟没有计算劳动力的成本和失业率，但是在现在，大战即将到来，德国人甚至一个人掰成两半用，有了中国的帮助，他们当然是把人放在最关键的地方去用。
一艘艘的货船，会通过中国，绕过印度洋，地中海，抵达大西洋，去填充德国的库存，而在这一个沿线的中间，就是亚洲西部的中东了。
中东在后世人的印象之中，是一片富裕的国土，坐在黄金上面的国度的，脚下的黄沙之下，就是液态的黄金石油，可是那时20世纪中叶，甚至是后期才有的地位，现在的中东，还是一片沙漠的，到处都是游牧部族，穷到了掉渣的国家，除了而为了保护苏伊士运河而控制的国家之外，不会有人多看一眼的。
当然了，其中也有例外，那就是伊朗，伊朗之所以受到列强们重视的，那是因为从1908年开始，中东地区首先在伊朗发现了石油，虽然不是大油田，却非常有价值。
现在的中东，不是那个遍地黄金的石油王国，后世强大的石油国伊拉克，科威特，阿联酋，沙特，只是一个在沙漠上的游牧部落，储量最大的沙特，要到1938年才开发第一个油田，现在还是一片不毛之地。
谁也不知道，在茫茫黄沙之下，会隐藏着这样多的工业血液，从石油开采的历史上面说，首先是欧洲，当年俄罗斯巴库，几乎占据了整个世界90以上的石油产量，渐渐的，伴随着工业革命的继续，石油的作用也越来越大，撒克萨斯州，俄克拉荷马州，还有墨西哥的石油开采，一批新兴的巨富开始出现，后世大名鼎鼎洛克菲勒集团，就是依靠石油，成功的超越了曾经的美国国家钢铁集团，成为了第一富豪，而排名第二摩根虽然是银行业为主，也开始积极的介入到石油领域。
杨元钊很清楚，这一片不毛之地，会埋藏着多少的工业血液，此时的他，连中国的事情都没有办法完全做主，更何况是把触角伸到国外，他知道很多的东西，却无法利用，最多只是在国内建立一个基础。
修建巴格达铁路的关系，超过15万的中国铁路工人和数千的铁路机械，通过海运抵达了伊拉克的，庞大的人员和物资，足以看到列强们的海运之强悍，20世纪是一个海洋世纪，只有彻底的占据了海洋的国家，才能够称之为世界之王，后起之秀的德国，在航运上面，只有英国的几分之一，但是就算这样，临时抽调的一部分舰队，就足以把15万人和机械物资，运送到数千海里之外。
先期抵达的人员，开始跟德国进行交接，因为跟德国之间的密切关系，去德国的留学生也多，回国的人员也多，跟德国之间的交流，完全没有一点的问题，从1903年开始，到1912年初步的达成约定，9年的时间，没有进行多少，可是测量等工作早已经完成了，中国铁路建设兵团，所要做的，就是在他们测量的基础上面，进行核实，顺便的，根据西北机动车辆比较多的情况之下，进行一些细微之间的调整。
这个过程进行的比较的快，短时间就完成了大部分的调整，除了少数需要再做一次测量之外，前期的准备工作已经可以开始了，抵达伊拉克的中国铁路兵团，也开始了最初的建设工作，车辆和人员，开始沿着巴格达铁路进行分配了。
前期的测量，或许不会引起别人的注意，大批人员和机械的到来，立刻引发了关注，当英国弄清楚德国要干什么的时候，几乎是大惊失色，一个包裹了欧洲各主要强国和部分亚洲国家和近乎全部中东国家的漩涡，就此成型了。(未完待续。)
第五百四十九章 德俄摩擦
巴士拉，作为伊拉克最大的港口城市，或许在几十年以后，会变成一个庞大的海港，每天石油巨轮穿梭不停，但是现在，只是一个普通的港口。
不同于苏伊士运河沿岸的港口，只是依靠着苏伊士运河带来的庞大的货轮流量，就足以让他们彻底的吃饱了，这里，是在另外一岸，甚至还比不上伊朗，毕竟伊朗发现了石油，出口的只是少部分【创建和谐家园】产品和一些矿产品。
但是从几个月之前，这一切发生了改变，因为巴格达铁路的建设，15万中国施工人员到来的，彻底让地广人稀的中东，一下子集中了太多的人员，越来越多的中国人，还有不断运输来的材料，让这个小海港变得忙碌了起来。
每天都有大量的材料和人员到此，中东恶劣的环境，恐怕某种程度上，就连水都必须要运输，否则，沙漠之中，会要人命的。
德国的大动作，直接的引发了列强们的关注，当大批的中国工人抵达伊拉克的时候，英国才发现，德国居然玩真的了。
本来，一直都阻挠的巴格达铁路，阻挡德国的势力进入到中东，甚至印度洋的计划的，巴格达铁路从1903年一直都谈到1912年，也就是在德国付出了大量利益的情况之下，才获得了通过。
可是英国从本心之中，就不愿意德国的势力进入到中东地区，之所以答应，是因为英国已经做好准备，在短时间跟德国开战了，这种情况下，一旦战争爆发，修了一半左右的巴格达铁路，不但没有任何的作用，反而会形成一个黑洞，吞噬德国的各种资源和财力。
可是谁曾想到，会有一个不速之客来到，在庞大的中国工人的出现之后，建设时间上，会大大的缩小。中国工人所能够爆发出来的能力，即便是世界列强，也为止赞叹，伊拉克沙漠的恶劣环境的，对于欧洲工人，甚至是东南亚，印度工人而言，是一个不可逾越的天谴，他们会用各种各样的方法消极怠工，别说是按照预定时间来施工，就算是拖几倍的时间也可能。
巴格达铁路，不同于欧洲的那些铁路，因为大部分的时间在沙漠通行的关系，环境异常的恶劣的，按照之前的评价，可能要五六年才能够是供完成，可是如果是中国工人加入的话，那结果就大大不同了，恶劣的环境和复杂的条件，对于中国工人来说，这又算什么，再怎么的恶略，能比当年的美国横跨东西的大铁路困难的，在落基山脉，那么复杂和危险的环境之下，中国工人用人命铺设了这个链接美国东西部的大铁路，一定程度上，促进了美国中西部的大开发的，为现在的强大工业，奠定了基础。
英国人的预想，不过是准备在两三年之内开战，但是现在，有了中国工人，如果真的能够提前的话，在两三年之内修通巴格达铁路，对英国来说，绝对不是好消息，更何况，还有消息表明，铁轨之类的东西，全部都是在中国生产的，甚至连枕木，都是从中国运送材料（水泥），到伊拉克进行铸造的，这等于德国虽然付出了部分的成本，却不会对德国的钢铁和其他生产造成威胁。
英国并没有得到全部的情报，如果他知道，在德国跟西北签署的协议之中，西北会垫资生产，一直要到铁路通车三个月之后，才会付清的话，说不定当时就会蹦起来，只是付出金钱，甚至要到铁路全部交付之后，才付出足够的金钱，这对于工业庞大的德国而言，绝对是没有任何问题的。
英国此时，想要阻拦，却没有办法，已经同意了之下，甚至签署了协议和备忘录，哪怕是流氓的英国也不可能推翻自己的想法，何况现在的德国非常强硬，在西北问题上，几乎是彻底的站在了西北这一边，30万的军队，陈兵德国和俄罗斯边境，哪怕只是做做样子，可一切却实打实的来，让整个俄罗斯警报连连，本来，准备抽调的华沙军区，高加索军区，甚至是巴库一线的军队，都因为德军的出现，不但不能动了，反而有一定的加强，对上30万的德军，德国陆军的战斗力，俄罗斯最少要调集100万的军队，欧洲这边到彼得格勒的距离，可比远东要近的多，西北哪怕再强，只是在边境闹腾，德国这个，可是心腹大患了。真的不注意，一旦德军长驱直入的话，俄罗斯也就完了，俄罗斯是横跨欧亚大陆的强国不假，可是在这二个时代，欧洲部分比亚洲部分重要的多的多，在广阔的乌拉尔地区，西伯利亚，除了节点上面和铁路沿线城市之外，几乎都是村庄和农田，在俄罗斯沙皇的眼里，这里只是粮仓和部分的矿产基地。
面对着德国毫不掩饰的威胁，即便是自大的俄罗斯沙皇，也不敢孤注一掷，把欧洲部分的兵力转移到亚洲部分去，甚至一定程度上加强了兵力，给A的部队，欧洲部分的几乎都抽调了回去，甚至中东欧的也都做了相应的准备。
现在的英国，简直是骑虎难下了，他想要拒绝德国，不让德国的势力在中东发展，可是又有俄罗斯的事情，虽然从1911年庆典，就已经决定，跟德国打一场全面的战争，一方面，是德国越来越强大，甚至查收到了英国最强大的海军上面，英国发现越来越无法抵挡住德国的强悍了，就拿德国的工业能力和造船能力来说，英国早已经无法支撑的一比二的主力舰的压力，什么同时打赢两场战争，按照情报部门的估计，最多到1920年，德国的主力舰就可以跟大英帝国同一个档次，甚至有些好笑的是，这一切都是英国自己做出来的。
英国推动的无畏舰，让世界上报废了数十艘的主力舰，很多主力舰，在船台上面，就已经落伍，成为了废铁，大部分都拆解了，造出来的寥寥无几，可是英国有些高看了无畏舰的门槛，从某种意义上面，无畏舰最大的优势不过是全重炮结构，这对于之前各国军事基础来说，没有难度，只要能够生产出足够的动力组，全重炮结构很快就能够上马。
在动力方面，德国绝对是占据优势的，甚至在最初，蒸汽轮机没有派上用场的时候，硬生生的用两轴蒸汽机弄出来了勃莱登堡级战列舰，其他国家，诸如法国，意大利，美国，俄国，甚至是奥匈帝国，纷纷的跟进，无畏舰时代，英国等于是把自己的优势，彻底的给断送了。要知道，前无畏舰时代，拥有量和保有量最高的，就是英国，等于几十艘前无畏舰，只能够用于海外殖民地的防御，无法成为本国舰队的主力，这给了德国赶超的机会，大家都是同样的起步，德国甚至比英国少了几十艘前无畏舰的包袱，要知道，战列舰之所以昂贵，不单单是本身的造价庞大，有数据统计，只要战列舰在活动的时候，每年耗费的几乎占据了总造价的数分之一，如果战时，消耗的更多，这样英国反倒是背起了巨大的报复，相反轻装前进的德国，只要进入到这个层次，拥有了无畏舰的生产能力，等于双方的差距，在进一步的缩小。
正因为如此，沉重的早间压力，让英国早在1年前，1911年庆典的时候，就开始准备，跟德国大打一场，既然明知道，可能会落后，甚至被德国在后面迎头赶上，英国必须用战争来摧毁这种可能性，过去的百年之中，英国已经无数次的做到这一点。
在秘密之中，英国开始全面的准备，囤积部分军用物资，当然了，不是明面上的，大规模的囤积，只是挑选一些重要的金属，对战争有关系的少量稀有物资进行囤积，数量少，根本就没有引发波动，也就没有引起德军的注意。
不过一年多的时间，根本不足以让英国储存完毕，英德一战那是在未来，不是在现在，可能还要一年，甚至是两年时间，才能够彻底准备的英国，并不具有跟德国死开脸，彻底一战的机会，法俄甚至还没有做好准备，俄国甚至在远东丢下了20万军队，这都不是战争好机会。
既然无法撕破脸，彻底的开战，那么英国的选择不多，除了尽可能的进行外交斡旋，防止德俄擦枪走火，从一定意义上面，如果德俄擦枪走火的话，战争会在瞬间扩大，按照同盟国和协约国的盟约，德国是同盟国的核心，俄国也是协约国的重要国家，他们一旦宣战，其他国家哪怕再不愿意，也会被卷进来，英法俄和德国，奥匈，土耳其，意大利，几乎整个欧洲主要的强国，会瞬间被卷入。
英国只能够咬着牙，防止这种情况出现，外交人员开始出现在了俄罗斯和德国，尽量的降低双方矛盾，免得擦枪走火，甚至连中东都不顾上了，这对于巴格达铁路是一件好事情，似乎八个大铁路，可以顺利的修建了，可是事情，并不如想象的那么的顺利，阴影之下的动作，开始慢慢的变多了。(未完待续。)
第五百五十章 英国的手段
欧洲大陆，各方面外交斡旋正在加剧，甚至连一些中立国家都牵扯进来了，一些欧洲小国，在两大集团之中保持中立，可谁都不愿意，真的打起大战，德国和俄国之间，似乎没有解不开，必须要开战的矛盾，德国只是看到有利可图，这才出兵的。
英国为首的协约国，为了防止德国真的跟中国西北结合，给俄国一个沉重的打击，在一定程度上让步是肯定的，英国早就知道，西北是强硬的，他们除了继续的支持北洋和【创建和谐家园】，争取在中国拖住这个疯狂的猛兽之外，其他的只有使用小手段了。
比如，限制德国通行苏伊士运河，英国对苏伊士运河的控制力很强，再加上直布罗陀海峡和地中海，英国的这么一个做法，直接让德国前往中东航线，扩展了数千海里，这样的消耗会非常巨大。
换做平时，这样的做法，说不定会让德国重创，可惜德国真的就没打算从本土向中东运输物资，签署的协议之中，西北是全垫资，无论是钢轨还是枕木什么的，甚至一些铁路上面的必要东西，都是由西北方面生产和提供的，需要德国做到的，只是借用远洋货船，从中国运过来而已。
这样的话，对于德国的影响，就只是集中在了马六甲海峡，马六甲海峡，是亚洲的航运要道，其中的节点位置的狮城新加坡，是被英国占据，英国的亚洲舰队就在哪里，可是不同于苏伊士运河，那是由英国控制的商业性运河，英国可以自由的控制他的配比额度，稍稍的倾斜，就让德国吃大亏，那里可是国际航道，英国对马六甲的控制能力，远不如苏伊士运河，甚至连直布罗陀海峡，都不可能做到限制别人通行。
明面上，这些海峡，都是在英国的控制之下，可是除非是战争爆发，否则英国绝对不可能禁止他人通行，再怎么说，资本主义的基础，就是自由贸易，禁止他人通行，这是对自由贸易的反对，甚至会引发一系列的问题，其他的国家都会人人自危，如果英国把这一招使用到他们的身上的话，他们要如何的来应对？
正因为如此，英国没有办法在马六甲海峡进行封锁，眼睁睁的看着大批的材料和人员，源源不断的通过马六甲前往中东，他们能够做的，只是做出限制，比如，在马六甲和印度沿岸，禁止运送铁路物资的货船进行补给。
这样的方法，或许在几年前，甚至是十几年前，或许能够取得作用，远洋航运，补给这玩意，简直是太重要了，当年的日俄战争，俄罗斯就被英国用这种方法给坑了，英国联合法国，以不干涉战争的名义，禁止俄罗斯远东舰队的补给，万里航程，还要忍受补给和诸多方面的困难，俄罗斯海军的实力，十成之中，未必能够发出7成，碰上实力并不弱，以逸待劳的日本海军，这才造成了俄军海军的大败，进而影响到了陆军的，让日本在日俄战争之中获胜。
现在的远洋货船，基本上不需要每隔一段时间进行补给，从上海出发的货船，只要在菲律宾和印尼进行补给之后，那里是美国和荷兰的底盘，暂时不会听英国的，马六甲直接穿过就好了，印度既然没办法靠近，那就直接前往中东，少了一大半的航程，几千海里不补给也完全没问题。
英国看到无法奏效，再加上外交和国家的影响力，都被德俄之间的紧张局势给吸引了，没办法之下，只要动用英国在中东的影响力，进行一些暗地里面的勾当。
英国在中东的影响力，可以说是绝对的强大，本身，大部分的中东都是英国的殖民地，只是出了苏伊士运河之外，其他都是不毛之地，英国强迫科威特认下英国作为宗主国之后，只是要了一个名义，贫瘠的科威特根本就没有资源。
当然了贪婪的大英帝国是不会放过任何的利益的，在1939年，科威特发现石油开始，就沦为了保护国，占据了科威尔的一切权利。
正因为历史的原因，哪怕是在伊拉克巴士拉，也有不少亲英，甚至是英国人本身的势力，在经过了一番手脚之后，巴士拉开始出现了逆流。
王宣，留美的学士，学的是管理专业，在美国毕业之后，被西北邀请，进入到了西北加入了铁路建设部队，从小做起，一步步的成为了军团一级的指挥者，西北铁路计划，短短几年，兴建了数万公里以上的铁路，大量修建任务的锻炼，除了实际上的总工程师詹天佑之外，也涌现出了大量的管理者，王宣就是其中的佼佼者。
海归的背景，加上懂得德文，这两项优势，让他在一系列的军团管理者之中脱颖而出，其他比他更强的军团管理者，没有他这样开阔的国际思维和国际认知，在除了国之后，恐怕连自己都照顾不好，更何况是修建一条2400公里的铁路。
人员逐步的到位的，材料也基本到齐，因为运载量的关系，西北甚至把混凝土构件的工厂，直接的建在了伊拉克，这是西北能够快速完成施工的关键，以分段式，把一些大型桥梁，隧道，甚至是铁路枕木的构件，通过预制件厂进行预制，到时候，建设的时候，只要把预制件安装上就好了，不必在一点点的编制架子，注入混凝土，这节约了大量的时间。
只不过，中东大部分地方都缺水，海水又不能作为预制件生产，挑选了许久，选择了一处水源丰盛的绿洲。
预制件厂可以顺利的生产了，各项的任务开始铺开了，就在王宣开始踌躇满志，想要建功立业的时候，最近一段时间，居然出现了一系列的问题，比如说，预制件厂受到了围攻，一些本地人说预制件厂抽光了他们的水源，让他们的实用水变得贫瘠和浑浊了。
沙漠的水源极为珍贵，王宣本来也感觉抱歉，正要去解决，可是港口又出事了，不少的泊位，拒绝运输着西北材料货船停泊，说上面有猪肉，还有一些本地的搬运工，拒绝卸载来自西北的船舶。
一系列的消息，才让王宣重视起来，这明显不是一个偶发的事件，当时来到中东的时候，因为中东这边的宗教信仰问题，包头那边极为重视，所有的后勤补给，都是牛羊肉，根本就不可能有猪肉，还有一点就是，在预制件厂周围，只有三个独立的小村庄，因为中东这边恶劣的气候，那些小村庄的总人数不会超过200人，可是围攻预制件厂，最少有3000人，否则预制件厂就不会来告急了。种种迹象表明，一股暗流，正出现在巴士拉，甚至是伊拉克，他们的目的就是为了巴格达铁路。
果然，接下来，各个建设点和铁路本身，都出现了不同程度的问题，虽然都是小事，可是小事累计起来，也就变成了大事了，少则影响施工进度，大则引发小规模的冲突，总之，建设速度慢下来了。
了解了大部分的情况之后，王宣想了一下，把所有的都汇集起来之后，约见了德国驻巴格达铁路的联络人。
联络人名叫法勒，出身于贵族的，本来是德国驻土耳其大使的副手，这一次因为巴格达铁路的重要，直接派到了这里，在王宣拿出了一些资料，并且一部分的调查之后，法勒冷笑了几下，对王宣说道：“我知道了，我这就去处理！”