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再看一飞院这边，带队的是唐占文总师，相比起来唐总师就要年轻很多了，也没有黎天总师那么多的成就，但在轰炸机和歼击轰炸机设计研究这方面，那是一飞院是唐总师的强项，而六零一所还从来没有设计过真正的轰炸机和歼击轰炸机，这算是一场老总师和中年总师之间的对决了。
相比起来，六零一所的团队，阵容更强大，因为除了黎天总师之外，还有一位女副总师明珠，这位女副总师，赶巧还是唐总师的大学同班同学。
所以这下子就有意思了，林鹏一看，同学变成了竞争对手，不过看起来唐总师和明副总师之间，并没有什么敌意，毕竟这是内部竞标，不管谁输谁赢，都是为国家做贡献。
负责组织这第一轮论证评审会的是国防科工委的领导，他身上有一种沙场大将的气势，一看就是一个带过兵的将军，环顾会室议的所有人后，他便洪声道：“今天到场的专家都齐了，来的都是咱们国防军工领域的专家，还有咱们国内最好的飞机设计所，六零一所和一飞院的同志，相信大家都很清楚，新歼轰项目，对于我国国防力量，特别是空中打击力量建设的意义！”
“现在咱们不搞指定那一套了，得优中选优，所以你们两家单位，都根据技术要求做深入的研究和准备工作，你们的方案报告，评审专家组都收到并且认真看过了。但是今天呢，还需要你们派出代表来，公开公平公正的演讲你们的方案，下面我先宣布一下会议的议程！”这种会议，领导也不会说讲半天，毕竟时间很紧，也就开门见山的来了。
第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巅峰对决
“很简单，你们两家设计单位，依次把你们的方案拿出来，当着评审小组专家们的面，把你们设计方案好好的讲一讲，作个方案汇报，最后我们的评审专家们，会综合各方面的因素对你们的方案进行评分。
当然这只是第一轮，我们还要深入考察，反复比较之后才能决定花落谁家。嗯，流程就是这样，你们两家有没有什么意见？”说完，领导便将目光扫视全场，不过却在林鹏身上停留了一秒钟。
虽然只是短短的一秒钟，但林鹏却看到了领导的眼神里面，露出的期望之色，看来这位大领导也是希望林鹏能好好表现啊。
林鹏虽然没有和这位领导直接对过话，可是这位领导应该也知道他，毕竟现在林鹏可是中国航空工业年轻一代设计师里面，最优秀最突出的一个。
很多领导都知道他，再加上这一次一飞院的新歼轰设计方案，主要就是由他完成的气动设计和总体设计，报上去的资料上都写着他的名字呢。
当然林鹏是知道，原本历史上没有新歼轰机这个项目的，或许有也没有最终落实，但这一次他重生后却发生了改变，他不敢确实这一次他和唐总师一起搞出来的方案，是不是一定可以打败六零一所。
毕竟这是国内两大顶尖的飞机设计单位之间的巅峰对决，一个是西波音，一个是沈霍伊，实力不相上下。当然两个单位术业有专攻，在轰炸机这方面西波音更有经验。
但是沈霍伊现在也正在搞苏30这种多用途战斗机的国产化工作，所以在歼击轰炸机方面也有一定的基础，再加上沈霍伊早就在做四代机的预研，在隐身设计这一方面可以说比西波音更有底气。
两家单位的领队人物，唐总师和黎总师都点了点头，表示没有什么意见。
领导呵呵笑道：“好，那就先请咱们六零一所派一位代表上来为专家组作方案汇报吧！”
在八十多双目光的注视下，六零一所的首席专家黎天总师，迈着大步走上了主讲台。
要知道黎天总师已经是67岁高龄了，本来他是可以不用上台，甚至可以不来的，毕竟他是资深的老专家了，那些专家组的专家有好多还不如他资历深呢！
在国内航空界黎天总师是和一飞院的陈老，六一一的宋老他们一批的。
所以黎天总师这一亲自上台作方案汇报，顿时就让人肃然起敬。
黎天总师走到主讲台上，然后亲自打开了ppt，接着所有与会人员，就看到投影机在画布上投射出一架很特别的战机的三视图来。
林鹏一看，心想六零一所，果然是以预研的四代机方案当中的一个三面翼方案改进而来的一架歼击轰炸机方案。
因为总体的气动布局没有变化，就是一架三面翼的战机。
六一一所从八十年代开始就对四代机进行了预研，先后提出过几十种气动布局方案，当时被专家们认为最有发展希望的，就是一处中等后掠角切尖三角翼正常布局。
后来随着m国隐身飞机资料被披露出来，中国航空界和空军也开始重视起飞机的隐身性来，六零一所和六一一所，都开展了具有隐身性能的四代机的预研。
当然两所的设计思路并不相同，六一一所在宋老的带领下，发展出鸭式布局方案，并成功的打败了六零一所，成为国产第三代战斗机的设计研发主机所，歼十战斗机这种鸭式布局非常的成功。
后来宋老又提出了升力体配合边条翼和鸭翼的小展弦比主翼双发重型四代机气动布局。
而六零一所，则是结合黎天总师在战斗机隐身设计方面取得的成果，搞了几个比较有优势的四代机气动布局方案。
其中有两个方案都是三面翼布局，其中一个方案经过风洞试验，结果显示数据很理想，各方面的性能都是优秀的，于是六零一所又将一架歼八ii战斗机改装成了采用数字式电传操纵系统的三面翼技术验证机。
这架歼八iiact验证机，可以说是帮助六零一所，把四代机的三面翼气动布局给实际验证了，这就好比是林鹏设计的那一架dsi进气道新飞豹验证机，所起的作用一样。
按照当时的情况来推测，林鹏知道六零一所，可能已经完成了四代机的总体设计方案，虽然现在国家还没有正式立项第四代隐身战斗机。
林鹏记忆中，后来黎天院士写的自传中，就讲了关于六零一所在研制四代机过程中的一些情况，其中六零一所的三面翼布局被称为雪号鸟。
这种三面翼的设计，不但有前置鸭翼，还有前伸边条翼，主翼还是一种双三角翼，其机动性是所有四代机方案中最强的。
在不使用矢量发动机的情况下，都可以达到六十五度的可控迎角，甚至有极端的情况下，九十度迎角都还有一定的控制力。
然后它还有类似于f22战斗机的加莱特进气道，这种进气道非常适合超音速巡航和超音速机动，并且其垂尾也是采用全动双垂尾设计。
现在黎天总师展示的新歼轰方案，正是一架三面翼的歼击轰炸机，只不过它在雪号鸟的基础上，又放大了一些，双三角翼也变成了平直三角翼，全动双垂尾变成了非全动的。
林鹏也知道六零一所为什么后来会在四代机的竞标中失败，最大的一个原因可能就是隐身性能不足。毕竟是三面翼的设计，先天在隐身方面就有缺陷，还有六零一所选择的是加莱特进气道，这个进气道隐身肯定是大大的不如dsi进气道。
所以这一次林鹏也有了信心，因为六零一所还是这样的气动布局，那对比起一飞院的方案来就更没有隐身性方面的优势了。
而且本来六零一所的四代机三面翼方案机身就很长了，现在改成歼击轰炸机，又加长了两米，达到了二十五米，这恐怕有点儿超了，至少林鹏觉得是这样，因为25米长的战斗轰炸机是个什么概念？
哪怕是几乎放弃了苏27系列优秀飞行性能的苏34战斗轰炸机，也只有23.3米长，前掠翼布局的苏47金雕机长也不到23米，六十年代m国海军装备的a5攻击机也只有23.3米长。
第一百七十八章 二十五米长的三面翼歼轰机
就在林鹏胡思乱想之际，讲台上的黎天总师已经开始作汇报了。
“各位领导，各位专家，大家现在看到的就是我所提交的第一个新歼轰设计方案，我们把它叫做海东青，海东青是一种很凶猛的禽类，它是我们东北的特产。相信有领导专家都看出来，这个方案的确是我们之前的一个战斗机预研方案改进而来的。”
“它采用了三面翼气动布局，caret尖劈乘波固定进气道，尖细窄边条，双外倾垂尾。三翼面布局的基础是正常布局，前翼位于机翼和边条之间，和鸭式布局不同，三翼面的前翼主要起调整飞机气动中心的作用，这在苏30多用途战斗机，以及苏34前线歼击轰炸机上面，都得到了很好的应用。”
“我所在歼八iiact验证机上，也实际验证了这种三面翼布局，它具有相当好的机动性，同时我们采用大后掠三角主翼，这让我们的海东青拥有了很好的超音速性能，加上机身的放大，它具有一个很大的弹仓，可以挂载三点五吨对地攻击弹药！”
“这个三面翼方案，我所进行了大量的cfd计算和风洞试验，除进行多种设计的机翼、平尾、垂尾、进气的试验以外，还针对新一代歼击轰炸机的技术要求，进行了更全面的研究。比如为提高低空突防飞行能力，试验了五种前后缘机动襟翼，得出较佳的机动襟翼调节规律；
同时还进行了前缘襟翼铰链力矩和压力分布试验，取得了可供系统设计使用的铰链力矩数据。为研究大迎角下的全机气动特性及其改善措施，进行了多达十二种边条选型试验；两侧加莱特进气道和dsi进气道方案的风洞试验，全机大迎角试验、机翼抖振特性试验等。”
“经过大量的试验和计算比较，最后我所的第一种新歼轰方案确定采用三面翼布局，加莱特进气道形式。可能各位领导和专家，会觉得我们的海东青机身太长，在这里我要作一些说明。”
“虽然我们的海东青长度的确是达到了二十五米，比苏30和苏34还要长两米左右，但是这两米的长度，却是很重要的，因为就是这个长度，我们才可以做一个更大的弹仓，以满足未来战场环境中的对地打击需要！”
“这个大号的弹仓，长度为六米，深度零点八米，宽度2.9米，可以挂载类似于kh31p导弹这样大的对地攻击导弹，以及各类制导炸弹。同时还可挂载中距空空导弹，进行空战！”
“当然我们没有考虑设计侧弹仓，对于新一代隐身歼击轰炸机来说，它几乎没有可能与敌方战斗机进行近距离空中格斗的可能性，这是因为它本身是隐身战机，未来隐身战斗机之间的空战，或者隐身与非隐身战斗机之间的空战，大多会发生在超视距的。近距格斗可能性很小，对新一代战斗机来说可能还需要，但对于一架歼击轰炸机来说，已经不需要了，所以我们可以把这个机腹弹仓做得更大，挂载更多的尺寸重量更大的对地攻击弹药！”
“如果需要的话，它可以在机翼下方最外侧挂载两枚近距格斗导弹。这对隐身性有一定影响，但不会有多大。除了机腹大型弹仓，可以挂载三点五吨弹药以外，在机翼下还可以挂载五吨重的弹药或者副油箱，执行非隐身任务时可以选择翼下挂载，这是没有问题的。”
“经过比较，我们选择了加莱特进气道。这种进气道是在高速乘波飞行理论的启发下提出的，利用了超音速激波增压原理，机翼下方会产生一道从前缘开始的斜激波，气流在经过这道斜激波后会形成一个压力均匀的高压区。在此基础上，沿波面进行进气道进口设计，可以让高速气流经过波面的减速增压后仍是均匀的，所以进气道就不需要安装复杂的进气调节系统。”
“与dsi进气道相比，加莱特进气道有更好的进气效率，特别是速度适应范围更广，相比之下，dsi进气道虽然结构更加简单，但是在超过一定的速度范围后，其进气效率会有比较大的下降。对于一架需要进行超音速突防任务的歼击轰炸机来说，显然加莱特进气道会更好。二者的隐身性几乎相当，这一点我们通过大量的试验，得出这个结果。”
评审专家们，还有军方的领导们，似乎都对这个方案很感兴趣，有的还小声议论着。
黎天总师看了，心里面就有一点激动了，如果真的拿下了下一代歼击轰炸机项目，那么将来拿下第四代重型隐身战斗机项目，就更有希望了。
所以黎天总师继续讲解起来：“我们还采用了边条翼，在亚、跨音速范围内，当迎角不大时，气流就从边条前缘分离，形成一个稳定的前缘脱体涡，在前缘脱体涡的诱导作用下，不但可使基本翼内翼段的升力有较大幅度的增加，还使外翼段的气流受到控制，在一定的迎角范围内不发生无规则的分离，从而提高了机翼的临界迎角和抖振边界，保证飞机具有良好的亚、跨音速气动特性。”
“在超音速状态下，由于加装边条后，使内翼段部分的相对厚度变小，机翼的等效后掠角增大，可明显降低激波阻力。同时飞机在跨音速和超音速飞行时的全机焦点后移量减小，导致飞机的配平阻力降低。因此，这个方案也具有良好的超音速气动特性。”
“海东青考虑使用两台大推力的涡扇发动机，加力推力达到12吨左右的涡扇十发动机，前期可以考虑采用毛子al31发动机进行试飞。全机空重控制在十八吨以内，最大起飞重量四十吨，内油十三点五吨，最大外挂重量五吨，最大内挂重量三点五吨，通过计算它可以达到四千千米的最大航程，在加挂副油箱后可以达到五千公里以上。”
专家们纷纷议论起来，看来这个海东青方案还是很特别，只不过看起来它的载弹量有点偏小了，毕竟这么大一架飞机，最大外挂重量才五吨。
第一百七十九章 沈霍伊第二个方案竟然是拍扁了的苏34
当然如果是考虑到主要遂行隐身打击作战，外挂并不是太重要，也没有什么问题。
这一次六零一所，还带来了一个方案，也就是说他们一家有两个方案。
而六零一所的第二个方案展示在与会人员眼前时，大家都不由得瞪大了眼睛。
因为这第二个方案，看起来就像拍扁了的苏34战斗轰炸机！
因此这也是一架三面翼气动布局的歼击轰炸机，但是由于它拍扁了，再加上一些隐身的设计，所以看起来倒像是一架隐身飞机。
林鹏一看，便想起了后来流传的歼十七战斗机，这种传说中的战斗机，正是六零一所研究过的一种，不过后来空军采购了歼十六战斗机，当时这种类似于苏34战斗轰炸机的方案也是做过风洞试验的。
六零一所，一直在跟踪毛子苏27系列衍生型号的国产化工作，并进行了大量的改进，歼十六战斗机就是一个成功的例子，可以说歼十六战斗机比它的原型苏30战斗机更加的优秀，作战效能提高了两倍不止。
现在六零一所的第二个方案，应该就是追踪毛子苏34战斗机设计出来的，不过采用了隐身化的设计，倒是有一点像苏34与后来的苏57战斗机结合体。
黎天总师洪声道：“这是我所第二个设计方案，它还是采用了三面翼气动布局，但是它采用的是并列双座，采用了大边条翼，小鸭翼，主翼采用了类似于f22的菱形机翼，后缘前掠，外倾双垂尾。”
“发动机同样采用两台涡扇十或涡扇十改，常规机腹进气道，机身纵列两个内置弹仓，虽然隐身性能较前一方案有所不如，但也会比三代战机有质的提高，我们经过试验和计算，它的前向rcs值不超过0.3平方米。”
专家们也纷纷议论起来，他们当然也看出来了，这就是一个苏34战斗机的隐身化版本。
唐总师也小声地对林鹏道：“小林，这一次六零一所看起来做的准备工作很足啊，两个设计方案，我现在有点担心了！”
林鹏想了想道：“唐总师，我觉得他们这一个方案纯属多余！这很明显就是一个拍扁了的苏34前线轰炸机。我们都知道苏34或者说苏27系列，存在的最大问题就是隐身性不好解决，那两个巨大的进气道，将发动机叶片【创建和谐家园】在外，虽然说经过优化，号称0.3平方米的rcs值，但这只是计算出来的结果，实际我想肯定要超过这个值。再加上并列双座，这不是未来战斗轰炸机发展的方向。”
唐总师道：“不过空军一向比较喜欢这种并列双座，当初要求我们研制歼轰七时，就提出要搞并列双座！只不过后来他们还是接受了串列双座，咱们的歼轰七a才能进入空军服役。”
林鹏小声道：“还有一个，他们的机腹中央纵列弹仓，可能存在一些缺陷，比如说结构强度的问题，还有这个弹仓应该不大，虽然是两个，但装不了大型的对地攻击武器。”
黎天总师还在继续汇报他们的方案。
“主要设计参数方面，本机设计空重19500千克，最大起飞重量43500千克，最大内油14500千克，最大外挂重量8500千克，最大内挂重量2000千克，最大航程4600千米，作战半径2000千米，设计最大平飞速度2.0马赫，采用优异的中央升力体布局，使得它有极好的飞行性能，不仅仅可以执行对地打击任务，还有良好的空战性能。”
“虽然它的气动外形是以苏27战斗机为基础发展而来，但是正是基于这种气动布局，是世界上最优秀的气动布局，所以我们才决定在这个基础上，设计出我们的这一款歼击轰炸机，所以它绝对是一架新飞机，机体强度得到进一步增强，作战半径也达到了前所未有的二千千米！”
“由于机体内部空间大，所以它可以装载更多的燃油，也可以增加更多的电子设备，采用有缘相控阵雷达，以及多功能干扰设备，所以它是一种具有远程对地打击能力又具有较好空战能力的远程对地对海双重多用途重型歼击轰炸机，它完全可以满足我们的海空军，向攻防兼备型海空军发展的需要！”
“它将会比毛子的su30和su34航程更远，载弹量更大，而且具有机内载弹能力，隐形突防能力。再说武器配置，我们打算给它安装一门6－23型六管23毫米改良性机炮，最大射速6000发分钟。这可以让它在导弹打完之后，还拥有良好的火力！”
“采用全数字式自动驾驶仪和四余度电传操纵系统，左右舱都设计为玻璃舱化的一平三下标准配置，并配以头盔多功能瞄准器。”
“通过进气道内喷涂新型纳米吸波涂料，以减少飞机正面雷达反射截面积和红外线信号特征，以及采用更多的复合材料，以及隐身涂料，实现较好的隐身性能。机身和座舱罩圆滑的结合，座舱盖边缘，武器内置且武器舱门边缘等处采用锯齿状的结合线条，均可以有效的降低雷达波的反射。”
“甚至它还有一项独特的能力，那就是充当伙伴加油机的功能。由于它的内部载油量达到14500千克，同时还可以外挂大容积副油箱，只要加挂浮锚式空中加油设备就可以实现。另外，基本它的可扩展性，它还可以发展出一种专用电子战侦察干扰机。”
听着确实还不错，有不少专家都在点头了。
这个方案虽然说是借鉴了毛子的苏34气动布局，但是却具备了隐身的性能，再加上航程更远，又有内置弹仓，确实还是一个很不错的设计。
甚至比起前一个三面翼的方案更靠谱一些，为什么呢？因为这个方案是在苏34战斗轰炸机的基础上设计出来的，气动方面肯定没有问题。
而前一个三面翼方案，却是一种新的布局，再加上它那长达25米的机身，似乎是有点风险的。
所以等到黎天总师把两个方案都汇报完了，全场也响起了热烈的掌声，黎天总师在航空界的威望那也是相当高的，林鹏也用力地鼓着掌。
第一百八十章 西波音的绝杀方案
接下来轮到一飞院作方案汇报了，唐总师却是安排了林鹏上去作汇报，林鹏无法拒绝，虽然他并不想上去，这样太出风头了，但是没办法，在这会议室里面，不方便。
所以林鹏就只得硬着头皮，走上了主讲台。
领导和专家们看到一飞院竟然派了这么一个年轻的小伙子上台作方案汇报，都很是惊讶，因为他们有的也知道林鹏，是一飞院最优秀的年轻设计师，又是一飞院新歼轰方案的总师助理。
但新歼轰项目对一飞院来说，也是绝对非常重要的，六零一所都是总师亲自出马，而一飞院却派了一个能当黎天总师孙子的年轻人上来，有好些个专家都不太看好一飞院了，纷纷露出惊讶，还一丝惋惜之色。
唐总师虽然早就料到，专家们会有这些反应，不过现在他看到专家们的神色，还是一点担心起来。
林鹏这也是赶着鸭子上架，头一回啊！哪怕前世的时候，他就是一名飞机设计师，可他那时候最高也就到主任设计师，还从来没有资格参加这么重要的型号论证会，更不要说上台面对专家领导作方案汇报。
虽然说心里面有一点小紧张，但林鹏知道这一次一飞院必须要拿下这个项目，否则一飞院就将失去在歼击轰炸机领域的主导权，甚至再恶化一点，未来连轰炸机项目都有可以丢掉。
这就好比六零一所，原本六零一所是国内战斗机领域的老大，但是连续两次，第三代战斗机和第四代战斗机竞标，都败给了六一一所，虽然有国家照顾，让六零一所仿制苏27系列，也有任务做，但这样的结果就是被很多的军迷，群众看不起，不满意，认为六零一所没落了。
其实也不能这样看，从国家和军队的角度来看，有两个竞争的单位，互相促进，这是好事，如果只有一家，那不管设计出来的战机好不好就得用了。
林鹏走上讲台，就很是有礼地向专家和领导鞠了一躬，然后朗声道：“尊敬的各位领导，各位专家，还有六零一所的同仁们，今天我非常忐忑的站到了这里，本来这个方案汇报应该由我们总师来的，但是我们唐总师，对我们这些年轻人不但关爱有加，又如此的信任，所以我今天一定会认真的把我们一飞院做出来的新歼轰方案，汇报给各位领导专家，还请各位领导专家批评指正！”
林鹏打开了ppt，接着一飞院的方案图就呈现在领导专家们眼前了。