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  衣朗人很明显对新飞豹感兴趣啊，他们一直驻足在展台前不肯离开。

  要知道衣朗空军作为一支世界上被长时间封锁的空军，很长时间没有得到新的战斗机了，作为主力的F14雄猫战斗机已经有二十多年没有获得任何的零件补充，战斗力堪忧。

  伊朗本想从大毛那儿寻求新战机，但是大毛的苏氏战机可不便宜，衣朗也不是砂特那样财大气粗的土豪，再加上被西方封锁经济发展并不太好。而在后来07年时又有了联合国武器禁运的制裁，所以衣朗一直没有更新的战斗机。

  而面对着M国空军，以斯烈空军，甚至砂特空军的三重压力下，衣朗人急需购买战斗机来充实自己。但是衣朗人并不喜欢轻型战斗机，他们对战斗机的挑选近乎严苛，所以他们并没有太过关注枭龙战斗机，而是一眼看中了带有DSI进气道的飞豹战斗轰炸机。

  后面还有潜在客户上前咨询，这一个上午唐占文总师也是累坏了。

  而在外观大饱眼福的林鹏，却是不知道这些，要知道的话他早就跑进去帮唐总师分担一下了。

  所以等到十一点多，差不多把室外展示区的飞机都看了个遍的林鹏，回到中航一集团展台前，发现展台被围得水泄不通时，他才发现新飞豹竟然在亮相的第一个上午，就引起了轰动。

  林鹏费力的才挤了进去，唐总师看到林鹏回来了，连忙道：“小林啊，你怎么去了那么久？快来帮帮我，我口水都说干了，嗓子都要冒火了！”

  面对着好几个外国客户，唐总师也是费心费力，想要把飞豹给卖出去啊！

  林鹏连忙上前帮唐总师分担了一些解说工作，他一看这边飞豹倒是火得很，而那边去咨询枭龙的反倒是寥寥无几了。

  林鹏心里面还有点不好意思，看到扬威总师羡慕的目光，他连忙躲闪开了。

  好不容易到了十二点半，饭点来了，再加上外面的飞行表演也开始了，这些围观的人才慢慢少了，客户咨询工作也告一段落。

  唐总师这时候才得以松了口气，代表团这边也安排了盒饭送过来，大家就一起吃了起来。

  扬威总师艳羡地看着林鹏道：“小林啊，你们的飞豹火了啊，可我们的枭龙还不温不火的，看着你们那儿咨询的人那么多，我可是心急如焚啊！”

  林鹏不好意思地道：“扬总师，其实那些咨询的人，也并不一定就是真正会购买我们战机的客户。我想可能是因为进气道设计的原因，一时吸引了他们，但是最终我们的飞豹是不是能卖出去，还得看总体的性能是不是符合客户的需要，再一个是价格，当然还有一些国际关系的因素影响也是很大的。”

  林鹏前世的时候最清楚不过了，无论是枭龙还是飞豹，参加航展，基本上都是来询问的多，最后都没有达成交易。枭龙还好，本来它就有巴铁这个买家，同时也是投资者，不愁卖的。

  而飞豹却是最终一架都没有卖出去，林鹏也希望这一次能改变飞豹外销为零的历史，让它真正的走出国门，成为航空大国名片之一。

  吃完盒饭，就差不多要到一点钟了，林鹏可没有忘记，过一会儿阵风战斗机就要进行飞行表演了，这个机会不能错过啊。

  唐总师他们也累了一上午，大家便一起走了出去，来到室外观看飞行表演。

  此时整个室外观众区，已经是人满为患了，航展上最吸引人的是什么？当然是飞行表演了。

  林鹏他们一行人来到观众区域的时候，正好就是阵风战斗机准备升空进行表演的时候，此时那架阵风战斗机已经开始滑向跑道了。

  林鹏连忙开启脑机融合感知这个异能，这个异能这一次没有让他失望，瞬间他便感觉脑海一震，终于感知到了这架阵风战斗机！

  太好了，林鹏心里面几乎要欢呼起来了。阵风是一架好飞机啊，它是国际上公认的三代半战斗机，后来卖得也是相当不错！

  法国货的特点就是贵，这阵风也不例外，卖给阿三的阵风，单价达到一亿美元了，比F35战斗机还贵！不过阵风的确不错，性能优异，采用鸭式布局的阵风战斗机，在近距格斗当中的确对F35战斗机是有优势的。

  后来中国的歼二零战斗机，也是采用了鸭式布局的双发战斗机，所以阵风战斗机对歼二零的研制，应该也是有一定帮助和借鉴意义的。

  脑机融合感知这个异能太强大了，很快林鹏就把这架阵风战斗机上面的所有技术参数包括它的M88涡扇发动机的技术，融合成了一份详细的资料，可以说这就相当于是把法国人的阵风战斗机所有设计资料都弄到手了一样。

  这些技术资料可是绝密的，哪怕就是购买了阵风战斗机的国家，也不会得到最全面最真实的阵风战斗机技术资料！

  这就和中国虽然引进了苏二七和苏三零战斗机，并且也引进了相关技术资料，但是却不是最真实最全面的资料，因而中国仿制的苏二七和苏三零战斗机，也就是歼十一系列和歼十六系列，会存在很多问题的真正原因所在。

  为了防止购买国山寨，或者是把技术资料泄露出去，所以无论大毛还是法国人，都会留一手的。

  第九十二章 我们的歼十不比阵风差

  搞到了阵风战斗机的所有技术资料，林鹏心里面那个惊喜啊！

  这时候他的心情也好到了极点，嗯，可以好好欣赏一下阵风战斗机的飞行表演了，甚至他还比现场上万观众多了一个角度欣赏阵风战斗机的表演，那就是他的意识可以附在这架阵风战斗机身上，以一架飞机的视角俯看大地，直刺天空。

  阵风战斗机不愧是这一届航展表演中的明星战斗机，它那矫健的身姿已然吸引了不知道多少双眼睛，还有那一支支长枪短炮，无论是记者还是航空专业爱好者，都使劲的猛拍着跑道上那架阵风战斗机。

  站在林鹏旁边的两位总师，已经对这架阵风战斗机评头点足起来。由于阵风战斗机采用了和歼十战斗机相似的气动布局，所以这两者也经常被军迷们拿来做比较。

  现在歼十双座机的总师扬威就在身边，林鹏也听到了扬威总师和唐占文总师之间的对话。

  唐占文总师笑吟吟地看着那架阵风战斗机对扬威总师道：“老扬，你看那架阵风战斗机，跟咱们的歼十战斗机还真的像，你说它们两个要是在空中相遇，谁能取得胜利？”

  扬威总师看着那架阵风战斗机，自信地道：“老唐，如果我说我们的歼十能取得胜利，你相信吗？”

  唐占文总师笑道：“相信，我当然相信！”

  扬威总师笑道：“当然，现在我们的歼十战斗机与阵风还是一点差距的。不过将来，我相信歼十战斗机一定能够超过阵风战斗机。”

  就在这时候，那架阵风战斗机便开始在跑道上滑行起来，看来它要升空了。

  观众们也纷纷伸长了脖子，盯着那架阵风，到处都是一片惊呼声。

  只见这架阵风战斗机，在滑跑了几百米之后，就来了一个加力起飞接着便是以近乎九十度的仰角直刺蓝天！

  太猛了！很多观众都在惊呼这架阵风果然厉害！两台M88涡扇发动机一起加力，那推力是杠杠的。

  这也是它能够以看起来垂直的角度起飞，有如旱地拔葱一样。

  唐占文笑道：“法国人的战机确实很强，动力充沛，完成这个动作如同行云流水，不知道咱们的歼十战斗机能否做到这个程度？”

  扬威总师道：“当然可以，这个动作其实很多第三代战斗机都能做到，特别是进行飞行表演，内油并不多，再加上没有外挂，所以战机的推重比可以轻松的超过一，大仰角爬升也就不是什么问题了。”

  其实航展表演上的战斗机看起来是垂直爬升，实则不然，它只是从观众的角度看起来是以近乎九十度的仰角在爬升，但那是视觉误差，一般真实的角度顶多就是七十度左右。

  从飞机的侧后方看去，可不就像是垂直爬升么？如果从正侧面看，就能看得出来并不是垂直的角度了。

  阵风战斗机的飞行表演很精彩，但要是跟苏三五相比，还是略显平淡。毕竟要论航展表演最牛的飞机，还是苏三五战斗机了，它不仅仅可以表演这种旱地拔葱的动作，甚至能够在空中低速飞行时来这么一个垂直爬升，别的战斗机很难做出的动作。

  当然感受最【创建和谐家园】的还是林鹏了，此时他的意识就紧紧的附在这架阵风战斗机上面，他甚至可以感受到这架阵风战斗机翼面拉起起的白色涡流形成的过程，以及这架阵风战斗机飞行员所有的动作和表情。

  为了向星加坡推销这款战斗机，法国人也是不惜派出最优秀的飞行员来操纵这架阵风战斗机表演高难度的动作。

  只见这架阵风战斗机完成近乎垂直爬升的动作，冲到一千多米的高度后，又来了一个加力盘旋的机动，这个动作就立刻展示出它的优异稳盘性能来了。

  采用鸭式布局之后，战斗机的稳定盘旋性能和瞬盘性能，都是优于常规气动面局战斗机的。

  鸭式布局飞控软件设计的难度远在常规布局之上，气动设计上很复杂，涉及大量流体力学计算与实验，所以鸭式布局对于飞控软件设计，对于电传操控，对于航电等都有极高的要求。

  就拿阵风和M国的F18超级大黄蜂以及F16战斗机来比较，超级大黄蜂采用的是常规布局，平直机翼，F16也是常规布局，虽然M国人声称F16战斗机机动性很强，可是它的瞬盘只有坑爹的25度每秒，而欧洲双风都是瞬时机动论诞生的机种，本身就在于突出战机的敏捷性，另外大迎角性能，鸭式布局的战斗机在达迎角下对机体的可控性很强，所以阵风战斗机的瞬盘能达到28度每秒。

  阵风战斗机在空中划了一个比常规布局三代机更小的圈，干净利落的展示出它优异的敏捷性，机头转向快，在空战中就能抢先一步锁定敌机。

  当然它在刚开始就表演的爬升速度，也是惊人的，得益于两台性能强大的M88发动机，阵风战斗机的爬升率达到了305米秒，相比之下中国的歼十战斗机由于推重比相对较低，所以要弱于阵风战斗机。

  这一点林鹏也是通过脑机融合感知获取了阵风的真实数据，并且亲身感受到了。

  接着这架阵风战斗机又表演了空中倒飞的机动飞行动作，再接一个翻滚又变成了一个小半径转弯。

  一边的扬威总师也不由得赞叹道：“看来阵风战斗机确实是名不虚传，咱们的歼十战斗机虽然在气动设计上要略胜过它，但受制于发动机性能，我们的歼十战斗机在推重比方面有较大差距，若是我们有更加先进的大推力发动机，我相信我们的歼十不会比阵风战斗机差！”

  唐占文总师感慨道：“是啊，我们的歼轰七A战机何尝不是因为发动机落后，因而在设计当中也没敢大胆突破，如果有好的发动机，我相信我们的歼轰七A也不会比别人的差！”

  听到两位总师的感慨，林鹏心里也不由得想到，希望这一次把航展上获取的几款战机技术资料，包括它们的发动机技术资料，神不知鬼不觉的弄到相关部门手中，能够对中国航空发动机技术的发展也有所帮助，这样对中国整体航空技术的推动作用将会更加明显。

  第九十三章 鸭翼之间的比拼

  看到林鹏似乎聚精会神地在观看阵风的表演，唐占文总师就不禁想要考校他一下，毕竟今天扬威总师也在这儿，若能让扬威总师也提携一下林鹏，他将来的成就必定就会更高。

  所以唐占文总师便转而向林鹏道：“小林，今天扬威总师也在这儿，你来说说这法国人的阵风战斗机，与咱们的歼十战斗机气动设计有何异同？”

  林鹏也没想到唐总师会问到这个问题呢，不过作为一名重生的飞机设计师，他对二者的异同早就了如指掌，再加上刚刚又获取了阵风战斗机最真实最详细的技术资料，所以这个问题对他来说太简单了。

  不过在唐总师和扬总师看来，却是有点为难林鹏了。

  毕竟现在歼十战斗机也才刚刚完成定型试飞任务，进入小批量生产，外界对它的性能和设计都还没有什么了解，就算是中航内部，也知之不多。

  更何况林鹏还是一个工作才两年不到的飞机设计师，虽然他主持设计了DSI进气道，但并不代表他就对这两款鸭式布局战斗机有多少了解。

  哪知道林鹏的表现却是出乎了唐占文和扬威的意料，特别是扬威作为歼十双座机的总师，同时也是歼十A的副总师，更是主持了歼十A飞机的飞控系统设计，他对歼十战斗机这一类鸭式布局战斗机的性能是最清楚不过的。

  但旁人可就不一定了，哪怕就是唐占文总师，由于他一直在一飞院，搞得歼轰七A也是常规气动布局，也不见得知道很多鸭式布局细节的东西。

  看到两大总师都在等着自己，林鹏想了想便回答道：“我觉得首先是鸭翼位置的不同选择。欧洲三大新锐战机，和咱们的歼十战斗机一样，都选择了鸭式气动布局，这也说明鸭式气动布局的确有常规气动布局不及的优点。”

  顿了顿，林鹏继续道：“但是鸭式布局，在鸭翼和主翼的相对位置选择上，是最考验设计师功力的，因为决定鸭翼和主翼之间位置时，既要考虑超音速配平，又要考虑到大迎角飞行时对主翼产生的气动影响，还要考虑低速大迎角增升的效果。”

  两位总师都露出赞许的目光，这让林鹏更加自信地道：“从这四种鸭式布局战斗机的鸭翼位置和大小上看，四种战斗机都是有所取舍的。台风和阵风走的都是极端，台风战斗机鸭翼位置最远，而阵风则是最近的。倒是鹰狮和咱们的歼十战斗机，都取了中间位置。”

  “鸭翼位置最远的台风战斗机，设计师考虑的应当是便于获得更大的配平力矩，阵风战斗机的鸭翼布局甚至与主翼产生了重叠，这主要是为了减少鸭翼下洗流对主翼升力系数的影响。”林鹏的回答非常的准确。

  扬威总师也忍不住笑道：“说得非常好，看不出来小林你对鸭式布局还有这些研究。”

  林鹏不好意思地笑道：“我也就是胡乱比较一下罢了。说到歼十与阵风的气动布局设计异同，还有一点很重要，那就是鸭翼与主翼之间的垂直间距，我们的歼十明显要大于阵风，这一方面是与歼十的腹部进气道设计有关，还有一点我想是宋老故意而为之的吧？”

  扬威笑道：“不错，不错，这都让你猜到了！”

  林鹏道：“这样设计的结果，就是我们的歼十战斗机有了一对高置的鸭翼，这使得它不仅仅在低速时能发挥良好的增升作用，在高速飞行时也能产生好的气动效果，这从歼十战斗机的定位上是比较符合的，我们没有放弃对高速机动性的追求。”

  “当然我们的歼十能做到这样，也是与扬总师您主持设计的数字式电传飞控系统分不开的，这套飞控系统我认为要比阵风战斗机的好！”林鹏这话也并不是拍马屁，而是通过获取阵风战斗机真实技术资料所得出的结论。

  扬威总师听了，还是很受用的，他不禁笑道：“说得好，这话我爱听！”

  唐占文总师也是对林鹏的表现相当满意，他冲着扬威总师笑道：“怎么样？小林不比你你年轻时候差吧？”

  扬威总师笑道：“何止啊，比我们那会儿强太多了！小林啊，你接着说，你觉得咱们的歼十战斗机还有哪些地方可以挖一挖潜力，如何改进能让它变得更强。”

  林鹏道：“首先当然是进气道这个地方还有潜力可挖，我认为将来歼十战斗机也可以上DSI进气道。有很多人认为腹部进气道有大迎角下进气效率高的优点，但我认为这不太正确。腹部进气是一种上下不对称的进气，进气崎变应该要比两侧进气更严重一些。不过总的来说，腹部进气道在大部分工况下进气效率要优于两侧进气，这对发动机推力相对较低的战斗机来说非常有效。”

  顿了顿林朋又道：“至于为什么歼十战斗机选择了腹部进气，这个我不好妄加猜测，有不少人觉得是借鉴了F16战斗机的设计，认为腹部进气可以利用机头下方空间对气流进行预压缩，我想这也不太靠谱，否则歼十战斗机进气道上的附面层隔板就不会设计得那么大，并且向前伸得也够长，这应该是为了兜住更多的气流。”

  “总的来说歼十的腹部进气道，也有一些缺点，比如在进气道下方的前起落架设计，这也会增加机身结构重量，再加上形成了罗大的机身截面与进气道过渡区，增大的阻力和雷达反射面积。”林鹏认真分析道。

  扬威总师点头道：“不错，确实是这样。”

  林鹏又道：“所以我认为歼十战斗机下一步改进的话，确实可以上DSI进气道，一是可以减轻结构重量，二是能够优化进气效率，还有一个好处是可以降低雷达反射面积。尽管M国人在F16战斗机上面测试了DSI进气道却并没有这样改进，这并不意味着我们就不能做。正所谓发动机性能不够，气动设计来补，DSI进气道应该也可以补上这个弱点吧！”

  听完林鹏的建议，扬威总师不禁竖起大拇指道：“好，你这个建议我都记下了，如果有机会的话我们一定会在后续的改进当中应用这项技术，只是你们一飞院到时候不要藏私就行了！”

  第九十四章 传送秘密文件

  就在他们讨论了这么多之后，阵风战斗机的表演也结束了。

  不过接下来升空表演的又是一架很有看头的战斗机，那就是M国空军的主力重型战斗机F15E攻击鹰。

  当然这一架战斗机也没能逃脱林鹏的手掌心，用同样的方法，林鹏轻松就获取了这架F15E攻击座战斗机所有的技术资料，包括它的F100发动机技术资料全数被神不知鬼不觉的窃取走了。

  接连搞定两架国际先进战斗机的技术资料，并绑定了它们，林鹏心里也激动啊。现在不仅仅是获得了技术资料，如果说绑定不受时间和空间限制的话，等航展结束后，那两架战斗机飞回它们所属的部队，林鹏还有可能，掌握它们的动态，也就获取它们以后训练的一些资料。

  F15E战斗机虽然是航展的常客了，但是这种重型战斗机进行飞行表演，带来的震撼是中型的阵风战斗机无法相比的，那种气势真的是非常强大，充分体现了M国强大的航空科技实力。

  当然这一次F15E也是作为阵风战斗机的竞争对手，被星加坡列为新战机采购合同选择的对象之一，所以F15E战斗机的表演也是非常的卖力，在天空中上下翻飞，让人过足了眼瘾。

  F15E表演的时间也不长，大约十五分钟后，那架F15E战斗机就降落了。

  今天最后上场表演的是阿三的基兰特技飞行表演队，这个飞行表演队是亚洲唯一采用九架飞机进行表演的，又名阳光特技飞行表演队，已经有二十年的历史，不过表演的机型是阿三自己制造的马克二教练机，单机性能并不出众，主要还是靠编队特技来吸引眼球，像什么九机开花，双机对头飞行等等，看起来也是无比惊险。

  但对林鹏来说，这就没有太大吸引力了。

  两位总师也是意兴阑珊地看完了最后一场飞行表演。

  很可惜中国代表团并没有派飞行表演队过来，这不得不说也是一大遗憾。