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  第六十章 机长让我来吧

  叶子闻言，动作也是非常的快，准，三两下就把飞机上那不多的除冰装置打开了。

  机械师也急忙从舷窗处观察机翼结冰的情况，果然结了很厚的冰，当然从机舱里面，只能看到一部分机翼，更无法看到尾翼上的情况。

  所以机械师只是向机长汇报了一下目测的情况，机长宋丽苹也当将让通信员与基地取得了联系。

  31425号机发生机翼结冰的险情，这下子基地领导都震惊了。

  但是他们也帮不上什么忙，毕竟现在31425号机距离基地还有五百多公里，哪怕就是在基地上空，地面的人什么也做不了。

  这种情况下就只能看运气了，还有机组成员如何正确处置。

  只是林鹏很清楚，这架运八C飞机上的除冰装置，并不是很完善，这也是导致几次因结冰发生事故的原因。

  因为运八飞机是仿制了安十二运输机，在原型机安十二上面，除冰系统就很不完善，所以运八早期的型号也是如此。

  一般来说，飞机的防冰和除冰，大多数是靠加温，这个加温除冰系统，又包括告警装置和加温装置两个部分，但是在运八飞机上，结冰告警装置只在机头左侧和发动机进气道上安装。

  所以机翼上结冰，还有平尾上结冰，都不会告警。

  这也是最大的设计缺陷。

  而加温除冰的装置，又分为两种，一种是使用发动机产生的热空气，但这种加温装置只能对发动机附近的部位进行加温除冰，因为距离太远的话，这套装置就会占用大量的机内空间，热空气也会损失很多热量，效果不好。

  所以距离发动机较远的部位，一般是采用电加热的方式，比如尾翼前缘、螺旋桨和桨毂整流罩以及风挡玻璃。

  在运八C型飞机上，并没有设计安装电加热装置，所以它只是在进气道前缘、机翼前缘和发动机导向器叶片这几个部位，有发动机热空气加温装置。

  这时候叶子打开的除冰装置，就是这几个位置。

  除了加温除冰这种方式以外，还有机械除冰，物理防冰。

  机械除冰就是用机械的方法破坏机翼上的冰，利用气动、离心力或震动等方式使冰脱离机体表面。

  只不过机械除冰的方法，适用性不宽，只能在低速飞机上使用，像运八这样的运输机也不可能用这种方式。

  而物理防冰则是在机翼表面涂上酒精或者其他能够防止结冰的物质，但是这种方法也不是很好用，所以最常用的还是加温除冰。

  现在叶子她们便是发现飞机结冰有一些晚了，此时这架运八飞机已经控制不了高度的下降，并且高度下降的速度还在增加。

  除冰装置也都打开了，可是似乎没有什么效果，除了机长宋丽苹外，所有机组成员的脸上都露出了一股惊慌之色。

  毕竟谁遇到这样的情况，都会害怕，因为再控制不了飞机的下坠，那么整个飞机上的人，恐怕都要和飞机一起坠落在地面上。

  这时候押运舱里面的人也觉得不对劲了，他们也有些慌乱了。

  还是那名刘少校，他又来到了驾驶舱门口，看到机组成员们的表情，他也明白遇上什么事儿了，飞机好像有些失控了，搞不好就要坠机啊。

  刘少校忙道：“机长同志，是不是发生严重的故障了？需要帮忙吗？”

  机长宋丽苹苦笑道：“对不起，少校同志，刚才是我判断失误了，我们的飞机发生了重大的险情，机翼结冰，现在虽然打开了除冰装置，但是情况好像没有什么好转，是我们的责任，我们发现得太晚了！”

  刘少校脸色大变，失声道：“那怎么办？我们这么多人！难道就要和这架飞机一起坠下去？还有货舱里面，是非常重要的军用物资，唉，这可如何是好？”

  叶子听了，毅然道：“少校同志，我们一定会尽力的，相信我们！”

  刘少校也是苦笑，这个时候怕是没有人敢相信，生还的希望还有多大！

  这种失重一般的坠落，让人心里面无法控制的就会生出一种绝望感。

  甚至是可以感觉到机翼似乎都在发出嘎吱的声音，仿佛在告诉飞机上的人，它已经不堪重负了。

  本来嘛，这架飞机上装了那么重的货物，几乎相当于是满载飞行了，机翼上一结冰，情况就很严重了，升力不足啊！要是空载还好得多，毕竟飞机轻啊。

  现在不仅仅是飞机高度下降的问题，还有飞机的姿态控制，也变得很难，机长宋丽苹发现，操纵装置似乎都没有什么作用了，脚舵踩下去，怎么都不起作用。

  她现在明白了，不仅仅是机翼前缘和上方结了冰，还有机翼后缘，以及平尾可能都结了很厚的冰。

  那些地方的冰层，就一点儿没有办法了。一没有加温除冰装置，二不可能人爬到那儿去敲掉冰块吧？

  此时的林鹏也感知到了这架飞机上，那些结冰的部位，冰层越来越厚了。现在怎么办呢？

  虽然机翼前缘的冰是被发动机热气加温装置除掉了，但是更关键的部位，飞机平尾、方向舵以及机翼后缘的双缝后退式襟翼也结了冰。

  机长宋丽苹现在是很难控制这些气动舵面了。

  宋丽苹使又努力的试了试，结果也无法动摇飞机上的舵面，她脸上也露出了绝望之色，现在这架飞机就像一个铁砣一样，马上就要砸向地面了。

  宋丽苹向一边的叶子命令道：“叶子，向基地汇报，飞机失去控制，我们无法挽救这一切了！”

  叶子眼中现出毅然决然之色，大声道：“机长，让我来试一试吧，也许换个人，就行了呢！”

  宋丽苹虽然不相信换一个人就能有救，但是看到叶子眼中的恳求之色，她只能点了点头，然后把位置让给了叶子。

  林鹏也很苦恼，甚至是很焦急，现在怎么才能帮到叶子呢？那些舵面上都结了厚厚的冰层，想要硬来，恐怕是不行的。

  对了，运八飞机的气动舵面，都是由伺服动作系统控制的，如果把伺服动作系统的伺服倍数放大，不就可能产生更大的力矩，从而帮叶子把那些舵面上的冰给硬生生的除掉吗？

  第六十一章 人机合一

  偷偷地对飞机做一些手脚，这对林鹏来说，已经不是第一回了，而且也是一件很容易办到的事情。

  所以这时候无论是叶子，还是机组成员，都不知道这架运八飞机的操纵伺服系统已经发生了变化。

  叶子尝试着踩下脚舵，本来她以为不太会有什么作用，结果没有想到这一踩下去，动了！方向舵发出砰的一声，舵面转动，竟然把上面结的厚厚的一层冰，给崩掉了一大半。

  震动从机尾传到了机舱，大家都感觉到了机尾似乎有什么东西飞掉了。

  机长宋丽苹连忙问道：“叶子，怎么样？不会是把方向舵给蹬掉了吧？”

  在各类飞行事故中，把方向舵飞掉的也不少，而现在这架运八飞机的方向舵可是被冰冻住了的，宋丽苹自然很担心，要是方向舵都飞掉了，那就更麻烦了。

  叶子接连动了几下，确定方向舵有效，她惊喜万分地道：“机长，方向舵有效，怪了，难道说冰层被崩掉了？”

  宋丽苹也能感觉到飞机的方向此时控制住了，她脸上也露出了惊喜之色：“太好了，叶子，你再动一下水平舵！”

  接下来的事情就有些让机组成员们都摸不着头脑了，因为刚才机长宋丽苹都不行的，叶子一上来，就轻松的把所有的舵面给活动了，更是顺带着就把那些冰块给崩掉了不少。

  只不过飞机姿态是控制住了，但高度还在下降，飞机机翼和尾翼上的冰，不可能靠这个全部去除。

  并且，危险还是存在的，如果不能彻底清除那些冰，遇到湿冷空气，还有可能重新结冰。

  林鹏帮叶子做了这事儿，眼看着飞机似乎有救了，他心里面也是松了一口气，虽然远在千里之外，但是这架运八飞机上的所有一切，他都能“看”到。

  现在就只能看叶子她们的了，林鹏也没有办法除掉那些冰。

  机长宋丽苹果断地向基地汇报了情况，并请求基地联系附近的一个军用机场，只有就近迫降了，这是唯一的办法。

  基地指挥员马上同意了宋丽苹的请求。

  在这附近三十多公里远的地方，的确有一座小型的军用机场，运八飞机降落还是没有问题的，要是像伊尔七六这种大型运输机还真就没办法了。

  现在还是叶子操控着这架运八飞机，在机长宋丽苹的指挥下，朝那个小型军用机场飞去。

  这架运八飞机，高度已经降到不足两千米了，所以现在危险还没有解除，如果不能有效的操控好飞机飞到机场上空，那就危险了，因为选择一块平坦的地方迫降也是可以的，但是那种情况下，很难保证安全着陆，毕竟飞机上装着那么重的货物，还有二十来号人呢！

  运八飞机的机翼面积相对来说，小了一些！林鹏也有一种很无奈的感觉。因为运八和M国的同级别运输机C130大力神运输机相比，它不仅仅在除冰等重要的部位设计上落后很多，在可靠性和维护性方面也远远落后于C130大力神。

  还有一点很重要的，就是机翼面积，运八飞机从外观上看，机翼就显得很小，很单薄，包括机身也是如此。

  反观C130大力神运输机就不同了，它显得更强壮，翅膀更大更有力。事实上在数据上也是如此，C130大力神运输机的机翼面积达到了一百六十二平方米，空机翼载只有二百一十公斤每平方米，失速速度为一百八十千米每小时。

  这都是大面积机翼设计带来的好处，因为机翼面积大，所以在低的速度下，就有足够的升力，不仅仅起降速度低下来，而且载重飞行的时候，升力更高更安全。

  当然大面积的机翼也不是没有缺点，机翼面积大了，自然重量就要增加，空气阻力也更大一些。

  运八飞机的机翼面积，仅仅只有一百二十一平方米，空机翼载达到了将近三百公斤每平方米，这个数值要比C130大力神高出不少，但是在空机重量上，运八飞机反而要比C130大力神运输机重一点，这就是材料和工艺上的差距导致的结果。

  所以现在叶子要控制着这架几乎是满载的运八飞机，平稳地降落到那个备降的小型军用机场上，也不亚于是在刀尖上跳舞了。

  叶子展现出了非同一般的冷静和沉着，她的眼睛目视前方，不时的修正着飞机的姿态，这架运八飞机，就这么一路下滑着，飞向三十公里外的小型军用机场。

  此时的机长宋丽苹反倒是给叶子打起了下手，她不时的报着高度和速度数据。

  “速度三百五十，高度一千六百二十米，注意保持航向，不要做任何机动动作！”机长宋丽苹的经验非常丰富，她现在等于是在带叶子。

  叶子也不时的看一看姿态方向位和水平指示仪，此时的她要努力控制这架飞机的平稳，也不是件简单的事情，必须要有沉着冷静的心态，以及熟练的操控技术。

  航校几年的学习，让叶子磨练出了一种坚韧的性格，所以这时候她已经完全把生死置之度外了，她只有一个信念，那就是一定要把这架飞机平稳的飞到备降机场，并且安全着陆。

  这架飞机上的二十来号人，还有重要的军用物资，都不允许她有一点失误。

  越是离机场近了，就越是危险，因为正常情况下运输机降落过程都是有风险的，更加不要说这一架带着冰的重载运输机。

  一个不好，飞机就会重重的拍在跑道上，同样有可能发生机毁人亡的事故，毕竟这架飞机的重量摆在那儿。

  此时的林鹏，也在感受着这一切，他感觉自己就好像那一架运八飞机，拼命的想飞起来，那是不可能的，只能是不断的下降高度了。

  但是下降高度，也必须要保持平稳，正常情况下的一个小偏转就有可能导致坠机。

  林鹏仿佛和叶子融合为一体，他也在暗中用他的特异功能帮助叶子稳定这架飞机，这比叶子直接的操控更加的精确，但是叶子还不知道这些，她只是感觉到了，这架飞机好像很听她的话。

  换句话说，就是人机合一了。

  第六十二章 叶子做到了

  这架运八飞机，姿态竟然异常的稳定，这不仅令机上的机组成员，还有押运人员为之称奇，就连那座军用机场的塔台指挥人员，都为之惊叹。

  能够操纵结冰的飞机备降，这本来就不是一件容易的事情，更何况操控得还这么稳，虽然高度不断下降，却没有一点摇摆和俯仰的痕迹。

  前方近了，这架运八飞机已经进入了机场下滑的航线，只是现在它是一架重载的飞机，由于结冰特别是水平尾翼结冰，这导致整个尾翼的升力不足。

  一般来说飞机最难的是起降过程，因为在空中平飞的时候，基本上是靠着飞机的自动驾驶仪在自动飞行，只需要极少的人工干预。

  此时机场的雷达也已经锁定了这架运八飞机，它的航迹在塔台的控制室显示出来，指挥员引导着叶子她们这个机组，进入最佳的降落航线。

  还好起落架舱门没有被冻住，顺利的打开了起落架舱门，主起落架和前起落架都顺利的放了下来。

  当然这时候机场上的消防人员都准备好了，假如这架运八迫降不太成功，发生意外的话，是要迅速的上去灭火，救人的。

  四具螺旋桨搅动着空气，发出一阵轰鸣声，姿态不错，机上的人员都感到了机身一震，此时主起落架接地了，轮胎在地面带起一道青烟，还好没有发生意外，这样的重载紧急迫降，确实成功的机率不到二成！

  但是这个机组做到了！

  当这架运八飞机停稳，机舱门打开的时候，军用机场上围了一大堆人，有消防人员，有医护人员，还有机务地勤人员等等，他们欢呼着。

  这一架运八飞机创造了奇迹，在几乎是不可能挽救的情况下，他们平安的着陆了，甚至飞机都没有一点损伤！

  而这时候的林鹏，心里面提着的一块大石头，也终于落了地！

  叶子表现太出色了，她今后一定会是一个优秀的飞行员，甚至是战斗机也能飞。

  远在五百公里外的空军基地，当指挥员们知道31425机组成功的备降之后，也是一个个都欢呼着，有的流下了热泪，真是不容易啊，这是生死的考验。

  要是今天这架飞机出了事故，那损失将是无比巨大的，不要说那些贵重的军用物资，还有飞机上的二十来号人的生命，那才是最宝贵的。

  叶子成为了所有人注目的对象，今天要不是她，也许飞机上的人都要完了。

  虽然叶子到现在也还如在梦中，这架飞机怎么会如此听话，机长都没有控制住，她一上去竟然就神奇的解决了危险。