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  “帝都”号的飞行甲板也因此“瘫痪”了十多分钟。

  所幸，这起事故警醒了后面的飞行员。

  虽然此后还发生了几次磕碰，但是问题都不大，全都得到了及时处理，没有对战机着舰产生影响。

  到七点十五分，最后一架“台风”落到了“帝都”号上。

  “陪京”号那边的情况糟糕一些，有一架“飞鱼”与一架“黄蜂”在着舰的时候没有挂上阻拦索，直接撞上阻拦为耽搁的时间太多，结果最后一架“黄蜂”在烧光燃油后迫降到了海面上。

  到七点半，最后一架“台风”降落到“陪京”号上。

  当然，这仅仅是第一轮。

  八点过后，第二支攻击机群就将回到舰队上空。

  为了节约时间，或者说根本就没有时间让地勤人员耽搁，两艘航母都组织了官兵往飞行甲板送餐，也就是让地勤人员在甲板上吃晚饭，并且由舰队官兵负责，帮地勤人员清理飞行甲板。

  这是必须做的工作。

  舰载机着舰的时候，只需要一颗小小的螺丝钉，就能导致一场巨大的灾难。

  开始，在“陪京”号上，那架“黄蜂”就是在着舰之后左轮爆胎，在撞上了阻拦又撞毁了停在前面的轰炸机。在事后检查的时候才发现，让战机爆胎的就是一颗从其他战机上面掉落下来的螺丝钉。

  趁此机会，白止战、李云翔与李铭博等司令部的主要长官轮流去吃了晚饭。

  虽然回收战机主要是航母官兵的事情，但是按规矩，在旗舰上肯定以舰队司令部的长官为尊。

  哪怕不用参与，也应该积极关注。

  八点刚过，第二支机群的战斗机率先飞了回来。

  战斗机的速度更快，而且在夜间返航，因为不用担心会遭遇敌人的战斗机，所以不用掩护轰炸机与鱼雷机。

  此时，白止战已经去了军官活动中心。

  按照他的要求，参谋把战报，以及相关的资料，按时间先后，所在的舰队，交战地点等要素，分门别类整理好。

  此外，在拼起来的桌子上铺了一张大尺寸海图。

  几名参谋正在进行图上作业，准确的说是以插旗的方式，把在白天发生的战斗，以及各种相关的要素，在海图上面标注出来。

  这样一来，司令官能一眼看清楚大局。

  对于懂得图上作业，或者说当过参谋的指挥官来说，看到标注出来的图标，就会产生一种身临其境的感觉。

  其实，这也正是帝国海军的传统。

  李云翔与李铭博等人还没来，不过也不急，反正有整整一个晚上。

  再说，白止战也需要花一些时间整理思路。

  一举歼灭第五航空战队，取得了击沉两艘航母、两艘重巡洋舰与三艘轻巡洋舰，击伤数艘敌舰的战绩。说实话，白止战依然觉得难以置信，主要是这个分量一点都不轻的胜利来得实在太容易了！

  刘向真鏖战了两天，才击沉四艘航母，而且特混群损失惨重。

  白止战带战斗力最差的特混舰队，用损失十几架战机的代价击沉两艘航母，而且有半数还是在降落时撞毁。

  难道，老天爷总算是良心发现了？

  还是，有别的原因？

  白止战显然不相信前者，而且不把这个问题搞明白，他恐怕不会安心。

  “司令官！”

  大概因为走神，所以白止战觉得周涌涛是突然出现在自己面前的。

  第137章 拣来的大便宜

  白止战跟随周涌涛来到甲板上的时候，那艘载着十来名人员的交通艇已被吊了上来。

  远处的海面上，一架巡逻机正在缓缓下沉，即将被海水吞没。

  有两个是“帝都”号上的禁卫军官兵，带了冲锋枪。还有七名飞行员，最后两个是穿狭夷海军军服的俘虏。

  其中，面色严峻的那个还是少将！

  没错，就是第五航空战队司令官泽三少将。

  前年，在纽兰联邦发起的环东望洋联合演习中，白止战就见过他。虽然现在的模样十分狼狈，神态也非常沮丧，但是相貌基本上没有变化，而且在看到白止战的时候，流露出的震惊神色也表明，他就是泽三。

  毫无疑问，周涌涛之前的猜测是对的。

  在此之前，泽三肯定没有想到指挥第三航空特混舰队的是白止战！

  “你”

  “泽三将军，不认识我了吗？”

  泽三的面部肌肉抽搐了几下，因为在前年那次演习结束之后的酒会上，白止战主动前来打招呼时，他拒绝握手。

  不是说白止战是帝国海军的军人，而是因为白止战当时只是上校，而他是少将。

  “带泽三将军下去，好好的招待，都不得怠慢！”

  做这番吩咐的时候，白止战突然觉得有点荒唐，觉得自己成了反派大坏蛋，在迫害正派的大好人。

  说书里面，大坏蛋不都是这样的语调与口吻吗？

  当然，这只是错觉。

  等到禁卫军把泽三与另外一名抓获的狭夷海军军官带走，白止战才走上前，主动招呼了那几名飞行员。

  他们来自一个机组，机长就是何维贵少尉！

  下午，何维贵的运气不太好。那片云层并不大，很快就飞了出来，随后就遭到两架零战轮番攻击。

  所幸的是，“肥天鹅”不但肥大，也足够牢固。

  三挺八毫米机枪也不是摆设，对算不上结实的零战来说，是个不小的威胁。

  纠缠十几分钟，挨了上百发7.7毫米子弹，以及十几发20毫米炮弹，“肥天鹅”再次钻进了积雨云层。这次的运气不错，云层足够大。也正是借着这片云层，何维贵他们摆脱了那两架零战。

  只是，根本高兴不起来。

  有三名机组成员受了伤，所幸全都是轻伤，没生命危险。

  关键就是，两台发动机被打爆了，左翼油箱与后机身的三个油箱都被打穿，漏了几百升燃油。

  此外，很多设备都挨了子弹，两部电台都被打坏了，其他系统随时可能出故障。

  更加要命的是，在躲避战斗机的时候，何维贵顾着往云层里面飞，没有管方向。

  结果，等到确定摆脱了敌机，“肥天鹅”已经朝着东南方向，也就是背对足岛飞行了一百多千米。

  万幸的是，这是一架海上巡逻机，货真价实的水上飞机！

  降落到海面上之后，何维贵他们折腾几个小时，费了九牛二虎之力才堵上船底机身上的全部枪眼，没有让飞机沉没。接下来，又忙活了好一阵，最后才确定，要驾驶这架巡逻机飞回去需要奇迹。

  修复？

  别做梦了！

  在这几个小时当中，最大的收获就是，领航员修好了被打坏的六分仪，大致测算出所在海域。

  为此，也才知道应该朝哪个方向飞行。

  快到四点半的时候，“肥天鹅”在海面上滑行了几千米，在机组人员几乎丢掉了所有无用的物品之后，总算是飞了起来。

  一个多小时后，也就是在六点前，何维贵他们到达战场上空。

  第一轮打击行动早已经结束，第二轮打击行动还没到来，海面上有不少的敌舰，还漂浮着很多敌人的官兵。

  何维贵不想惹麻烦。

  “肥天鹅”能飞起来已经是奇迹，要是再被高射炮揍上一通，那就只能到海里去给鲨鱼填肚皮了。

  为此，他决定绕过第五航空战队。

  因为第五航空战队是在向北航行，所以肯定得往南规避。

  正是如此，才拣到了一个天大的便宜。

  常说的“苦尽甘来”大概就是这个意思吧。

  在往西南方向飞行了大概十分钟之后，副驾驶看到了漂在海面上的两个人，当时已经六点十五分。

  大概是受到夕阳霞光的影响，副驾驶认定那是两名帝国海军的飞行员。

  关键，其中一个用镜子或者其他光滑物体，用反射的眼光照射巡逻机，才引起副驾驶的注意。

  不是求救，用反光照射巡逻机干什么？

  当然，这个判断也合情合理。

  “黄蜂”就是双人机组，而且离战场有十多千米远，附近又没有狭夷战舰，那肯定是飞行员。

  哪怕也有可能是狭夷海军的战斗机飞行员，不过捞起来就知道了。

  此外，“肥天鹅”已经飞行了一个多小时，烧了几百升燃油，因此装上两个人，仍然能继续飞行。

  何维贵没有多啰嗦，驾驶“肥天鹅”飞了回去。

  在把那两人捞起来，其实是在捞起来之前，何维贵才知道是副驾驶看错了，根本就不是梁夏海军的飞行员，也不是狭夷海军的飞行员，而是两名一看就知道身份显贵的狭夷海军的军官。

  为啥？

  两人都没有携带佩枪之类的武器，而且在被俘之后，都是一副桀骜不驯的模样。

  在反抗的时候，年轻的那个还打伤了一名机组成员。

  要不是何维贵懂战争法，而且有很强的责任心，他肯定会在第一时间把这两个虾子丢进大海。

  此外，还要在他们身上使劲的扎几刀，好把鲨鱼引过来。

  不要忘了，这可是温暖的南珠海，冬季水温都不低于十五摄氏度，最不缺的就是饥肠辘辘的鲨鱼。

  这还没完。

  可以说是时来运转。

  重新起飞之后不久，也就是大概六点五十分的时候，一群战斗机从头顶上飞过。

  在夜空中，战斗机上的航行灯发出的光亮，简直是指引回家的北极星！

  因为油表被打坏了，不知道剩余的燃油还能飞多久，而且这架严重受损的“肥天鹅”就算飞回去，也只能报废，所以在跟几名机组成员商量后，何维贵决定跟着战斗机飞，准确说是朝战斗机返航的方向飞行。

  没错，那就是第二支攻击机群里的战斗机！

  虽然速度比战斗机慢了许多，但是方向没有错。