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至于明天,等今天的战斗结束了,再做考虑也不迟!
第135章 难以置信
好不容易熬到了四点四十分,其实从回到司令舰桥算起,就只有半个小时,电讯军官送来第一份战报。
来自领队长机,转发的护航战斗机的报告。
前出的“台风”遭遇狭夷海军的零战机群,在经过一番激战之后,“台风”依靠数量优势驱逐了零战。
此时,是四点三十七分。
这份战报,就像是除夕夜里炸响的第一枚鞭炮,点燃一条导火索,引爆了挂在这条导火索上的一大串鞭炮。
随后十几分钟,陆续收到几十份战报,平均每分钟就有三份。
没错,就是第一批攻击机群发回来的战报。
其实,这也是“帝都”级独有的能力。
因为弹射器的功率更大,所以“帝都”级搭载的鱼雷机与轰炸机都能超载起飞,所有指挥机,也就是大队长与中队长的座机都配备了长波电台,在执行攻击任务的时候能充当前线指挥平台。
当然,也能够在战斗中用电台向母舰汇报交战情况。
为此,“帝都”级搭载的电台数量是“龙江”级的三倍,而且电讯中心的面积扩大了一倍多,总共设有十六个工位。除掉用来跟海军司令部联系的,必须随时保持在线的一个工位之外,在执行战斗任务的时候能同时跟十五架战机保持联系,准确说是能同时接收十五架战机发送的电报。
当时,这样的通信能力可以说是严重过剩。
位于甲板两侧,像是鱼竿的几十根可收放天线,成为了两艘“帝都”级最为显著的外观特征。
如果说有什么问题,那就是得不断的让电讯军官把收到的战报送过来。
整个战斗,也就持续了十多分钟。
四点四十三分,在伴随的护航战斗机掩护之下,第31大队,也就是由“帝都”号搭载的第三舰载航空兵联队第一大队的攻击机群飞到敌舰队上空,八架鱼雷机与八架轰炸机,在大队长率领下,对一号敌舰“翔和”号发起了攻击,取得命中两弹三雷的战果,有三架鱼雷机被击落。
四点五十二分,由“陪京”号搭载的第32大队的机群杀到。在几乎没有受到阻拦的情况下,对二号敌舰“瑞和”号发起了攻击,且命中三弹三雷,自身却无一损失,十六架鱼雷机与轰炸机均全身而退。
只是,有五架“台风”在俯冲扫射护航战舰的时候被高射炮击落。
关键就是,在整个战斗当中,攻击机群都没有遭到敌机拦截,似乎第五航空战队放弃了抵抗。
怎么可能!?
哪怕是圈养的肥猪,挨宰的时候也会拼命反抗。
何况,那是一支由近万名职业军人控制的,用最强大的工业机器打造出来,得到全面武装的舰队!
虽然连续收到了几十份战报,但是白止战一直持怀疑的态度。
最初,他甚至觉得是攻击机群找错了目标。
泽三再是不行,也不应该如此的疏忽大意。
不要忘了,那架巡逻机开着语音电台,在第五航空战队附近徘徊十几分钟,其间还遭到零战拦截。
只要泽三有那么一点点危机意识,就会立即出动战斗机加强防空。
可是,根据机群发回的报告,第五航空战队上空的战斗机还不到十架,被前出的护航战斗机给打散了。
其他的零战呢?
难道,由第三航空战队补充的舰载机当中,就没有多少零战?
当然,怀疑归怀疑。
攻击结束之后,指挥战斗的第31大队的大队长发来最后的战报,确认重创了两艘舰队航母。
只是,两艘航母都没有沉没,建议第二轮攻击依然重点打击两艘航母。
这次,肯定没有假。
确认战果的战报不但得由飞行员目视认定,还要用相机拍照,拿回来进行甄别,充当认证战果的证据。
关键,报告的是“重创”,而不是“击沉”。
因为需要进行补充打击,所以提交报告的大队长绝对不会乱说话。
如果报告声称已经击沉两艘航母,无需进行第二轮打击,才需要怀疑是否真实可信。
就这么轻松加愉快的干掉了两艘舰队航母!?
第五航空战队如此不堪一击!??
白止战始终有一种在做梦的感觉,总是觉得那些战报不真实,像是听错了,更像是在梦中才有的幻觉。
直到五点,通信参谋送来刚刚收到的电报。
由海军司令部转发,仍然是一份战报。
在四点半左右,足岛岸基航空兵出动三十架双发中型轰炸机,在二十架战斗机掩护下对第二主力战队发起突袭。
攻击机群拼尽全力,却没取得半点值得称道的战果。
关键就是,机群遭到数十架零战拦截。
结果,十一架轰炸机在投弹之前就被击落,还有八架在投弹后被击落,三架在返航途中坠毁。
最后,只有八架轰炸机脱离战斗,其中受到重创的三架能不能飞回基地都是个问题。
此外,还有十一架护航战斗机被击落。
出动的五十架,损失了三十三架,还没算上飞回去都得报废的那几架!
虽然没有统计在第二主力战队上空有多少零战,但是在十多分钟的战斗中,击落这么多的轰炸机,那肯定不少。
这恰好解释了白止战的疑问。
至少,部分解释了他的疑问。
显然,掩护第二主力战队的那些零战,都来自第五航空战队。也正是因为把战斗机派了出去,所以在第三航空特混舰队的机群杀到的时候,在第五航空战队上空才只有区区几架战斗机。
到此,白止战总算可以松口气了。
李铭博在这个时候提出建议,发电联系刚出发的第二支攻击机群,对攻击战术做出适当调整。简单说,就是不要把弹药全都用在已经遭到重创的两艘航母上,争取多干掉几艘大型战舰。
只是,白止战没有答应。
道理也很简单,李云翔亲自做的战前简报,没必要插手干预。
此外,给飞行员一个见机行事的机会,也是在锻炼他们。今后遇到类似情况时,才能当机立断的做出正确抉择。
不过,白止战并没沾沾自喜。
还没到弹冠相庆的时候!
在收到海军司令部转发的战报后,也就是五点过后,他给四艘重巡洋舰与四艘轻巡洋舰下了命令。组成一支巡洋舰编队,在天黑之后全速南下,去第五航空战队遇袭海域,寻找并且消灭遇到的狭夷战舰。在天亮之前转为向西航行,去双车海峡东面警戒,密切留意从海峡里出来的敌舰。
干嘛?
执行侦查任务,搜寻正在海峡里面向东狂奔的第一主力战队。
这个安排,完美的展现出了白止战把握战机的能力。
也对得起“疯狂白”的绰号。
第136章 险象环生
打击第五航空战队的行动一直持续到日落。
其实,在六点过的时候,第二支攻击机群飞到第五航空战队所在海域上空,这场战斗就能宣告结束了。
在此之前,两艘“翔和”级就已经从海面上消失了。
因为出击距离缩短几十千米,返航距离还更短,所以第二支攻击机群在到达后,分散搜索了整片海域。
没有找到航母,只发现了两片覆盖着燃油,还有很多救生艇与落水官兵的海域。
最后,机群重点轰炸了两艘重巡洋舰。
遭到连番攻击之后,“利艮”号与“筑磨”号均被击沉。
此外,还顺带击沉三艘轻巡洋舰。
实战证明,号称“最强防空巡洋舰”的“利艮”级,在成群结队的轰炸机与鱼雷机面前也是不堪一击。
这也从一个侧面反映出,重巡洋舰的舰体太小,不是理想的防空平台。
到此,持续一整天,准确说是整个白天的战斗宣告结束。
麻烦,也即将到来。
在第二支攻击机群的领队长机发回战报的时候,第一支攻击机群已经回到舰队上空,几十架战机正在陆续降落。
此时,太阳已经落到海平面以下。
如果是在第一航空特混舰队,那还没什么问题,第一舰载航空兵联队的那些飞行员,都练过夜间着舰。可要命的是,这是第三舰载航空兵联队,半数以上的飞行员是新手,有很多只在航母上降落过几次。
就算是练过的老鸟,在黑漆漆的晚上,完全依靠着舰引导员手上挥舞的指示灯,驾驶舰载机往航母上降落,那也绝对是惊心动魄。胆量稍微小点的,在着舰刹那间尿裤裆,也是再正常不过。
关键还有,多数舰载机,特别是鱼雷机与轰炸机都没有剩下多少燃油,要尽快降落到航母上。
因为没遇到多少防空战斗机,所以护航战斗机都还有足够的燃油。
现在,这些菜鸟驾驶燃油即将烧光的战机在光纤昏暗的傍晚着舰。
那绝对是险象环生!
地勤人员早已清空飞行甲板,舰长还把轮休的官兵召集起来组成几个损管小组,分别负责消防与救援。
此外,着舰顺序也做了调整。
指挥官先降落,然后是熟练的飞行员,最后才轮到菜鸟新手。
这是没办法的事情,因为在着舰失败之后,需要用几分钟来清理飞行甲板,而后面的飞机未必能等这么久。
前面的十多架,还算是顺利。
有几次小失误,不过都被阻拦住了,没有造成大事故,也没有对后面着舰的战机构成影响。
在六点五十分,派第十三位,由一名新手驾驶的“黄蜂”出事了。
大概是太紧张,飞行员在着舰之前没按照规矩收回油门,运气也非常糟糕,竟然挂住了第七根阻拦索。
在总共十四根阻拦索中,中间的几根因为最容易被挂住,所以磨损也最为严重。
结果这架“黄蜂”扯断了阻拦索,一头冲进阻拦后撞上了停在甲板前端没有来得及挪走的另外一架“黄蜂”。
飞行甲板上顿时乱成了一团,不过很幸运,在撞机之后没有起火。
“帝都”号的飞行甲板也因此“瘫痪”了十多分钟。