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    《巨浪》-第30页

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        按照当时的作战强度,一艘虎级通用巡洋舰可以连续作战三到五天,而不需要接受弹药补给。

        因为继承了功臣级的“优良血统”,所以虎级的自给后勤保障能力也相当强大。如果由战斗支援舰提供弹药补给,即便装满所有弹药舱,也只需要八个小时。而陆战队的炮兵部队进行相同规模的补给,至少需要三天!

        作为战舰,虎级通用巡洋舰的对海作战能力也不会差到哪里去。

        不说别的,只要有虎级在战场上活动,就不用考虑为登陆场派遣轻巡洋舰了。至少,敌人的任何一种轻巡洋舰与驱逐舰在偷袭登陆场之前,都得考虑一下虎级通用巡洋舰上十六门重炮的威胁。

        只是,在绝大部分时候,虎级通用巡洋舰都伴随登陆舰队活动。

        大概也正是如此,帝国海军就只订购了七艘虎级通用巡洋舰,而没有订购第二批。大概,帝国海军觉得这种无法伴随舰队作战的战舰应该由陆战队去建造,而不是花费海军的经费去建造吧。

        毫无疑问,陆战队对虎级是非常满意的。

        结果,在海军决定不增订之后,陆战队接过了相关工作,并且在进行了全面改进之后,开始了下一级战舰的设计与建造工作,只不过,由陆战队建造的战舰就不能称为通用巡洋舰,而是火力支援舰。

        由此可见,虎级通用巡洋舰是墙里开花墙外香。

        因此,到了战争后期,虎级通用巡洋舰成为了帝国海军唯一一种交给陆战队指挥与使用的战舰。

      移花接木——岛级通用巡洋舰

        库叶岛号,台湾岛号,海南岛号,琉球岛号,崇明岛号,济州岛号,吕宋岛号,棉兰老岛号,勃泥岛号,苏门答腊岛号,巴厘岛号,爪哇岛号,帝汶岛号,苏拉威西岛号,班乃岛号,巴拉望岛号,锡兰岛号,马达加斯加岛号,马耳他岛号,毛里求斯岛号,关岛号,塞班岛号,瓜达尔卡纳尔岛号,永兴岛号,太平岛号,黄岩岛号,勿里洞岛号,种子岛号。

        ……

        早在设计省会级轻巡洋舰的时候,海军内部就有人提出其主炮威力偏小。

        一万三千多吨的排水量,却只装了150毫米口径的舰炮,确实有点大船装小炮的感觉。

        后来在设计功臣级的时候,更多的人提出应该采用口径更大的舰炮,而不是局限于轻巡洋舰的150毫米舰炮。

        其实,此时海军也意识到,舰炮口径过小成为了战舰战斗力的瓶径。

        问题是,战争时期,海军对巡洋舰的数量要求非常高,不可能让战舰的建造工作因为舰炮问题而受到影响。另外,研制新式舰炮的投入也不小,且一时半会不会有所收效,因此只能继续采用150毫米舰炮。

        随着虎级通用巡洋舰开始建造,海军的舰炮问题得到了解决。

        经过测试,海军发现,与陆战队共同投资研制的175毫米舰炮的威力远远超过了150毫米舰炮,而且在采用了大量新技术之后,其使用寿命也得到了大幅度的提高,完全能够满足海军的要求。

        从当时的测试结果来看,七十四年型175毫米舰炮的威力不比重巡洋舰上采用的200毫米舰炮差,如果能够开发出合适的穿甲弹,甚至比200毫米舰炮还要厉害一点。显然,这正是海军巡洋舰需要的“理想主炮”。

        有了这个基础条件,其他的问题都好解决。

        当时,在推动新式巡洋舰的设计与建造工作方面,最积极的不是海军,而是崇明造船厂!

        失去了设计功臣级的机会后,崇明造船厂承担了虎级的设计工作,可海军只订购了七艘,造船厂拿到的设计费用(其他承建船厂每建造一艘都要向设计船厂支付一笔设计费用)自然少得可怜。

        可以说,崇明造船厂此时已经有点后悔了,如果早知道功臣级有那么大的产量,当时无论如何也会加打研制投入。当然,这世界上是没有后悔药可以吃的。在海军内部有人提出功臣级的主炮口径过小之后,崇明造船厂立即嗅到了海军即将启动新式巡洋舰研制工作的气味,随后一方面鼓动海军内部人士继续呼吁研制装备更大口径主炮的巡洋舰,另外一方面积极展开相关的设计与研究工作。

        由此可见,作为帝国老牌造船厂,崇明造船厂确实有点真本事。

        随着海军在七十四年年底提出了研制新式巡洋舰的要求,崇明造船厂在七十五年(43年)六月份就拿出了相关设计,而且保证在七十五年年底完成左右的设计工作,并且让船台做好一切开工建造前的准备工作。

        对于这种积极的态度,海军自然很欢迎,只是在设计把关方面也没有丝毫放松。

        最初的时候,崇明造船厂提出的是四炮塔八门主炮的方案,海军显然觉得主要用于舰队作战的巡洋舰,这点主炮太少了。随后,崇明造船厂又提出了三座三联装主炮的设计方案,海军仍然认为主炮数量有点偏少,毕竟巡洋舰打击的是驱逐舰与敌人的巡洋舰,主炮的火力密度比主炮威力更加重要。

        最后,崇明造船厂提出了四座三联装主炮炮塔的设计方案。

        十二门主炮,基本上满足了海军的火力密度要求。

        可在采用三联装175毫米口径主炮炮塔的情况下,巡洋舰的舰体宽度肯定要超过二十米,而在不大幅度提高排水量的情况下,舰长就必须限制在一百八十米之内,从而导致战舰的长宽比缩小,虽然这有利于提高战舰的稳定性,却必然影响战舰的最快速度以及战舰的续航力。

        综合考虑了各种因素之后,帝国海军决定降低速度要求。

        其实,在帝国海军确定了快速战列舰的速度没有必要超过30节之后,对巡洋舰的速度要求自然也降低了不少。而新式巡洋舰的主要任务还是伴随战列舰作战,因此其速度只需要达到三十三节就能满足所有作战要求。

        如此一来,只要保证了主机的能源利用效率,并且保证有足够的载油量,续航力的问题就不突出了。

        当然,防护能力必须提高。

        只要帝国海军的巡洋舰采用175口径的舰炮,敌国巡洋舰的主炮口径也会随之增加,而不可能继续保持六英寸。事实也确实如此,美国与英国海军在大战期间建造的巡洋舰将主炮口径提高到了七英寸与七点五英寸。如此一来,就必须提高帝国海军巡洋舰的防护能力,才能在战场上生存下来。

        只是,如果片面的提高装甲厚度,只能使排水量直线上升,而装甲防护能力的提高速度是赶不上舰炮威力的提高速度。当时,江南造船厂正好参与了帝国海军第二种大型巡洋舰的设计工作,而崇明造船厂与江南造船厂有着千丝万缕的关系。在这种情况下,崇明造船厂的工程师大量借鉴了鲨鱼级大型巡洋舰的设计理念,通过优化舰体结构,以及重点防护来提高巡洋舰的生存能力,而不是片面的提高装甲厚度。

        正是基于这一设计理念,岛级巡洋舰取得了巨大的成功。

        七十六年(44年)初,细节设计工作完成了大概百分之八十五的时候,海军就下达了第一批七艘的订单,并且将其命名为“岛”级。次年三月,所有设计工作完成之后,海军又追加了七艘的订单。因为这两批订单的十四艘几乎没有区别,所以又被当作了一批看待,而不是两个批次。

        其主要性能:

        标准排水量:14850吨,满载排水量:18450吨,最大排水量:21880吨;总长:179.8米,水线长度:172.3米,型宽:21.5米,吃水:7.2米;定员:724人。

        锅炉:8台七十五年型燃油锅炉,主机:4台七十六年型蒸汽轮机,功率:170000轴马力,推进:4轴4浆;航速:33节,续航力:12000海里/16节。

        主炮:12门七十四年型175毫米/L55型舰炮(4×3),副炮:16门七十一年型130毫米/L50型舰炮(8×2)。

        主装甲带:110-170+75毫米,装甲隔舱:80毫米,水平装甲80-110+75毫米,露天甲板:25毫米,炮塔:220毫米,炮座:220毫米,司令塔:110-170毫米。

        看得出来,相对于功臣级,岛级在全面强化防护能力的同时,对重点部位进行了加强,而且其主装甲带采用了19度斜角安装,使其具备了抵抗七英寸与七点五英寸穿甲弹的能力,另外其大量采用隔舱化的设计也提高了中弹后的生存能力。

        另外,结合以往的战斗经验,帝国海军取消了岛级上的鱼雷发射器。实战证明,轻巡洋舰上的鱼雷在舰队作战中几乎没有使用机会,即便有,有是在打垮敌人之后,而此时驱逐舰足以完成鱼雷攻击任务,不需要轻巡洋舰出手。

        由其命名为“岛”级通用巡洋舰就能看出,帝国海军非常重视这种战舰。

        以往,岛屿名称是帝国海军无畏舰与超无畏舰的名字,从来没有用在巡洋舰上。

        随着第一批十四艘陆续开工建造,在造船厂有多余船台之后,帝国海军又订购了第二批十四艘,使其总产量达到了二十八艘。而第二批又针对第一批次在建造过程中暴露出来的一些问题进行了改进。

        当然,作为通用巡洋舰,岛级与功臣级一样,在设计中大量采用了降低后勤保障需求,提高持续作战能力,以及增强使用效率的设备与设计方式。

        只是,在帝国海军中,岛级一般作为舰队护航战舰使用。

        也正是如此,在战争后期,岛级参加了几乎每一场舰队决战,并且用其175毫米主炮让敌人的巡洋舰与驱逐舰尝到了苦头。当然,作为通用巡洋舰,岛级也经常被派去支援陆战队,这也正是通用巡洋舰的最大特点!

        另外,因为在设计中大量借鉴了鲨鱼级的设计方式,所以在很多人看来,岛级是鲨鱼级的缩小版,或者说是鲨鱼级大型巡洋舰的“舰队作战版”。

      大洋铁骑——湖级通用巡洋舰

        鄱阳湖号,洞庭湖号,太湖号,巢湖号,扎陵湖号,鄂陵湖号,呼伦湖号,贝加尔湖号,兴凯湖号,高邮湖号,洪泽湖号,微山湖号,滇池号,千岛湖号,青海湖号,哈拉湖号,巴尔喀什湖号,乌伦古湖号,乌布苏湖号,吉尔吉斯湖号,哈尔乌苏湖号,伊塞克湖号,咸海号,纳木错号,松克尔湖号,马什卡湖号,斋桑泊号,田吉兹湖号,大苦湖号,贝卡湖号,丁加奴湖号,多巴湖号,托武帝湖号,塔纳湖号,宣武湖号,图尔卡纳湖号,马拉维湖号,坦噶尼喀湖号,班韦乌鲁湖号,基奥加湖号,鲁夸湖号,乍得湖号。

        ……

        岛级通用巡洋舰的问世让帝国海军巡洋舰的火力提高到了一个新的水平,可同时也让帝国海军感受到了巨大的压力,因为美英都立即跟随帝国海军的步伐,将巡洋舰的主炮口径提高到了七英寸(相当于178毫米)与七点五英寸(相当于191毫米)。虽然英国的火炮技术比不上帝国,但是其主炮口径更大,威力也就更大。另外,美国的火炮技术不比帝国差多少,其七英寸舰炮的威力与帝国海军的175毫米舰炮相差无几!

        如此一来,岛级的防御就显得比较薄弱了。

        据战后的测试,英国海军的七点五英寸舰炮在使用标准穿甲弹的时候,能够在一万四千米的距离上打穿岛级巡洋舰的装甲。美国海军的七英寸舰炮在使用标准穿甲弹时,能够在一万六千五百米的距离上打穿岛级的装甲,如果换上重型穿甲弹,则能在二万二千米之外砸穿岛级的水平装甲。也就是说,岛级面对主要对手的穿甲弹时,避弹区非常狭窄,几乎难以避免被击穿装甲的危险。

        当然,帝国海军的175毫米舰炮更加犀利。

        据后来的战场统计,在使用标准穿甲弹时,岛级曾经在一万八千米的距离上打穿了美国海军通用巡洋舰的装甲,在使用重型穿甲弹时,最远的破甲距离纪录为二万五千米!只是,在绝大部分情况下,巡洋舰的交战距离都在一万五千米之内(这也是为什么巡洋舰很少配备重型穿甲弹的原因),在这个距离之内,岛级在美国海军的通用巡洋舰面前显得不堪一击。即便遭遇英国海军的通用巡洋舰,也显得比较脆弱。

        毫无疑问,加强通用巡洋舰的防护能力势在必行。

        问题是,岛级的设计已经尽量优化了(美国海军比岛级防护能力还要差一点的通用巡洋舰的标准排水量达到了一万七千五百吨,比岛级多了近三千吨),要想提高防护能力,除了使用采用了表面硬化处理,抗弹强度更高的装甲之外,在当时的技术条件下,只能增加装甲厚度。

        其实,当时帝国海军已经开始采用“复合装甲”了,只是没有大规模应用。

        复合装甲的理论最先就是由帝国海军提出来的,其主要原理就是将密度与强度不同的材质黏合在一起,表面用高强度装甲钢,中间用强度更高,韧性低的材料(陶瓷,高强度合金等等),内层则用韧性较好的合金钢,其综合抗弹能力要比采用单一的高强度装甲钢好得多。

        问题是,在当时的技术条件下,在战舰上大规模使用复合装甲几乎是不可能的。

        一是价格问题,复合装甲的制造成本,装配成本,以及维护成本都高得吓人,而一艘战舰上的装甲用量多的有二万多吨,少的也有几百吨,如果全部采用复合装甲,战舰的建造价格将翻几番,别说帝国海军,恐怕没有任何一个国家的海军可以承担如此高昂的价格,更不可能在战争期间用如此高昂的价格来采购战舰。

        二是复合装甲在战舰上的维护难度非常大,如果出现战损情况很难得到及时更换。这一点是至关重要的,如果通用巡洋舰不能在战场上修理损伤,其作战效率就将大大降低,从而违背了通用巡洋舰的基本设计理念。

        三是复合装甲在战舰上的安装方法比较复杂,将大大增加建造的难度,从而占用更多的船台与舾装时间,降低了建造效率,使战舰难以大批量的生产。

        正是如此,在复合装甲问世之后,帝国海军只在四艘驱逐舰上做了一次小规模的试验,最终就将其丢到了一边,没有再在别的战舰上应用。直到战后三十多年,随着相关技术逐渐成熟,以及生产费用逐渐降低,帝国海军才再次在战舰上大规模的使用了复合装甲。当然,三十多年后的复合装甲已经不是大战期间的那种了。

        最终,帝国海军回到了老路上来。

        经过全面审核之后,海军把新一级通用巡洋舰的排水量放宽到了18000吨(这甚至比造船厂要求的还多了500吨)。当然,如此大幅度的提高排水量,目的只有一个,必须拥有足够的防护能力!

        承担设计工作的仍然是崇明造船厂。

        可以说,在完成岛级的设计时,崇明造船厂在建造大吨位通用巡洋舰方面已经非常有心得了。另外,崇明造船厂吸取了在功臣级通用巡洋舰上的惨痛教训,扩大了工程师队伍,甚至不惜挖“老东家”的墙角,从江南造船厂聘请了几个拥有设计大型巡洋舰经验的高级工程师。

        实际上,在放宽了排水量的限制之后,湖级已经不比鲨鱼级大型巡洋舰小多少了。

        七十六年(44年)年底,崇明造船厂一次性的提交了总体设计与细节设计。显然,这次崇明造船厂的设计进度非常快,连海军都感到有点意外。

        因为有江南造船厂工程师的协助,所以湖级大量采用了大型巡洋舰的设计方法。

        可以说,湖级更像是鲨鱼级的缩小版。可是从根本上讲,湖级与鲨鱼级几乎没有关系,因为湖级并没有借鉴鲨鱼级的设计方式,而是采用了海外领地级大型巡洋舰的设计作为基础,然后进行了重点改进,即减少油舱的数量,采用口径更小的主炮,降低主机的标准功率等等来减少排水量,并且增加装甲所占的比重。

        从严格的意义上讲,湖级是海外领地级大型巡洋舰的缩小版,也可称其为“舰队版”。

        有了这一优良基因,湖级的性能自然非常出众。

        几乎没有进行修改,七十六年(44年)年底,帝国海军就订购了第一批十四艘,并且将其命名为“湖”级通用巡洋舰。七十七年(45年)一月,七家造船厂的船台空出来后,立即就开工建造。随后的半年内,随着造船厂的其他船台陆续空了出来,帝国海军又追加了两批订单,最终使湖级的建造数量达到了42艘。

        因为性能完全满足,甚至大大超过了海军的要求,三批次的湖级通用巡洋舰都没有太大的差别,所以湖级也成为了帝国海军在建造中改动最少的一级通用巡洋舰。

        其主要性能为:

        标准排水量:18450吨,满载排水量:22840吨,最大排水量:25780吨;总长:198.7米,水线长度:187.5米,型宽:22.7米,吃水:7.5米;定员:782人。

        锅炉:8台七十六年型燃油锅炉,主机:4台七十六年型(乙型)蒸汽轮机,功率:185000轴马力,推进:4轴4浆;航速:33节,续航力:10500海里/16节。

        主炮:12门七十四年型175毫米/L55型舰炮(4×3),副炮:16门七十一年型130毫米/L50型舰炮(8×2)。

        主装甲带:110-210+75毫米,装甲隔舱:80毫米,水平装甲:80-140+75毫米,露天甲板:40毫米,炮塔:240毫米,炮座:240毫米,司令塔:110-210毫米。

        因为湖级的主要设计目的就是在岛级的基础上加强防御,所以湖级的武备,以及舰炮的配制方式与岛级完全相同。另外,战争打到这个时候,帝国海军的后勤保障能力得到了极大的提高,所以湖级的续航力比岛级有所下降,且主炮与副炮的备弹量也有所降低,只是这些对实战性能的影响冰雹是很大。

        可以说,湖级的量点就是其强大的防护性能。

        不说别的,其关键部位的主装甲带厚度甚至超过了战争爆发前绝大部分战列巡洋舰,而其水平装甲厚度更是超过了战前绝大部分老式战列舰!

        据海军的测试,针对美军七英寸穿甲弹,湖级的避弹区扩大到了11000米-28000米,而针对英国海军的七点五英寸穿甲弹,湖级的避弹区更是达到了8500米-31000米。可以说,正是如此强大的防护能力,才让湖级在战争后期成为了协约国通用巡洋舰的杀手。在通用巡洋舰的炮战中,湖级几乎没有尝到过失败的滋味!

        也正是因为湖级的优秀性能,战争结束后,在处理大量“富裕”战舰的时候,湖级一直没有出售给其他国家,而是在帝国海军服役了二十多年。直到战争结束快三十年的时候,随着大量战斗力更强大的巡洋舰服役,帝国海军才向几个主要盟国,或者关系良好的国家出售了五艘湖级巡洋舰。而这五艘湖级巡洋舰在这些国家最短的服役了二十五年,最长的一直服役到了公元二十一世纪!

        由此可见,湖级的性能有多么先进,其生命力有多么强大!

        ……

        地名解释:宣武湖——维多利亚湖。

      迈向巅峰——山级通用巡洋舰

        黄山号,庐山号,峨眉山号,青城山号。

        五台山号,大青山号,赤峰山号。

        ……

        湖级通用巡洋舰的出现,将帝国海军巡洋舰的战斗力推到了顶峰。同时,交战双方在通用巡洋舰上的“赛跑”也到了冲刺阶段。

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