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    《大国航空》-第7页

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      在国内,大多数人能够会听说读写汉语,就已经是文化水平很高了,如果能读到高中,学外语的话,那首选就是俄语,毕竟苏联是曾经的老大哥。

      但是,秦风却恰恰学的是英语,在那动乱的时间里,秦风悄悄地捣鼓着自己的矿石收音机,听着里面的标准的广播电台的外语发音,学习得很认真。

      为何要钻研英语?

      因为秦风想要研究航空知识,那国内的杂志是满足不了他的,当他在航校的图书馆里面翻阅杂志文献的时候,好多都是英文版的。

      所以,他必须要会英语才行,几年下来,他的英语也是无比流利。

      而穆斯塔法是埃及人,本来土著语言是【创建和谐家园】语,同时,由于曾经被殖民,所以,埃及的很多人,还都会说英语和法语。

      【创建和谐家园】语,客人是听不懂的,这穆斯塔法用英语招呼,居然能流畅地交流了。

      听着秦风的话,穆斯塔法很奇怪,这么年轻一个小伙子,究竟是技术人员,还是翻译?

      “工程师?翻译官?”坐在车上,反正也是闲着无聊,干脆两人就聊起来。

      昨天姚大使再次对代表团强调此次任务的重要性和保密性,要求少接触或不接触与工作无关的人和事,不过,穆斯塔法上校就不算是无关人员了,他是这次交换行动的埃及方面的负责人,同时,也是贝尼苏韦夫空军基地的飞行团的上校团长。

      “飞行员。”秦风说道。

      听到秦风这么说,顿时,穆斯塔法上校就来劲了,同行啊。

      “你现在飞的是什么飞机?米格19?还是米格21?”穆斯塔法上校问道。

      在他们的眼里,国内的飞机,那都是仿制苏联的,所以,说的时候,也是说苏联对应的型号,歼-6对应米格19,歼-7对应米格21

      “米格21”秦风入乡随俗,干脆按照他们的理解来说了。

      “米格21?太好了,我也飞了五年的米格21,现在我飞的是米格23”穆斯塔法上校说道:“你们的米格21,只是初期型号吧?”穆斯塔法说道:“我们现在装备的是米格21f,已经属于米格21的第三代改款了,性能和原版有很大的区别。”

      米格21,作为军机的一款常青树,在漫长的生命期内,是有很多的改款的,穆斯塔法这样说,秦风也不知道该怎么回答了。

      毕竟,自己现在飞的歼-7ii,算是歼-7的一种大改款了,不过,要和米格21怎么对应,那就不好说了。

      正在挠着脑袋,秦风不由得想到了什么:“我也没飞过米格21f,不知道这种飞机的飞行感觉如何啊。”

      “那个容易,等到了基地,我给你找一架飞。”穆斯塔法很大度地说道。

      好了,果然,机会是要靠自己争取的啊。

      第十三章 贝尼苏韦夫空军基地

      马达一响,黄金万两。

      对战机来说,一个起落,那就耗费几千块钱,飞行员,那都是烧钱烧出来的,而试飞员,就更是金贵了。

      现在,中国代表团来埃及,主要是考察两架飞机,然后把它带回去的,至于什么飞起来找感觉,那可不是计划之中的。

      但是,穆斯塔法上校是非常大度的,现在埃及和中国的关系是相当不错的,否则也不会把自己装备的战机交换给中国,反正来都来了,试飞一次又如何?

      米格-23是不行的,如果没有经过训练,直接驾驶可变后掠翼的战机会非常危险,但是米格21就不同了,不管怎么改变,它还是一架米格21

      秦风的脸上露出了兴奋的表情来:“好啊,如果以后你有机会去我国,我也请你飞。”

      秦风说得很轻松,请客请开飞机,那简直比沙特人还好客了

      不过秦风不用担心食言,如果对方真的去了国内,靠着今天双方的友好,打报告上去,请对方飞个架次,那也绝对是没问题的。

      大家都觉得这辆出租车太破旧,去坐后面的旅游车,而秦风在这里,还和这位埃及上校交上了朋友,收获真是不错。

      此时,两辆车已经开出了开罗市,外面,已经换上了一幅景象。

      沙漠,一望无际的沙漠,高低起伏不平,都是一个个的沙丘,这里已经是荒凉的景象了。

      虽然不是第一次看到沙漠,秦风却是第一次看到这么热的沙漠,不敢开车窗,外面的热浪袭人,车子因为高速行驶,空调也就不再起作用了,车子内的温度不断升高。

      这辆破旧的出租车,在司机的手里,居然也能狂飙起来,清晨的道路上也没有其他的车辆,很快,就听到了战机那特有的轰鸣声。

      贝尼苏韦夫空军基地。

      此时,埃及空军例行的训练,已经开始了,从秦风这个角度看过去,一架造型优美的战机正在起飞。

      绿色和黄色相间的沙漠迷彩涂装,这款飞机和以前见过的飞机不同,机头是尖尖的,两侧有矩形的进气道,从这个角度上看过去,两边的机翼,正处于全部展开的状态,那宽大的翼盒,是那么的清晰。

      米格-23,可变后掠翼的战机!

      虽然以前在杂志上见过这款飞机的照片,但是,那小小的黑白照片,并不容易引起人的共鸣,而现在,看着这架巨大的战机起飞,秦风瞬间就被吸引住了。

      变后掠翼设计,这个时代最流行的战机气动布局方案!

      平直翼有利于低速飞行,但当飞机的飞行速度接近音速时,会产生激波使阻力剧增;后掠翼不但可以延迟激波产生,而且超音速时产生的激波强度比平直翼小得多,但是大后掠翼飞机的低速性能很差,需很长的滑跑距离才能起降,经济性和安全性都不好。

      变后掠翼技术解决了高速和低速兼容的问题。

      “在我们空军的装备中,米格-23已经是最先进的飞机了。”穆斯塔法上校说道:“现在,我们就先去看看米格-23”

      两辆车一口气就开到了机库。

      虽然苏联的战机,在设计的时候就考虑到了露天存放的情况,比较结实,但是无奈中东北非一带的风沙太大,对战机的养护相当不利。

      而且,要考虑到战争的情况,毕竟到现在为止,别的不说,中东战争就已经打了四场,每次战争开始,首先要摧毁的就是敌人的空军基地,摧毁他们的战机。

      所以,埃及空军基地,都拥有结实的钢筋混凝土的机库。

      虽然距离有200公里,但是狂飙下来,居然两个小时就到了,即使如此,当他们下来的时候,还是感觉到有些累了。

      除了旅途的疲惫,这酷热的天气,也让他们有些吃不消,但是,这些都不算什么,当从车窗里看到那架机库里面的战机的时候,所有人就立刻兴致高昂起来。

      米格-23!苏联最先进的可变后掠翼战机!

      当然,它绝对不是最先进的,当它还采用落后的手工控制的时候,美国人的雄猫战机,已经是机载计算机自动控制了,而且米格23的机翼只有三个位置,而雄猫战机的却能在任意角度上飞行。

      但是,在顾总,宋老等人的眼里,这已经是最先进的了。

      毕竟,现在国内的工业基础薄弱,什么都没有啊,国内现在鼓捣的主要是歼-6,连歼-7、歼-8都算是先进武器。

      歼-8,就是一个歼-7的双发放大版,依旧也是机头进气的,没有全天候飞行能力,就是个日间战斗机。

      如果能近距离地接触到米格-23,就可以把米格-23的机头给嫁接到歼-8上去,这样,歼-8就能把机头巨大的空间腾出来了!

      顾总第一个跳下车,向着米格-23奔跑过去,这架势,就仿佛是新郎官迎接新娘一样。

      宋老也走了下来,静静地看着米格-23,不知为何,却又突然想到了己方的歼-9项目。

      米格-23,是可变后掠翼,而歼-9,采用的是鸭翼布局,这两种,到底是哪一种适合未来的天空?

      “好了,大家现在就开始干活,我们先完成这架米格-23的验收。”唐厂长说道。

      大家几乎都是国内军机研制的元老了,来这里,主要是负责两架飞机的验收,验收完毕之后,才会打包带走,毕竟,他们要一款完好无损的战机。

      验收战斗机的工作量很大,对飞机的各个系统都要通电检查;发动机要地面试车,以验证其巡航、额定、最大、小加力及全加力状态下的推力数据;主要机载设备、特别是变后掠翼的操控系统,都需进行功能性检验。

      除此之外,还有技术资料的收集和整理,虽然埃及得到的资料也不多,但是这些资料对己方来说是非常重要的。

      接着,就撸起袖子来,投入到轰轰烈烈的工作中去吧!

      等等,秦风呢?跑哪里去了?

      第十四章 又粗又大

      后面的旅游车上的人,下车之后,几乎是直奔米格-23过去的,对他们来说,此时的米格-23,最有吸引力。

      两侧进气,可以用来改进歼-8,可变后掠翼,更是这个时代的先进技术,尤其是现在的沈飞,正在秘密地进行歼十三的项目,对他们来说,这款飞机,是有很大的参考价值的。

      所以,顾总等人几乎是直奔米格-23的机库,也就忽视了秦风。

      秦风在下车之后,就跑向了另一边。

      两边的机库是挨着的,其实也就是一个二十多米宽的通道而已,通道这边是米格-23的机库,另一边,就是米格-21的机库了。

      米格-23虽然先进,但是秦风是没有资格去驾驶的,几天没有飞行,秦风早就手痒了,刚刚在车上,穆斯塔法上校可是答应过自己,让自己飞一下这里的米格-21f的。

      同样的绿色和黄色相间的迷彩涂装,当秦风看到这机库里面的米格-21f的时候,顿时就不由得说道:“又粗又大啊!”

      秦风是相当熟悉歼-7的,毕竟一直在试飞,不管是原版的,还是现在改进版本的,随手拿起一张纸来,秦风就能画出它的草图来。

      和米格-21f比起来,两者有什么不同?

      第一眼能看到的差别,当然就是进气锥。

      随着战斗机的飞行速度的不同,发动机需要的进气量是不同的,简单来说,速度越快,空气不动,飞机也能“撞”进更多的空气去。这个时候,进气口就需要小一些。

      这样不仅仅满足了发动机的需求,同时还能减小迎风面积,减小空气阻力。

      而在地面启动的时候,由于飞机是静止的,那需要的进气口就是最大的。

      如果不是特别追求飞机的极限性能的时候,那就可以使用固定进气道,比如f-16的皮拖式进气道,就是不可调的,所以,它只能是在某个区间内最合适。

      虽然f-16的最高速度可以达到2马赫,但是超过16马赫之后,加速就无力了,因为那个进气口太大了,带来了更多的空气阻力。

      想要追求所有速度情况下的完美的进气方案,就需要进气口可调,米格-21这种机头进气的战机,就是在机头的内部,增加了一个圆锥形的进气锥。

      这个进气锥,是前后可动的,向后缩,那进气口就会变大,向前推,进气口就会变小,这样来调节不同速度下的进气需求。

      国内的歼-7战机,进气口内的进气锥,几乎就是缩到里面去的,从侧面,几乎就只能看到一个小小的尖端,而现在,这里的米格-21f,进气锥几乎是完全【创建和谐家园】在外面的,这样看起来,视觉冲击力就相当强了。

      又粗又长啊!

      “这机头,难道是为了装更新式的雷达?”就在这时,身后传来了一个声音。

      兵分两路。

      由于这次出差,是要将米格-23和米格21全部打包带走,所以,顾总带着几个人,去捣鼓米格-23,而宋老应该是来测试米格-21的。

      现在的成飞,正在改进歼-7ii,这当然不是终极产品,上级的计划,就是通过测绘仿制米格-21f,来把歼-7 iii这种型号搞出来。

      刚刚看到米格-23的时候,宋老是相当兴奋的,也就过去跟着研究了一下,现在才跑来这边,看到了矗立在机库里面的米格-21f,看着那硕大的机头进气锥,立刻就问道。

      在这个时代,没有机载雷达,那就没有升空作战的可能。

      机头进气的战机,也只能是在进气锥上想办法了,现在国内的歼-7,只能是在进气锥里面安装一个小巧的雷达测距器而已,而这种大的进气锥,肯定是可以安装雷达的。

      “没错,在进气锥内,装有一部rp-a雷达,搜索距离30公里。”穆斯塔法上校说道。

      30公里?听到了对方的话,秦风顿时就觉得好笑:“我觉得,咱们飞行员,对战斗机来说目视距离都能达到30公里吧。”

      抛开目标谈能看多远,是不合适的,太阳离地球有多远?大家都能看到,所以,这个目视距离,该怎么说?

      当然明确目标,比如,战斗机,轰炸机,其中轰炸机的个头大,肯定能在更远的距离上看到,而战斗机,就要近一些了。

      虽然比较近,对于拥有杰出的视力的飞行员来说,在30公里的距离上发现战斗机,那是妥妥的。

      “是的,可是,我们无法用肉眼操作导弹。”穆斯塔法上校说道。

      米格-21f型,和以前的型号相比,除了可挂载4枚aa-2红外制导空对空导弹,还可以选择挂载4枚“先进环礁”雷达制导空对空导弹。

      这款战机机头的雷达,就是用来给导弹进行制导的。

      秦风点点头:“是啊,用来制导导弹不错。”

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