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  秦风这么说，老王不由得摇头，秦风，你平时不是很聪明吗？提出来的解决方案也很专业，今天的这个问题，怎么那么糊涂了？

  操作杆能加长吗？

  如果把驾驶舱内的操作杆加长，力臂大了，是可以减少体力的消耗，但是驾驶舱内的空间有限啊，你的胳膊能晃动那操作杆多远？

  “我说的不是驾驶舱里面的操作杆，我说的是尾部的升降舵的舵面控制的那个操作杆。”秦风说道。

  他这么一说，众人立刻恍然大悟，老王不由得跟了一句：“那个不叫操作杆，那个叫做升降舵力臂，没错，这个是可以调节的。”

  那个力臂，可以调节一下，调到小力臂的臂值，这样就可以增加推杆时平尾的偏转角度，平衡低空大速度的抬头力矩，来解决保持平飞的问题。

  “怎么样，还能飞吗？”一旁的王昂问道，看着秦风的胳膊都这样了，如果他不能飞，自己可以代替他飞一次。

  “能，当然能飞。”秦风说道：“舵机调节好了，我就接着飞。”

  咬着牙，秦风又提出来了一个问题：“低空大表速突防，那已经是战机一种常见的作战方式了，难道西方的战斗机在这样突防的时候，要一直用手推着操作杆吗？”

  刚刚在试飞的时候，秦风没有想到，但是现在大脑里却是突然闪过这样一个问题，那样还不得累死？

  第九十章 余油报警

  超低空，就是要贴着地皮，这样敌人的雷达才不容易发现，同时，还要速度高，速度越高，就越容易以最短的时间赶到啊，这就是低空大表速突防的实际意义。

  但是现在，却出现了这一个问题，咱们要飞低空大表速，那手就得一直推着操作杆，克服掉战机的抬头力矩，现在试飞还行，如果要是到了战争时期，真的需要这么干了，难道还一直推着操作杆？那胳膊还能受得住吗？

  这就是秦风的疑问，现在，这个疑问也笼罩在大家的心头，是啊，西方都是怎么搞的？

  这还真是个问题啊。

  谁都不知道，管他呢，这个问题和己方有什么关系，总之，己方先完成了这试飞再说！

  秦风本来以为调节一下小小的力臂，是一个很简单的任务呢，但是谁能想到，为了调整这个小小的力臂，居然需要将尾部的那两台涡喷-7发动机给抬下来。

  一个小小的调节，成为了一个大工程，一直到了第三天，这才算是完成了调节的任务。

  这个时候，秦风手臂上的淤青终于消散了，就好像是为了等待他的胳膊的淤青一般，现在，秦风又再次坐进了驾驶舱，起飞！

  这一天，天气不是太好了，虽然能见度还行，但是风有些大。

  “能飞吗？”顾总不由得有些担心，那些飞高空项目的还没事，万米高空上，几乎就没有什么强对流的天气了，但是这次的低空大表速试飞，那可不行啊。

  秦风点点头：“没问题，这种气象条件在允许的范围内。”

  秦风有充足的信心，发动机启动后，战机滑上跑道，很快就冲上蓝天。

  其实，尾部的舵面不是随便胡乱调整的，现在的这种调整方式，可以让秦风推动操作杆更加容易，但是如果要是到了高空的话，由于空气稀薄，杆量本来就需要的小，现在这种调节方式，就可能会有操作过度的可能。

  突然间，秦风心中想到了什么，电传操作系统！

  在电传操作系统中，高低空杆量是一样的，只要在操作系统中设定好了就一样，这样就大大地方便了飞行员的操作。

  同时，如果是电传操作系统的话，那也没有现在的问题了，低空中大表速飞行，直接加油门就行，尾部的舵面是系统自己控制的，让战机保持平飞。

  没有电传操作系统，那是不行的啊，他又想到了那个变稳机的项目，不知道上级啥时候能批准，啥时候能立项啊。

  望着远处的地平线，秦风停止了思索，现在不用想那么多了，就想好自己如何操作战机吧。

  这次，要向更高的速度冲刺！

  低空大表速，接着开始试飞！

  飞到了熟悉的空域，打开加力，战斗机再次咆哮着加速起来，随着速度的增加，秦风慢慢地推动操作杆，果然，比以前用的力要小的多了，这杆量也小了。

  接着加速！

  700，800，900，

  随着改变了尾部的力臂，现在到了900，秦风感觉到自己的胳膊依旧能够承受，他在等待着战机继续加速，一直到超过音速，这个科目就可以结束了。

  随着速度的增加，地面上的景物在飞速地向后掠，如果向舱外看的时间太长的话，甚至会让人感觉到一阵阵的害怕。

  这是发自内心的某种恐惧，超低空高速飞行，是考验飞行员的技术和胆量的，如果飞行员的技术不够的话，随时都可能会发生和地面相撞等可怕的危险。

  而地面上，当战机飞过之后，那巨大的轰鸣声也会让生物产生发自内心的恐惧。

  一只野兔在戈壁上飞快地跳跃，当这可怕的轰鸣声传来的时候，它的四肢开始颤抖，身体打了个滚，正好跳进了一个土坑里，仰着头，看着一个可怕的钢铁怪兽，呼啸而过。

  此时，它的心中全部都是恐惧，它的身体下面，已经全部都湿了。

  秦风当然不会看到这戈壁上的一只兔子，秦风只管继续加速就行了，他也在克服自己的恐惧，这个时候，大地就仿佛随时会撞上来一样，而他的动作，偏偏又是向前压操作杆，就好像是要操作战机俯冲一般，而战机却是在平飞的。

  很【创建和谐家园】。

  坚持，坚持，坚持就是胜利！

  秦风瞄了一眼，速度表已经指向了950，眼看就要超过一千了。

  当速度达到一千二之后，战机就会进入超音速，只要在进入的那一瞬间，机身的状态良好，那就没有太大的问题了。

  就在这时，突然间，前面的仪表板上，一只红灯闪烁起来，秦风仅仅是瞄了一眼，就不由得吓了一跳。

  “006报告，余油警告灯点亮。”

  余油警告灯，是个什么东西？它是用来指示战斗机的剩余燃油的，如果剩余燃油太少，已经接近返航的下限了，它就开始点亮，指示飞行员尽快结束任务，返回基地，否则，战机没油了，那就飞不回去了。

  可是，按照己方的计算，自己再飞两分钟的加力也没问题的啊，机内的燃油还多着呢，怎么会燃料不足？

  “006，结束试飞，立刻返航。”耳机里传来了声音。

  “006收到。”

  当秦风拉起来的时候，绕了个圈子，还特意地看了一下自己刚刚过来的航线，刚刚超低空飞行，速度太快，是不是燃料的什么管子爆掉了，导致燃料泄漏？

  这样的话，空中应该扩散出来雾气才对。

  但是，什么都没有。

  虽然说低空空气阻力大，但是发动机全加力飞行的时候，耗油率是确定的，这是怎么回事？

  很奇怪啊。

  秦风感觉到不可思议，他最后一眼看了下外面的戈壁，架机开始返航。

  就在这时，他惊讶地看到，刚刚那个亮着的余油警告灯灭掉了。

  “006报告，余油警告灯熄灭，可能是假警报，请求继续试飞。”秦风在无线电里面喊道。

  可能是线路故障，导致这个警告灯报警，今天眼看就要冲到一千了，就这么回去，不甘心啊。

  “可以，请注意油量。”耳机里传来了命令。

  第九十一章 任何的故障都不能放过

  降低到二百米的高度，开启加力，继续加速！

  和刚刚的过程几乎一样，但是这次，还没有冲刺到900，仅仅是700，余油警告灯又再次亮起来了。

  难道这次是真的没有油了？

  秦风不能再飞行了，如果再飞的话，万一真的没有油了怎么办?这架战机是国家宝贵的财产，不能就这么损失掉啊。

  “006，立刻返航。”再次接到了这个故障，后方的指挥所指挥秦风立刻返航。

  于是，秦风驾驶战机，返回机场。

  试飞是要讲究科学的，但是今天这事，却处处透着诡异。

  “油箱里的燃料还有半吨，余油警告灯肯定是坏掉了。”技术人员查看了战机的状态，向着秦风说道。

  秦风摇摇头：“不，警告灯没有坏，在回来的时候，警告灯又灭掉了，我今天飞了两次，发现了规律，这个余油警告灯，仅仅在我低空长时间开加力的时候才会出现。所以，它不是偶然事故，肯定是有必然的！”

  现在，秦风已经有几次生动的事例告诉大家，在试飞中，任何的问题都不是偶然出现的，是带着必然的，一定要找到原因，仔细分析。

  “难道是在超低空飞行中，剧烈的震动导致的电路偶然闭合？”有的人说道：“这样的话，我们需要换掉整个线束。”

  战斗机的内部有很多的导线，在没有采用1553b数据总线之前，任何一个仪表，都是有单独的线路的，这种指示灯自然也是，如果线路有问题的话，很难查出来，需要换掉整个线束才行，那可是大工程。

  “不一定。”秦风说道：“如果是震动导致电路闭合的话，那闭合之后就不会分开了，应该是一直闭合才对，或者说是无规律的忽明忽暗。”

  用俗话来说，那就是电路接的虚了。

  此时，已经有地勤从仪表板上拆下来了指示灯，只见指示灯的底座是完好的，灯泡也是完好的，可以说，指示灯是没有问题的。

  众人绕着歼-8战斗机，来回看了几圈，也没有找到问题。

  此时，顾总已经过来了。

  每天的试飞任务都很多，顾总协调各个战机的状况，一直到了现在才过来，他听到了秦风的介绍之后，也是皱起来了眉头。

  “这的确是个故障，不过，我们战机里面是有油的，从这个角度上说，是不影响我们飞行的。”顾总沉吟着说道。

  他的意思自然很明显了，只要不是飞机真的没油了，那就不用害怕，战机还是可以继续飞行的，不影响这个试飞项目。

  秦风摇摇头：“顾总，您这样的分析有道理，我们是可以继续试飞，但是，这个余油警告灯，是告诉我们燃油不足的，如果它长亮之后，我们的发动机吸不上油来，该怎么办？”

  听到了秦风的话，顾总顿时身体一震，没错！

  飞机有油，但是发动机得不到，这样还是会出问题的，秦风不是怕飞，他是要把所有的情况都考虑清楚，毕竟一旦出现坠机的事故，是会给战机的前途带来很大的影响的。

  秦风说完这句话，望着战机的侧面，看着战机巨大的机翼油箱，突然想到了什么：“咱们的这架战机，有四个油箱吧？”

  最初的时候，飞机只有在机身内部拥有一个油箱，但是随着飞机性能的不断提高，需要的燃料也是越多越好，而机翼恰好又是一个不错的载体，所以，就出现了机翼油箱。

  机翼的外部是铝合金蒙皮，在骨架内，安置有机翼油箱，这样飞机储存的油量就大大增加了，很多大三角翼飞机，甚至是客机，几乎全靠机翼来装载燃油的。

  怕被击中的时候着火吗？对战斗机来说，不管被击中哪里，后果都差不多的，再说油箱都是有自闭技术的，这种机翼油箱，在二战的时候就开始了。

  两边的机翼有两个油箱，机身有一个主油箱，还有一个供倒飞时候使用的倒飞油箱，这就是四个油箱了。

  顾总点点头：“没错，咱们有四个油箱。”

  “这个余油警告灯的开关，是装在机身油箱上的，按照我们的设计，战斗机首先使用机翼油箱的燃油，最后使用机身内的燃油。”秦风的脑子里，思路开始越来越清晰：“但是现在来看，应该是机内燃油首先被使用了，这样，油量下降，自然就会报警，等到我关闭加力，平飞返回的时候，机翼油箱内的燃油就慢慢地流到了机身油箱内，所以，警告灯就熄灭了。”

  秦风几乎是一边想，一边说，这般地推理完成，顾总的眼前已经慢慢地亮了：“没错，你这么分析的很有道理，但是，为何用油的逻辑出现错误了？”

  按照战机的用油逻辑，那是先用机翼内的燃油的。

  这个问题不找出来，那还是无法解决这个问题的，机翼油箱不给供油了，一旦机身油箱的油用完了，那即使是机翼内部有燃料，发动机还是要熄火的啊，那个时候可就麻烦了。

  秦风也是皱眉头：“我们的歼-7战机，可没有出现这种问题啊。”

  歼-8是歼-7的双发放大版，这个大家都知道，现在歼-7没问题，歼-8到底是怎么回事？

  秦风是有些奇怪的。

  “是啊，我们完全是按照歼-7设计的，只不过是换成了双发而已。”

  当听到顾总这么说的时候，秦风突然又是脑子里灵光一现：“顾总，就是因为我们变成了双发，开加力的时候需要的供油量大，但是机翼油箱的供油能力不足，所以就被迫使用机身的油箱了？”

  “啪！”顾总一巴掌拍在了自己的大腿上：“没错，就是这样！”