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山高林密道路恶劣，第一师只能放弃机动行军改为徒步向昆明进发，所以该有的重型火炮都留在了出发地，除了携带更多量的迫击炮和几门应急的75毫米野战炮，柳州方面还特意派来不少特等狙击手助战，由此早已实现莫不花的部队摇身一变立马变成了纯山地步兵师。
为此，每一个基层战术部队肯定是都得到了一定的加强的，尤其是连级部队更可能是战争的主要战术部队，不过出于对手的实力考虑，他们只得到加装一门迫击炮、特派一名狙击手的加强。
三个步兵排有九个含正副班长在内的十二人制步兵班，去掉一个只拿半自动狙击步枪的狙击手、拿冲锋枪的正副班长，其余人都装备一八式半自动步枪、四枚破片式杀伤式手榴弹、四个弹匣计100发子弹，且包含正副班长在内还有五人装备了一八式【创建和谐家园】，其中狙击手自然也有一把【创建和谐家园】。由此，三个步兵排共计人数108人。
配有一个火力排，携两个机枪班和一个迫击炮班。一个机枪班装备三挺机枪，每挺机枪配正副各一人，副射手携带大部分子弹以及机枪重要零部件，比如一根备用枪管。一个迫击炮班十二人有三门60毫米迫击炮，正副班长以及一名特派战士分任炮长。由此，火力排人数共计24人。
加上十人的炊事班、六人制的连部，也就是一个正规连的148人，当然加上特派下来的一名狙击手和一个临时来充当炮长的特派战士，刚好够150人，稍微加强的步兵连战斗力足够强劲了，当然从他们的壮大来看，自治区的确是为了这次机遇做足了功夫、下足了本钱。
1917年9月13日，段祺瑞的心腹傅良佐率北洋军到湘后，立即下令免除原同盟会会员、零陵镇守使刘建藩和驻衡阳湘军旅长林修梅的职务，18日，刘、林二人联名通电，宣告“自主”投入到广东军政府一方。
广东军政府将湘督易人，看作是北洋派进军西南广东的信号。10月3日，孙中山正式下令讨伐段祺瑞等民国叛逆。湘省【创建和谐家园】军组成以程潜为首的湘南总司令部，粤、湘两省在得到自治区给予大量物资资助后，将才扩编不久的三个军的兵力开赴长沙。
与此同时，段祺瑞也向北洋军下达了讨伐令，傅良佐任命第八师师长王汝贤为湘南司令、第二十师师长范国璋为副司令，分三路讨伐湘南。其实在双方宣战之前两方已经发生交火了，九月下旬北洋军就在衡山七里滩与【创建和谐家园】军遭遇，结果北洋军中大部官兵响应【创建和谐家园】，北洋军和【创建和谐家园】军的第一次交锋以【创建和谐家园】军完胜结束，只能说是这场战并没有打响，北洋军主动投诚过来也不能称之为正式交火或者开战。
但是这场“意外”却让【创建和谐家园】军取得了一定的战略优势，由此【创建和谐家园】军陆续开入湖南，其总司令程潜、谭浩明等人都想指挥湘粤【创建和谐家园】联军主力与北洋军决战，一战定乾坤。
1917年10月8日，人民军与唐继尧的滇军于云南马街发生大规模交火，除了装备手拉枪栓式步枪且只装备少量机枪的滇军很快败下阵来，在两个小时不到就丢失阵地溃败。几乎于此同时，第二师也在贵州独山与刘显世的部队展开激战，战斗的结果没有任何悬念。不过驻扎在永州的第三师并没有任何举动，湖南境内已经是战争阴云密布，但明显【创建和谐家园】军与北洋军之间的混战还未开始前，人民军不会有任何干涉举措的。
人民军和【创建和谐家园】军表现出来的强大攻势，让段祺瑞彻底懵了，究竟谁是进攻方？谁是剿逆的？为了挽回这一颓势，段祺瑞及其心腹徐树铮的策动下，十三个省的督军代表连续召开两次天津会议，强烈要求已有二心的冯国璋讨伐人民军和广东军政府。
【创建和谐家园】战争最大规模的混战，很快在段祺瑞的疯狂【创建和谐家园】下提前爆发【创建和谐家园】。十一月，唐继尧亲自指挥其大军主动进攻第一师，而刘显世明显也受到了一定的【创建和谐家园】，只有两万人不到的部队也气势汹汹的向第二师发动了进攻。
这倒不算什么,十月末广东潮梅镇守使莫擎宇在段祺瑞的说教下宣告独立，反对【创建和谐家园】支持北洋政府。广州革命政府潮梅军和平潮军旋即进剿莫擎宇部，很快就攻克广东汕头、五华等地。福建督军李厚基派汀漳镇守使臧致平，率部支援莫擎宇。广州军政府令援闽粤军总司令陈炯明，立马率部入闽作战。
而为恶劣的情况就是没有再【创建和谐家园】军中获得足够地位的龙济光，不知段祺瑞给了他多少好处而很快号令其部队停止不前，并很快整军返回广州，置【创建和谐家园】军总司令程潜和军政府大元帅孙中山的命令于不顾。
关键时候人民军第五师不得不从梧州，紧急开赴肇庆准备随时应对龙济光的反叛。驻扎海南的第四师也进入第三级别战备状态，随时准备渡海直扑广州。面对这样的局势，龙济光部很快停下了脚步，继而宣称部队需要开拔军费和武器装备，否则不会前进一步，更不会前出支援湖南境内即将和段祺瑞决战的【创建和谐家园】军。
段祺瑞借龙济光这么一个表演，很快将湖南境内的【创建和谐家园】军力量抽掉不少，当广东军政府还与龙济光谈判的时候，他很快抓住了这个难得的机会。11月3日，段祺瑞命令第三师代师长吴佩孚、第十一师师长李奎元等部向荆(州)襄(阳)地区的湖北军石星川、黎天才部发动进攻，湖北军孤立无援，相继战败。
年末，代理总统、直系首领冯国璋在段祺瑞等威逼下，令援湘军第一、第二路司令曹锟和张怀芝各率所部再度攻湘，随后吴佩孚部向岳阳反攻,一八年年初就占领该地，【创建和谐家园】联军被迫向南撤退，但是此时屡屡被人逼迫的冯国璋已经很是恼火，主和之心更加强烈，而且连连战败的【创建和谐家园】军已经到了很危险的境地，但龙济光迟迟不答应出兵援助前线。
关键时候人民军第三师前出湖南祁东，做出要支援程潜之态势，而关键时候还是靠【创建和谐家园】军自己扳回了局势。程潜等联军指挥官鉴于左路施从滨师战斗力较弱，决定以赵恒惕为湘东前线总指挥，率一部兵力在衡阳阻击正面之敌，集中主力歼灭施部。
不久，赵部秘密进抵衡阳东北的霞流市、青山冲地域，次日达成对施部合围态势。双方激战两日，在【创建和谐家园】军强大的火力进攻下，北洋军损失惨重，余部向茶陵逃窜。【创建和谐家园】军乘胜追击，一月中旬就攻克醴陵等地。
张敬尧、吴佩孚闻讯之后，各调一部兵力驰援。士兵显露疲态的【创建和谐家园】联军又接连战败，不断后退，人民军第三师终于开始了自己的军事行动。得以援助的【创建和谐家园】军在衡阳奋起反击，强有力的打击很快让北洋军接连大败。
而此时龙济光终于被说服，他的两万余人部队总算是慢慢悠悠地动起来了。在以广东督军莫荣新为首的指挥下，汕头的叛军很快被清剿干净，但陈炯明等人的部队却迟迟不愿意开拔向江西、福建出发，虽然不是被段祺瑞所折服，但很明显他知道了什么。
湖南境内的激战正酣时，北洋政府传出了不和谐声音。原因很简单，北洋军在湖南的失败犹如一颗火种，很快让直、皖两系之间的不和谐火药桶点燃了，进一步激化了直皖两系的传统矛盾，这下点燃的恰恰是冯国璋心里堆砌已久的火药包。
直系首领、代总统冯国璋，一直同皖系首领段祺瑞争夺北洋派正统地位，以及北京政府中央大权。【创建和谐家园】战争打响后，冯企图借助【创建和谐家园】势力削弱皖系，达到目的之后便暗中主和。而段祺瑞则不同，急功近利的他需要让广东、广西两个最不服管教的地方彻底消失，所以在前线作战的部队分属不同派系，消耗掉谁都会被别有用心之人看到另一面去。
所以，冯国璋对皖系利用直系军队打头阵的部署深为不满，正因此，王汝贤、范国璋二将在前线擅自停战撤兵，打乱了皖系夺取湖南的战略部署。但直系何尝不是损失惨重才导致后撤的，不知什么时候就被认为是擅自撤兵了？
而就在此时，唐继尧、刘显世的部队被人民军两个师犹如砍瓜切菜一般没收掉了，之所以称之为没收其意味就是战争并没有导致多少人伤亡，在地下组织的安排煽动下主动投诚的倒是不少，而其魁首自然是被通通格杀了，北京城内的矛盾还没有淡化的时候，第一师和第二师已经分别占据了昆明和贵阳。
两省的主城市掌握之后，后续跟上的政工队伍和人民军预备役部队很快接替了第一师和第二师，军事管制刚一结束便宣布两省独立脱离北京管辖，并入人民自治区政府管辖体系。与此同时，第一师从昆明出发，于通过云南邵通、四川宜宾向四川进攻，而第二师也离开贵阳，经遵义向长江沿岸重要城市之重庆进军。
丢失掉贫瘠的西南两省，即便是包括四川在内的三省一起丢掉都不能让段祺瑞恼火。能让他大动干戈的就是冯国璋在北京政界里的咄咄逼人，尤其是得知冯国璋暗示湖北督军王占元、江西督军陈光远、江苏督军李纯于发表联名通电，主张南北双方罢兵休战，和平解决南北问题，这样一件大事都没让他这个总理得知，几乎让他大动肝火继而想愤然辞去了总理一职。
1918年1月28日，就当第一师和第二师一部一起正式拿下成都、第二师余部牢牢控制住重庆的时候，湖南境内的【创建和谐家园】军再次与北洋军发生大规模交火，这次表现得异常完美的是龙济光，生力军的强势加入足以让他有那个实力去折腾一番，北洋军很快就被撵出了湖南败退湖北。
这一事件很快让北京方面彻底“妥协”了，段祺瑞承受不住压力终于辞去了总理一职，而冯国璋做得更过分，段祺瑞刚走便走不远便任命王士珍为国务总理。当然段祺瑞的出走，标志着他所引领的内阁再次倒台，直皖两系正式公开分裂。
2月3日，冯国璋颁布南北停战令，希望双方坐下来用谈判商议来解决问题，而不是大动兵戈。
停战令颁布之后很快让好不容易和谐下来的【创建和谐家园】阵营热闹了，内部立马有了很多种不同的反响。无兵无权的孙中山却意志坚定，始终坚持要继续【创建和谐家园】，而前线掌握实际兵权的【创建和谐家园】军将领却有不同的看法，军阀割据时代哪一个带兵的没有点私心，其中尤为最甚的还数龙济光，而且他并没有停下进攻的脚步。
停战令颁布之后，龙济光的部队还在征战不已，但却令人吃惊的是他进攻的方向变为了江西的陈远光部，从长沙直逼武昌。而几乎与此同时沉寂在广东东南一带的陈炯明也不甘寂寞，出兵福建福州。
他们的举措就跟人民军一样，人民军第一师和第二师各自抽调了一定部队前去“支援”陕西境内的【创建和谐家园】军，如果不是横卧路中的秦岭让部队的行军速度大减，估计南北停战还未开始的时候他们已经拿下了古都西安。而且第二师拿下了长江重要港口城市重庆之后，自治区派出的轮船可以沿江而上，用庞大的水运运力为他们提供源源不断的物资补给。
二月二十七日，程潜以湘粤联军总司令名义，通令响应冯国璋的停战令，命【创建和谐家园】军立刻停战，部队立刻开始“休整”，很明显是对掌握住了湖南这么一个超级粮食产区满足了。广东督军莫荣新本来就不喜欢自己的地盘里盘踞着数支队伍，自治区的第五师很快又撤回梧州之后，广东境内只剩下他的部队，所以他很快也宣布相应停战令。
3月1日，北京方面等到了人民军和龙济光、陈炯明的回答，已经掌握住了陕西、四川、云南、贵州四个省的人民军可谓是收获最大的一方，但土地贫瘠不堪根本不受人重视，但自治区接受停战令的表态也是比较重要的，龙济光占了江西、陈炯明占了福建，各有所得后都表示支持停战令。
对于北洋军各系军阀来说，他们一直在前线打头阵，死伤都是自家兄弟，损失的都是自己的实力，还被段祺瑞冯国璋两个人呼来唤去的，早就已经不想再剪自己衣服为他人做嫁衣了。前线以吴佩孚为首的军阀，很快也通电表示主和。
这样的结局只能让坚定的【创建和谐家园】派摇头叹气，一场声势浩大的【创建和谐家园】战争结果演变成了各自的地盘争夺战，一场为了民主与法律尊严的奋斗之举，结果变成了疯狂窃取土地、人口资源卑劣行径。
【创建和谐家园】不成反而让国内涌现出更多的私立军阀，顿时气得孙中山愤然辞职，离开广州直奔上海。孙中山一走，顿时广东军政府就“树倒猴孙散，墙倒众人推”，非常国会中的政学会分子和【创建和谐家园】稳健派，开始表现出他们墙头草的本质。孙中山离去之后，国－民－党稳健派人士出立马出面，提出改组军政府的主张，提出重新组建军政府以实现南北和平会谈，但莫荣新很快让他们见识到了什么叫做军阀本质，众人不得不离开广州出走上海。
沆瀣一气的军阀们亲自导演了这场“正义之战”的全部始末，除了中国不少地区的主人发生了变化，让近十万人失去了生命，根本就和【创建和谐家园】之前的态势没什么两样。但对于别人感觉是一样，之于自治区而言，地盘扩大之后很多东西可就不一样了。
无论如何，一场混战一场乱。即便是一阵疾风暴雨之后，天空总会出现点好的气象，不再拨云见日的地方肯定有不少了！
第四十七章 扩大建设
‘车到山前必有路，船到桥头自然直’，这句话的真实性是值得斟酌考量的。
就我国的云贵高原而言，你再好的车开到了山脚下也未必有路，在湍急的河流中你的船肯定是打不直的。山高，云贵高原的平均海拔就在一千二百米以上，其中不乏数千米高的山峰，贵州的山多但稍微矮小，大多是一两千米高的海拔，而云南境内什么高黎贡山、怒山、哀牢山之类的扫帚形山岭，一座座都是三千米以上的大家伙，当然造就的河谷也是吓人得很，一百米至三千米的谷深非常常见，如果能够亲临金沙江虎跳崖，在那里就可以体验到三千米以上的谷深是如何的深邃恐……
“而四川和陕西两省，除了四川稍稍便于建设以外，陕西那个秦岭就够人折腾老半天，不过巴蜀之地也有着‘蜀道难，难于上青天’之说，其实两者之间并无多少优劣之分。当然四川境内多平原、丘陵，陕西境内多山地和丘陵，当建设工作细分到省级以后，各自的建设进度可能就会不一样了。不过现在而言，我们没有任何选择，必须迎难而上！”
自治区拿下了川陕云贵四地，军事上虽然轻轻松松，但接踵而至的建设可谓是困难重重了。交通部部长陈叶在自治区交通建设扩大会议的话，无非就是让众人认识到这四个省的地形不同、气候人文不同、发展现状不同等等，当然更为重要的是回归到如何解决这一交通建设的问题上来。
“老自治区的发展大家是有目共睹的，更是亲身参与的。‘要想富，先修路’的道理，我们是亲身经历过实践过的。没有交通大动脉、密集交通网，地区经济就无法实现流通，自然就无法让一个地区整体进步。”陈叶说到这儿，示意一旁的副手在墙上悬挂好一幅新的地图。
抽出指挥棒，陈叶开始指点着地图说教起来：“自治区政府已经明确分配了任务给我们交通部，这任务毫无悬念的就是要建设出覆盖四省的公路、铁路网。经估算，覆盖四省各大重要市镇的公路网有二十万千米左右的建设量，铁路建设量为一万千米左右，施工难度都很大。”
陈叶没有欺骗任何人，他指着四川的成都、陕西的西安、云南昆明、贵州贵阳四个交通建设大枢纽，然后说道：“如此大的工程量是不可能同时开建的，当然我们也没有那个能耐同时修建。按照我的意见就是依托长江航运优势，在重庆建立运输枢纽点，以它为中心向成都和贵阳衍生，有了长江航运的优势，相信这条运输动脉相对而言会比较容易完成。同时我们可以开工建设贵阳至柳州动脉，南宁至昆明公路……”
“等我们有了柳州经贵阳、重庆直抵成都的铁路、公路之后，有了足够的交通运力，建设物资也就能满足前线需求，成都至西安、贵阳至昆明两大重要动脉也就可以开大建设力度。由此，繁琐的建设局面也就打开了。”
很明显，面对着困难重重的建设任务，陈叶的方案是从简到难。比如借助水运的便利优先建设重庆这一枢纽，拥有了足够的实力便可以双向发展。等成都和贵阳两大交通布局重点完成之后，便有了足够的实力向秦岭和云贵高原发起冲击。
云南连接广西的铁路相对而言可能会较快修通，因为自治区这些年尤其是为了建设红水河一二级梯级电站，早已将铁路修到了贵州境内的兴义，兴义到昆明的距离已经非常短，只要一定的建设工期就能够打通云贵高原上的第一条铁路。
如此多省之中或许陕西省是最惨的，那里地势虽不说险峻，但建设基础也就是必要的物资可以说是一片空白，只能选择修建公路，而且一无水泥厂二无化工业，还只能修原始的碎石路甚至是泥巴路，不过只要能修建起覆盖其全省的碎石公路网也算是为将来的建设做好了基础。
“总之，我们把自治政府分发下来的任务分为三个阶段。第一就是动员各省发动公路建设热和运输热，在重庆囤积建设物资必须依靠强大的内河运输力量，将来完成重庆至成都、重庆至贵阳的铁路是多段同时施工，需要依赖公路运输网。当然兴义至昆明的铁路如果能在这一阶段打通，我们的第二阶段任务难度可就减轻了不少。”
“第二阶段就是保质保量完成成都经重庆、贵阳至柳州的重要大动脉，当然能缩短多少工期就尽量缩短。这条动脉的公路肯定会较早完成，但这支力量不要空下来，必须马上投入到各自省内的密集交通网建设中，尤其是贵州的，必须做好为贵昆线的建设做好准备。”
“第三阶段也就是成都到西安、贵阳经昆明至大理，这两条铁路干线施工难度很高，尤其是成都至西安要翻越传说鸟都飞不过去的秦岭，隧道工程是关键！备用的方案或者同时开修方案就是修建重庆经安康至西安的干线，具体情况要等勘探结果出来之后才能知晓，不过我们现在的任务就是将第一阶段的任务付诸实践。”
交通部的担子可谓是开发建设四省中最重的一份，其他部门更多的是政治方面的，比如继续践行土地革命、完成各级政府建设、缓和甚至化解地区现存矛盾等等，当然发动群众掀起建通建设热潮也是他们的任务。
“新进四省，各省都有各省的难处和优势。共同的难处就是现在的穷人太多，吃不起饭的人大有所在。不同的难处就是农业大省之四川农民们，他们只要有了属于自己的土地便可以大大缓解目前的困难，甚至逐渐走向富裕，因为天府之国可是产粮大省，有土地就能解决温饱。”
“陕西因为常年战乱人们极其贫困，光是土地改革还不能让他们解决问题，必须拿出足够的粮食让他们熬过至少两年时间，一年重新开垦整理土地适当进行农事，第二年才能开始大规模种植，才能解决掉他们的温饱问题。云南山高谷深地势复杂，耕地严重不足且常年被唐继尧强迫种植大烟，不少人已经是半烟民半农民，除了解决他们的温饱问题，还得整治大烟这个恶毒的东西！”
“贵州就更不用说了，唐继尧还知道修修公路建几座桥方便自己和越南的法国人贸易，而刘显世可就真让人不解了，贵州境内无一条可通行卡车公路，无一座可承重载桥梁。而且他还继承了唐继尧的优点，那就是大种【创建和谐家园】，贵州人民是被他害惨了的！”杨柯正在党委扩大会议上数落着这些年四省的问题，当然也是便于自治区拿出合适的治理方案。
“不可否认，四个省都是资源丰富的大省。贵州有丰富的磷、铝土、煤炭，以及可供利用的水能；云南有丰富的有色金属，特别适合中草药种植，水能也丰富；陕西的资源综合优势强，油气、煤、汞等，还有大量的自然资源。四川农业发达，除了石油之外其余资源都很富足、尤其是其蕴藏水电能量大。所以说来，各省都有各自的优势和劣势，但我们可以看到其优势是非常明显的，只要好好把握，任何一个省都能发展成为足以和广西匹敌的工农业大省，一样可以成为复兴大业的重要支柱。”
有了大量资料的张雨生自然知道这些省的发展前景，无论如何目前的困难都是人为因素造成的，只要处理得当一样可以实现这些省的跨越式发展，将原本所有的优势逐渐发挥出来。
“免除所有农民的税务、促进增收致富是改造四省的首要关键，当然也是我们党我们政府在四省立下根基的重要工作。大力推进致富路有偿建设，可以一定程度上改善沿线居民收入境况，当然前提是我们的财政部货币政策已经执行良好，人民币成为自治区五省内的唯一可流通货币，增收致富的方针政策才能掌握于我们之手……”
关于如何建设四省，张宇毫无好的建议可言，他能想到的有人会想得更好更全面，但就军事方面而言，他还是有一定发言权的。“目前甘肃、青海、【创建和谐家园】等省其实都是一片政府管理空白，乱兵泛滥贼乱横行，目前我军还有一定的实力可供继续拓展。简单说来，也就是我军希望继续前进，就前进而言我的意见就是向西而不是向东。原因有二，一是目前我军实力有限，无法发动东进攻势，而且也毫无政治理由。第二西部地区自来地广人稀但资源富足百姓纯朴，我军容易立足，也更便于未来建设……”
从出征到现在，第一师已经全军移师陕西境内，第二师也在四川成都和重庆休整完毕。一个师的攻击力量加上足够的后勤补给，足以打通向西局势，甘肃、新疆、青海还有人烟罕至的【创建和谐家园】都可以纳入自治区的势力版图之中。如果不趁此机会继续发动攻势，只要自治区又陷入了建设的热潮之中，又不知道等多久才能有实力继续扩展。
自治区发展的模式就是积累基础、扩大势力范围，接着利用一切手段方式让新势力地区富足起来，然后具备再扩大实力等待机会。从回国立足发展到争斗陆荣廷夺得广西、“窃取”海南。
然后经过将近五年的时间经营，具备雄厚实力之后刚好赶上实质是军阀割据大战的【创建和谐家园】战争，所以才有了一下拿下四省的超级大动作。估计按照这么一个习惯下去，起码又要五年以上才能继续扩展了，张宇可有点不喜欢这样五年一循环的拓展周期，岂能有超级软柿子不捏的道理。
“趁此机会拿下整个中国西部，将轰轰烈烈的大建设范围从四个省变成七个省完全可以，甘肃、新疆算是两个建设大省，但青海和【创建和谐家园】只能算半个，自然条件过于恶劣，我们或许只能从政治制度上加以改革、变革土地制度和推行社会新风尚，像【创建和谐家园】现在还处于农奴社会，化解了土司、农奴两大对立阶级的矛盾就是【创建和谐家园】最好的建设成果……”
张雨生其实也打心眼里认同张宇的继续进军方案，如果真要是再等五年继续拓展，西部的剩余几省就会多经历几年的无政府状态，于人民不利更于全民族复兴之业不利。西部本来就建设发展速度受制于环境所限，不同于未来的东部、东南等自然条件好的地区，西部需要更多的时间和精力打理，多一个五年建设期，会有引出很多很多的不同。
“新入四省境内都至少有一个预备役师负责防御与支持地方建设，完全没有任何的军事压力可言。就陕西而言也不会受到多大的压力，因为此时直皖两大派系之间还有说不清的恩怨未理清，第三师有足够的实力做好贵州、四川的防御工作，加上增派的一个预备师足以完成与之协同完成陕西、四川、贵州三地的防务。第一师和第二师组成远征军经甘肃出新疆，兰州、西宁、嘉峪关、迪化（【创建和谐家园】）、伊宁，六大城市是进攻重点当然也是控制重点，只要我方牢牢掌握住这六大城市，就完成了对三大省的控制工作。”
“地广人稀，考验我军的后勤补给能力。由于横贯秦岭的公路至今仍是第一师临时打通的野战公路，通行能力有限不能满足我军的出征物资需求。一般说来军事动作我都不想干涉社会建设的正常进行，但这次不得不如此为之。”说完，张宇从自己文件包里拿出一份单子递给了张雨生，然后每人挨着浏览几眼。
“兵马未动粮草先行，更何况是要远征西域，我军需要大量的物资所以必须依靠公路运输力量。为交通部准备的内河运力我需要抽走三分之一用于军事物资运输，沿长江而上同样在重庆和乐山建立物流周转仓库，征集一千辆重卡用于补给运输……西安、甘肃兰州和张掖、新疆哈密等四个地区建立大型后勤补给基地，两万吨物资堪堪满足四个基地的储备，当然也能满足我们的军事需求。目前第一师自己筹备修建的西安补给基地已经完成建设，他们的供给足以满足完成拿下兰州的行动，所以我军的占据正常社会建设的时间在三个月左右，不超过六个月。”
张宇这么唯唯诺诺的说出合理的军事要求，如果是在其他其他国家或许不用这样，但自治区可就不同，因为刚一拿下四个省所有的建设已经开始，尤其是作为中枢四川省更是因地利更好而已经有了建设热潮，当然也是有了比较好的公路条件，张宇等才敢拿出骇人的军事行动方案来。动用一部分运力和人员参与军事行动，或许会一定程度上耽误建设的进度，但意义也是巨大的。
“拿下整个西部，于国于民都有好处，何必在乎一时之间的耽误，历史会证明这一行动过的正确性的！”散会之后，当会议室只剩下俩人的时候，张雨生对着张宇说道“计划很好，可你怎么不提前找我商议一番？”一边整理着文件资料，张雨生微笑着还半眯着眼看着一身戎装的张宇。
“你不是说过内政建设给你管，军事和工业技术归我吗？还有这次其实并没有动用这么多运力的必要，因为我还有另一层考虑，有机会你会知道的！”说完，张宇鬼笑着离开了会议室。
“不就是方便……吗？有什么好考虑的。”嘀咕完，张雨生也收拾完资料也离开了会议室。俩人都知道在那茫茫的沙漠里，还有个不能说的秘密存在。
第四十八章 只争朝夕
ps：感谢所有支持的人，感谢！
“今天是1918年5月4日，我相信今天，它注定要成为四川历史乃至中国历史上最富有意义的一天。七年零一个月之前，昏庸无能的满清政府将川汉铁路的修筑权出卖，勤劳勇敢的四川人民坚决奋起反击，掀起了轰轰烈烈的保路运动，沉重打击了满清政府的同时也向世人证明了四川人民的爱国自强之心，并且让人相信四川人民有能力有意志，建设出四川人自己的铁路！”
“今天，四川人民将再次发扬保路运动宏伟精神，将我们四川人民勤劳勇敢、不畏艰险、艰苦奋斗的精神发扬光大。我也相信，在得到更好条件的基础之下，成都至重庆的铁路必将在四川人民的努力协助下创造一个中国铁道修建速度，一个中国人团结协作修建属于自己铁路的世界纪录，并且这种团结协作的精神一定会继续传扬下去，让我们美丽的天府之国四通八达，让我们秀美的巴蜀胜地道路畅通………”
中铁建设第一集团全面负责四川境内的铁路建设，而她的“死对头”中铁第二集团获得了另一段的修建权，两大集团必须要较较劲，但中铁第一集团的董事长胡天明肯定认为自己的优势大一些，因为四川人民支持铁路建设的热情、施工的难度等等，都有利于中铁第一集团，当然之后也将为困难重重的包成铁路腾出足够的建设周期，不过其死对头中铁二集团所面对的贵阳至昆明的施工难度同样不小，两大集团还有的时候较劲。
1918年5月4日上午九时，川黔铁路四川段正式开工建设，当推土机将第一铲黄土将施工奠基碑掩埋，标志着成都、重庆两头同时开始工建设，川黔铁路四川成都至重庆段504公里、两年工期的铁路建设工程正式拉开序幕。而在长江的另一头，川黔铁路重庆至贵阳段也开工建设，不过同于四川境内的工地动辄有数万人忙碌于工地周围，中铁第二集团的动工工地上热情洋溢的人民人数可就少了不少。
“四川境内人口初步统计结果为7000万人，而贵州境内只有不到1500万人。也就是说铁路沿线的居民，成都至重庆的铁路线所经都是传统城市，每平方千米就有将近五六百人，而我们负责的路段只有不到一百五十人，刚好够别人的四分之一。说句简单的话就是为建设工地充当观众、摇旗呐喊的人都要少一些，不过咱可别被他们吓住了，抓住现在才能把握好未来。”
得知中铁第一集团的现场比起这边是热闹了不少，中铁二集团的董事长郭海也并没有太多的埋怨，当初抽签拿到了云贵两省干线铁路修建项目的时候，他就做好了这个思想准备。和他同样倒霉，或许更加倒霉的还有第三集团董事长朱家良，一个集团被分成了两半，一边要负责困难重重的南宁至昆明铁路修建工作，另一边还得抓紧时间打通剩下的半截柳州至贵阳线，也就是剩下的麻尾至贵阳三百余公里。
“咱们得依仗第三集团的成果的时候多了，贵阳至大理的铁路都需要用到他们的成果。只要柳州到贵阳的铁路、南宁至昆明的铁路修通了，我们有足够的实力在对贵阳至大理的铁路进行三方同时施工，这可比第一集团单独负责成西线好受多了！”
“可他们并不好受啊，前些日子听说他们又遭遇了大难题了。”川黔贵州段总负责人柯宜良看着一片忙碌的工地，忙忙碌碌的工人、轰鸣作响的机器，一切的景象都是那么的美好。
“他们遇到了什么麻烦？”
郭海一直注意着手里的资料，第二集团所负责的川黔铁路第二施工大段，是在长江这边的猫儿沱开始修建，将修建横跨长江的白沙沱大桥、横跨天堑乌江的铁路大桥等桥梁修建任务，都交给了中国道桥第一施工公司，但还有不少的困难等着他们。
铁路施工进入贵州境内后，将面临着地质复杂、地势起伏多变的困难，尤其是岩层风化严重，铁路所经地域石灰岩地区多暗溶洞，按照计划需要打通隧道和明洞115座，延长34公里，除了将最为困难的两座大桥施工任务，交给了当初完成柳南线最为困难的黔江大桥的道桥公司，但等待他们的还有123座需延长10公里的桥梁。
拿到了这个施工段，他们将面临集团成立以来首次面对的超级困难隧道施工对象，也就是将用来穿越娄山山脉、全长4270米的凉风垭隧道，不过比起第三集团的遭遇，他们算是幸运多了。多研究研究资料，对于掌握施工进度和合理调度都是有莫大好处的，听到柯总工的话，郭海抬起了头准备听听倒霉蛋朱家良又遇到什么倒霉事。
“以前以为他们遭遇施工难度超乎想象的南昆铁路，或许对于第三集团是一次小小的考验，毕竟他们成立得最晚，设备都是有限装备最新式最好的，施工难度更大的任务交给他们，能够获得的淬炼意义是巨大的。不过现在看来他们淬炼的意义已经要超乎我们想象了，不过我们也为他们如此受上面重视、爱怜找到足够的理由了……”说着，柯宜良将自己获得的简略图纸展开来，他来为自己的老板解释解释为何第三集团如此受宠。
柳州至贵阳剩余路段其实并没有什么难度，按照第三集团的习惯肯定是有限将这个软柿子吃好吃个干净。然后将全部的力量投入到南昆线上去，从海拔不到一百米的南宁盆地慢慢攀爬到海拔两千多米的云贵高原，第三集团已经用尽所有的力量修筑到了贵州的兴义，可谓是已经创造了不小的奇迹。
“他们将要面对的困难主要是桥梁和隧道两个方面，像高烈度地震、滑坡熔岩、土质膨胀等问题对他们而言都不是问题，关键就是这条道太多的隧道和桥梁。最为困难的莫过于要将威舍红果段之间的家竹菁瓦斯隧道，该隧道虽然有近五千米的施工长度，但这并不困难，困难的是这隧道洞身有将近一千多米是煤系地层，挖掘隧道时需要严加防范瓦斯的过量、机械摩擦火花引起爆炸，当然即便工程克服了，他们也需要想办法将隧洞内的瓦斯浓度降低到一定程度确保通车安全。这都是当今世界还未有的超难课题，难度很大啊。”
“这对他们并不是多大的困难，需要的仅仅是时间而已。当初田林县的米花岭隧道都没有难住我们，而当初作为施工主力的就是今第三集团的骨干们，现在他们独立出去了更不得了，难道一个小小的家竹菁隧洞岂会将他们吓住？”
为了穿越右江和南盘江的分水岭九巍峨山山脉，铁道部组织了大量人力物力在田林县板桃乡境内，开凿一个9392米长的超级隧道，隧道克服了大大小小的断层、排解了一次又一次的疯狂涌水，采用新式隧道支护结构、曲墙衬砌断面等等新技术新设计，还有数十人长眠于施工现场，该隧洞的施工代价是极高的，但其回报也是丰厚的，否则现在的红水河梯级利用电站计划也不会这般顺利实施。
“的确，只要发挥铁道精神，就没有钻不过去的山、架过不过去的桥。我们现在还是好好管好自己吧，穿越娄山山脉、全长4270米的凉风垭隧道，它将是考验我集团单独施工实力的首个考验大题了，当然能获得重庆贵阳段施工权，这肯定能给我们将来完成贵昆线的修建奠定良好的基础，贵昆线同样不简单啊！”
“再说，我们三大集团有谁的工程不是棘手得很的？第一集团的西成线需要克服秦岭、我们第二集团需要在云贵高原尤其是乌蒙山区转悠、第三集团需要不断爬坡艰难困苦地登上云贵高原，如果我们都能将手中的任务完成好，这样极具难度的三大施工大项都被我们中国人所克服了，将来还有什么铁路难题不会被我们所折服？”
“恐怕就只有到青藏高原上修铁路，那难度才能和现在的想比拟，当然到时候究竟是谁上？现在还言之尚早，咱们还是看看这贵大线如何的困难吧！”柯家良根本没想到自己的笑语将来真成了现实，高原上修铁路的确极其富有挑战力，那难度简直是现在三大项的综合体，加上独有的环境后还要高不少，但此时他才没那心思想到将来会困扰到自己以及所有铁道人的大难题，关系手头的任务才是最紧要的。
按照计划，第二集团的二期任务就是修建贵阳经昆明至大理的铁路。这条铁路是铁道部规划中的一级重要干线铁路，沿线虽然要蜿蜒于地势险峻的云贵高原的乌蒙山区，有一座座高山、一道道峡谷，一面面峭壁等待着他们，当然就如郭海说的那样，经过川黔线这么一个热身，相信不到一千公里的贵大线会被第二集团踏在脚下的。
“这条铁路将会经过大量的资源富产区，修建铁路之后对于沿线地区的资源开发利用产生非常大的裨益，这对自治区的有色金属、能源工业的进步非常有利，当然也能给大山区的人民带来增收致富的利好。一条铁路所带来的【创建和谐家园】肯定远远高于现在的大肆修建的公路，咱们铁道人的优势就在于能够带来运力极大、经济带动幅度大的铁路，这是我们的骄傲所在，也是责任所来之源……”
第二集团在为自己加油鼓劲的时候，刚一开始捏到了软柿子的第一集团可就得细细思量一番了，因为他们接到了一个更为棘手的任务。“陕西是自治区控制力最弱的一个省份，但群众基础是最好的一个地区。穷困不堪是让自治区发展出良好革命形势、团结人民的优势，但却是造成控制、建设困难的饿祸首。之于陕西而言，交通建设要比其他省份的压力大得多。”
“自治区需要加大控制力度、快速增进人民收入、为西部剩余几省的归附打造标榜对象……所有的压力都集中到了一点，那就是我们能否快速给西部的陕西、甘肃，包括还未定的新疆铺去钢铁巨龙。公路建设我们管不着，也没那个必要过问别人的事，但我们自己既然得到了如此艰巨的任务，就必须切实地完成好…尤其是做出最好的表现，这对将来能否拿到西部大动脉之铁路工程很有影响。”