温馨提醒：系统正在全面升级。您可以访问最新站点。谢谢！
当然，杜奇威没有放弃努力。
在锡韦雷克西面，即阿塔图尔克水库的东岸有一座空军基地，而且是土耳其东南地区规模最大的空军基地。在此之前，因为需要把作战部队送往迪亚巴克尔，所以运送作战物资的运输机全都在该空军基地降落，然后通过公路把物资送往迪亚巴克尔。也就是说，杜奇威可以通过空运向锡韦雷克增兵。
虽然杜奇威已经把第1步兵师与第1骑兵师派往以色列，但是搭乘征用船舶的第2步兵师与第10步兵师已经到达意大利的那布勒斯，正在等待快速船队将他们送往战场。因为美军在那布勒斯有空军基地，所以在船队周转不过来的情况下，可以用战略运输机将2个美军师直接送望锡韦雷克，并且用战术运输机将囤积在安塔利亚的作战物资送往前线。只是这么做的话，其他方向上的空运工作都将受到影响，而且美国空军与海军必须在空运的时候夺取锡韦雷克附近的制空权，至少不能让运输机群受到威胁。
对杜奇威来说，这即是机会，又是挑战。
调整空运力量，最受影响的不是南方战线，而是奥斯曼尼耶方向上的作战行动。原因很简单，南方战线就那么大个地方，而且大部分都是连公路都没有的荒漠，作战部队的活动范围非常有限，后勤保障的问题并不突出，对空运的需求并不大。奥斯曼尼耶方向上的战斗就完全不一样了。因为在第八战斗单位杀入土耳其境内之后，美军就把海运物资的集结中心转移到了更西面的安塔利亚，在奥斯曼尼耶受到攻击之前，还能通过铁路将物资送到前线部队的手里，随着奥斯曼尼耶变成战场，铁路运输瘫痪，只能由战术空运为前线作战部队提供物资，所以把战术空运力量全部投向锡韦雷克，肯定会使围歼第八战斗单位与第五战斗单位的作战行动受到影响。
如果不能及时歼灭第八战斗单位与第五战斗单位，又没能守住锡韦雷克，后果将不堪设想。
当然，杜奇威没有这么绝望。
如果能够守住锡韦雷克，就能阻止共和国陆军在两个战场上的部队会师，也就能够为歼灭第八战斗单位与第五战斗单位争取到更多的时间。
杜奇威没有犹豫，13日上午就让参谋调整了空运力量。
到这个时候，第7步兵师与第82战略师的命运已经决定了。
当然，杜奇威也没有过分关注第一战斗单位。要知道，在此之前的战斗中，第十战斗单位的表现不比第一战斗单位差，甚至好得多。也就是说，东面战场上，真正的主力不是第一战斗单位，而是第十战斗单位。
果真如此的话，第十战斗单位的行动更加重要。
问题是，直到13日上午，第十战斗单位都在迪亚巴克尔。更让杜奇威想不通的是，该战斗单位并没参加扫荡市区的战斗，也没有执行占领市区的任务。根据美军大型无人侦察机与侦察卫星拍下的照片，12日夜间，第十战斗单位的主力部队就转移到了迪亚巴克尔南面郊区，并且在市区内的战斗结束前就开始休整。
可以说，这就是杜奇威最担心的地方。
第一战斗单位在前面猛冲狠打，第十战斗单位却在后面养精蓄锐，让杜奇威有足够的理由相信，裴承毅肯定在策划一次更大规模的进攻行动。
想到这里，杜奇威不得不考虑一个新的问题。
如果第十战斗单位还有很强的战斗力，需要在后面休整吗？说直接一点，在美土联军全线溃退的时候，就算第十战斗单位的保障工作还没有到位，部队缺乏持续作战能力，也应该先发动进攻，在战斗打响后再考虑后勤保障。因为马尔丁的野战机场已经投入使用，加上迪亚巴克尔落入共和国手中，所以裴承毅完全没有必要为第十战斗单位的后勤保障担心，也就不应该在如此紧要的关头让第十战斗单位留在后方。也就是说，不是裴承毅不想让第十战斗单位继续前进，而是第十战斗单位的战斗力已经绷到极限，即官兵已经疲惫不堪，必须进行一次休整，哪怕是让官兵舒舒服服的睡上一觉。
既然如此，第一战斗单位的情况会好到哪里去？
虽然在攻打迪亚巴克尔之前，第一战斗单位得到过一次短暂休整，而且在攻打迪亚巴克尔的战斗中，主力是第十战斗单位，而不是第一战斗单位，但是在此之前，第一战斗单位一直是东面战场上的主力，按照杜奇威的估计，第一战斗单位的官兵也很疲惫，继续一次休整，而且最好是长时间的休整。
如此一来，第一战斗单位还有可能打下锡韦雷克吗？
正是这个判断，让杜奇威做出了死守锡韦雷克的决定。
按照他对局势的估计，裴承毅多半会让第一战斗单位攻打锡韦雷克，在此期间让第十战斗单位向北穿插，争取打到马拉蒂亚。到时候，就算第一战斗单位打不下锡韦雷克，也能迫使美土联军继续向后撤退。这个时候，裴承毅还会让刚刚到达战场的第六战斗单位迅速向西挺进，切断锡韦雷克往西的交通路线，完成对锡韦雷克的战略包围。也就是说，裴承毅很有可能没有考虑过强攻锡韦雷克，而是希望通过大范围的迂回进攻，迫使美土联军主动放弃锡韦雷克。
放弃锡韦雷克，等于主动投降。
如果能够守住锡韦雷克，就算共和国军队完成了迂回行动，裴承毅也不敢贸然向西或者向北挺进，会把压上去的部队撤回来，强攻锡韦雷克。如此一来，杜奇威可以将锡韦雷克变成决战战场。站在他的立场上，只要能在锡韦雷克挫败共和国陆军的进攻锐气，就算最后丢掉了锡韦雷克，也能挡住共和国军队的前进步伐。或者说，结束地面战争打响以来共和国陆军的第一轮进攻狂潮。
作为一场规模有限的战争，只要共和国陆军停下来，能不能再次进攻都是个问题。
事实上，这也正是杜奇威一直在努力争取的目标。
地面战争打响之后，共和国陆军在北方战线上的进攻就没有停止过。可以说，这是非常不合理的现象。没人否认共和国陆军的强大战斗力，可是共和国陆军的官兵也是人，也得疲惫疲倦，总得休息吧。裴承毅打了那么多仗，不可能不明白这个道理。在明知道官兵的状态开始急剧下滑的情况下，仍然不遗余力的发动进攻，足以证明杜奇威的猜测，即共和国军队的进攻停下来后，战争就会结束。
当然，死守锡韦雷克很重要，守住后面的战略防线也很重要。
参谋忙着调整空运部署的时候，杜奇威亲自着手调整从埃拉泽到尚勒乌尔法的防御部署。当然，杜奇威没有忘记一件重要的事情，壶调整西面战场上的作战行动，让第2装甲师与第4步兵师集中兵力攻打巴赫切的第八战斗单位，暂时不要在第五战斗单位身上浪费宝贵的兵力，争取在数日之内打下巴赫切。
很快，杜奇威就得为这个部署感到庆幸。
13日下午，之前到达马尔丁的第六战斗单位开始向西转移。
让杜奇威倍感惊讶的是，第六战斗单位没有走地面，而是利用第十战斗单位提供的垂直起降运输机群，直接赶往加济安泰普。
最初的时候，杜奇威还认为这是裴承毅的疑兵之计。
在他看来，如果裴承毅打算让第六战斗单位参与西面战场上的战斗，就应该把该战斗单位直接送到阿勒颇，完全没有必要在马尔丁修建野战机场。按照杜奇威的判断，裴承毅的这番调整，就是为了疑敌人，第六战斗单位的主力部队很有可能从马尔丁北上，然后与第十战斗单位一同向马拉蒂亚进军。也就是说，裴承毅将把扫荡土耳其南部边境地区的重任交给盟国的军队，集中兵力攻打马拉蒂亚，向安卡拉进军。事实上，这也是第十战斗单位在这个节骨眼上进行休整的原因。
问题是，情报很快得到了证实。
到达加济安泰普的不仅仅是第六战斗单位的先头部队，还有其主力装甲部队，以及支援旅的主要部队。更重要的是，当天傍晚，原先留在伊拉克境内的第六战斗单位的炮兵旅也开始向叙利亚境内转移。所有的情报都证明，第六战斗单位不会北上，而且在迪亚巴克尔方向上的第十战斗单位也没有北上的迹象，共和国陆军在准备强攻锡韦雷克的时候，将在西面战场上发起一次大规模的作战行动。
裴承毅到底想做什么，难道打算解救被围困的第八战斗单位？
绝对没有这么简单。
杜奇威冷静下来后，立即发现了一个重要的问题，即裴承毅的这些部署都是在为北方战线上的总决战做准备！
µÚÒ»°ÙÈýʮՠîú¶ø×ßÏÕ
第六战斗单位出现在加济安泰普，彻底改变了北方战线上的局势。
可以说，共和国军队这种漂浮不定的打法让美军非常不适应，甚至让杜奇威有种束手无策的感觉。
事实上，抛开表面现象就能发现，共和国军队的进攻重点仍然在锡韦雷克。
因为支援力量与作战物资没有跟随地面部队一同到达加济安泰普，第六战斗单位不可能在第一时间投入战斗，所以该战斗单位出现在西面战场上的最大意义，就是让正在围攻巴赫切的2个美军主力师不得不有所收敛，留出部分兵力防范来自南面的威胁。事实上，这也从根本上让杜奇威打消了集中力量歼灭第八战斗单位的想法，至少让他认为，在决战爆发之前，不可能歼灭盘踞在巴赫切的那支部队。
冷静下来后，杜奇威立即发现，裴承毅的所有目的都是为了尽快打下锡韦雷克。
13日夜间，第一战斗单位的先头部队到达锡韦雷克。
此时，杜奇威已经命令第7步兵师与第82战略师停止突围，在锡韦雷克东面大约40千米处的卡拉贾达镇构筑防御阵地。也就是说，杜奇威打算牺牲这两个师的残余部队，为锡韦雷克的守军争取到更多的机会。正是如此，第一战斗单位的先头部队才没有贸然攻打锡韦雷克，而是在几次试探性的进攻之后，主动撤了回去。
这个晚上，美军完成了一次史无前例的壮举。
根据美国空军空运司令部的作战报告，在13日夜间到14日清晨，出动128架C-37A型战略运输机与242架C-221型战术运输机，向锡韦雷克运送了24184名官兵、424辆主战坦克、684辆步兵战车、800余【创建和谐家园】用车辆，以及总共24000余吨的各类作战物资。在持续10个小时的空运中，C-37A总共飞行了250余架次，C-221总共飞行了700余架次。因为陆军的VC-31并不属于美国空军，所以在统计数据的时候，空运司令部没有提到VC-31做出的贡献，而根据美国陆军航空兵的记录，当天晚上有300多架VC-31参与了空运行动，飞行了上千个架次，光是运送的物资就超过了15000吨。也就是说，在空运司令部统计的空运清单中，大多数物资与部分人员装备都是由陆军航空兵的运输机负责的。实际上，以当时的情况，如果完全依靠空军，也不可能在10个小时之内运送相当于1个半师的人员准备，以及数万吨作战物资。
即便以共和国军队的标准来衡量，这都是个壮举。
正是这场空运，改变了锡韦雷克的局面。
非常可惜的是，美军的空运并没受到太大的影响。
首先是裴承毅、袁晨皓等人都没有料到，杜奇威会出动数百架运输机，在短短一个晚上将那布勒斯的美军第2步兵师与第10步兵师的大部分官兵与重型装备，以及囤积在安塔利亚的2万多吨物资送往锡韦雷克。要知道，这种超大规模的空运行动很伤“元气”，美军的运输机群在完成这个任务之后，至少需要停飞24小时。其次是在空运之前，锡韦雷克的防御非常薄弱，而且杜奇威还在加强外围的战略防线，特别是在马拉蒂亚方向上，美土联军的动作非常大，所以很多人都认为，美军不会死守锡韦雷克，只是希望在锡韦雷克拖延共和国军队的前进步伐，为加强战略防线争取到足够的时间。最后就是共和国军队的支援力量都有任务在身，第一战斗单位与第十战斗单位的炮兵旅都在为进攻切尔米克的部队提供炮火支援，第六战斗单位的炮兵旅则在开赴叙利亚的途中，空军则在忙着夺取制空权，海军则在为南方战线上的作战部队提供支持，而陆航的低空攻击机群经历了前面的战斗，正在设法补充损失的兵力，所以在美军进行战略空运的时候，裴承毅与袁晨皓都无法加以阻止，甚至没法进行干扰。
当然，战场上的局势仍然对美军不利。
第2步兵师与第10步兵师的官兵到达锡韦雷克的时候，第一战斗单位的一支主力部队正在攻打切尔米克，并且赶在天亮前打下了这座仅有几千居民，却有大约1万土军的军事重镇。
可以说，这是美军在当天晚上最大的损失。
虽然切尔米克在锡韦雷克的东北方向上，而不是在通往马拉蒂亚的西北方向上，所以丢掉这座小镇，对美军守卫锡韦雷克没有太大的影响，但是切尔米克就位于托罗斯山脉的南面，不但有数条通过山区的小路，距离埃尔加尼不到50千米，而埃尔加尼正是横贯托罗斯山脉的公路与铁路的重要中转站。因为土军在迪亚巴克尔失守之后，炸毁了代韦盖吉迪水库的大坝，利用洪水冲毁了从迪亚巴克尔通往埃尔加尼的铁路桥与公路桥，并且将迪亚巴克尔北面变成了一片泽国，所以共和国军队要向越过托罗斯山脉，就得绕过代韦盖吉迪水库，也就得从切尔米克通过。
也就是说，共和国陆军占领切尔米克，是在为翻越托罗斯山脉做准备。
显然，这是杜奇威最不希望发生的事情。
不管裴承毅是否打算绕过锡韦雷克，共和国陆军占领切尔米克，等于给了裴承毅一个新的选择，也等于在美军的防线上插了一刀，让杜奇威在全力守卫锡韦雷克的时候，不得不留上一手。
显然，这是非常高明的战术安排。
事实上，攻打切尔米克不是裴承毅的主意，也没有必要让联合司令官来规划如此详细的战术行动。根据袁晨皓在战后提交的报告，这次行动的主要策划人是凌云霄。虽然有人认为这是袁晨皓在帮助凌云霄获得晋升，但是以当时的情况来看，这确实有可能是凌云霄策划的作战行动。要知道，在半岛战争中，凌云霄就策划了攻打清州的作战行动，为39军攻打汉城提供了很大的帮助。在需要强攻锡韦雷克的时候，凌云霄有理由在美军的侧翼防线上打开突破口，为正面进攻提供帮助。
正在如此，14日上午，杜奇威不得不把第10步兵师的8000名官兵送往马拉蒂亚，并且为驻守埃拉泽的土军空运了一批工程设备与工程物资，要求土军尽一切努力，把埃拉泽变成一座攻不破的堡垒。
由此可见，杜奇威确实留了一手。
当然，这没能阻止第一战斗单位在14日上午打下卡拉贾达，歼灭第7步兵师与第82战略师的残余部队。
可以说，第7步兵师与第82战略师都是这场战争的牺牲品。
相对而言，第82战略师的牺牲几乎没有什么价值。作为一支轻型部队，第82战略师只适合在与弱小敌人的战斗，根本无法在强强对抗的战斗中生存下来。后来，就连杜奇威都不得不承认，正是他的错误部署让第82战略师的2000多名官兵做出了毫无价值的牺牲，并且让6000多名第82战略师的官兵留下了永久的伤痛。正是这场战斗，让美国陆军认识到了装备发展上的缺陷。痛定思痛后，美国陆军迅速调整了发展策略，并且成功说服美国国会与五角大楼，为数十个重要项目争取到了足够的经费，也为美国陆军脱胎换骨的变化打下了基础。从这个角度看，第82战略师的牺牲不是毫无价值。用布吕歇尔的话来说，第82战略师在战场上洒下的鲜血泼醒了那些仍然沉浸在大国美梦中的国会议员，以及那些仍然坚信不用陆军就能打赢战争的五角大楼官员。
随着卡拉贾达失守，锡韦雷克暴露在了第一战斗单位面前。
当天下午，第一战斗单位的主力部队到达锡韦雷克郊外，并且赶在天黑之前，完成了对锡韦雷克的包围行动。
这个时候，另外2个方向上的战斗也开始了。
首先出动的是刚刚在加济安泰普集结完毕的第六战斗单位。
领到大约能够坚持3天的作战物资之后，第六战斗单位的战斗旅没有北上，而是迅速向东推进，在当天晚上就打到了尼济普，并且派遣1支小股部队度过了幼发拉底河，攻占了河对岸的小镇比雷吉克。
到这个时候，杜奇威才意识到第六战斗单位的重大意义。
第八战斗单位与第五战斗单位在北面作战不力，一个主要原因就是后勤保障那以为继。
在奥斯曼尼耶西郊的那场战斗中，第五战斗单位消耗了大量作战物资，结果没有能够一举拿下防御已经被掏空了的奥斯曼尼耶。如果当时第五战斗单位有足够的物资，恐怕战局早就变样了。正是因为后勤保障过于艰难，第八战斗单位才不得不留在后面，替第五战斗单位保护后勤保障线。
导致后勤保障困难的原因只有一个，即从叙利亚的阿勒颇到巴赫切，不但全程靠公路运输，而且有一半的路程是山区公路！解决这个办法也很简单，那就是攻占尼济普，打通从阿勒颇到加济安泰普的铁路线，再利用从加济安泰普的巴赫切与奥斯曼尼耶的高速公路运送物资。如此一来，在不增添运输车队的情况下，能把后勤保障力度提高3倍以上。如果合理调配运输力量，甚至能将后勤保障力度提高5倍。
问题是，这个简单的办法却不那么容易实现。
在第六战斗单位到达之前，裴承毅手里没有多余的部队。第五战斗单位与第八战斗单位得应付2个美军主力师，以及大量土耳其国民军的正规部队，而叙利亚的作战部队全部派到了南方战线上去，只有后勤保障部队在负责运送作战物资。虽然尼济普的守军全是土耳其国民军，而且只有1万多官兵，但是在没有合适部队的情况下，共和国军队也无法打通这条至关重要的铁路交通线。
第六战斗单位到达，情况立即发生了改变。
毫无疑问，尼济普的土军坚持不了多久。按照杜奇威的估计，那个土军步兵师能够坚持到15日天亮的时候就是个奇迹。
占领尼济普之后，第六战斗单位肯定会沿着公路线向西挺进，解救第八战斗单位。
显然，在这支新锐面前，美军第2装甲师与第4步兵师毫无胜算。如果考虑到第八战斗单位的战斗力，2个美军师不被反包围就算万幸的了。
无奈之下，杜奇威在14日夜间调整了第2装甲师与第4步兵师的作战任务。
也就在这个时候，一名美军参谋提出了一个非常大胆的建议，那就是炸毁阿塔图尔克水库的大坝，用洪水来阻挡共和国军队的前进步伐。
阿塔图尔克水库是幼发拉底河上游地区容量最大的水库，还是土耳其东南地区规模最大的综合水利工程，即该水库不但负责向附近的10多座城市供水，还为附近上千万亩良田提供灌溉用水，同时也是该地区最大的水电站。如果以水库容积为准，它还是土耳其最大的水库。尼济普就在水库下游，从阿勒颇通往加济安泰普的铁路中大约20千米长的一段就在幼发拉底河的河畔。更重要的是，中东铁路必须通过幼发拉底河。也就是说，只要炸掉水库的大坝，将水库里的数十亿吨水放出去，就能冲毁包括铁路桥，以及幼发拉底河沿岸铁路线在内的一切人造设施。
因为会被冲毁的还有上百万亩良田，以及上百万人的家园，甚至会对叙利亚北部地区构成威胁，所以这不是杜奇威能够做出的决定。
问题是，这确实是阻挡共和国军队前进步伐的有效办法。
要知道，就在1天前，土军炸掉了底格里斯河上的一座大坝，用洪水挡出了共和国军队从迪亚巴克尔北上的步伐。如果能够如法炮制，不但能够让共和国军队无法向西面战场上的作战部队运送物资，甚至有可能一举“歼灭”第六战斗单位，打垮共和国军队的士气，为歼灭第八战斗单位与第五战斗单位打下基础。
设想一下，如果能够一口气干掉3个战斗单位，美军离胜利还会很遥远吗？
毫无疑问，这个诱惑太大了。
可以说，在请示洛布林夫人之前，杜奇威已经拿定了主意。只不过，作为一位担任过国防部长与安全顾问的将军，杜奇威非常明白一个道理，在采取“最后的行动”之前，必须做出最大的努力，至少要让别人认为他已经做了最大的努力。
正是如此，杜奇威没有急着讨论这个问题。
事实上，第十战斗单位在当天晚上的行动，为杜奇威说服洛布林夫人，以及说服土耳其总统提供了最强大的理由。
在第六战斗单位包围尼济普之前，第十战斗单位的主力部队离开了迪亚巴克尔。
与杜奇威之前的预料完全相反，这支王牌部队没有北上攻打马拉蒂亚，而是以最快的行军速度南下，到达马尔丁北面的马泽达厄之后转向西进，以极快的速度杀向了阿塔图尔克水库南面的尚勒乌尔法。这也是土耳其南部地区，最后一座还在土军控制之中的省会城市与军事重镇。
第六战斗单位到达加济安泰普的时候，杜奇威就知道，第十战斗单位不会北上。
站在裴承毅的立场上，比起北上拓宽战线，稳固后方更加重要。之前，杜奇威认为裴承毅会让第六战斗单位在南面活动，一来扫荡土耳其南部地区，二来让这支刚刚上战场的战斗部队热身，三来分担主力部队的负担。显然，杜奇威低估了第六战斗单位的实力，也高估了裴承毅的野心。
问题是，杜奇威没有低估第十战斗单位的实力。
按照他的推测，第十战斗单位肯定能在15日天黑前占领尚勒乌尔法。
因为CIA与NSA都证实，共和国陆军的第八支战斗单位，也就是第七战斗单位很有可能在15日到达战场，最迟能在17日投入战斗，所以杜奇威有理由相信，裴承毅在15日之前会以稳固战场为主，等到第七战斗单位到达，才发起总攻。如此一来，让第十战斗单位攻打尚勒乌尔法也就不是什么怪事了。
毫无疑问，局势对美军极端不利。